近期，據(jù)筆者了解，比亞迪繼“差異化的分站式巡回上市”、“精準營銷的市場與客戶定位”、“袋鼠理論模式多元擴張”、“垂直整合術(shù)發(fā)展”等理論之后，拋出了又一新型的營銷模式理論----“移動4S店”，在南方片區(qū)，這種“移動4S店”將會達到10000家。

　　移動4S店概念

　　我們都知道 4S店是一家集整車銷售（sale）、零配件（spare part）、售后服務（service）、信息反饋等（survey）為一體的特約服務站。 4S店由廠家直接供貨,接受廠家的指導經(jīng)營管理 ,保持與廠家的經(jīng)營服務理念相一致，也就是說 4S店就相當于廠家的銷售或者售后部門,通過4S店可以解決你所遇到的問題和故障。

　　比亞迪創(chuàng)新性提出的“移動4S店”這種新型營銷模式，即在功能上基本保障了“4S店”形式，同時因其特殊的“移動”性，使比亞迪的銷售及服務滲透到更廣泛的地方，使得營銷手段變得新穎獨到，方式上亦顯得更加的靈活！比亞迪汽車即將在南方片區(qū)尋找10000個人流量較大的廣場、商場、或顧客群符合購車定位的小區(qū)人工快速搭建起一家接近“標準的4S店”的店面，這家移動4S店面有展示區(qū)、洽談區(qū)、接待休息區(qū)、售后服務區(qū)等。移動4S店里有業(yè)務人員的熱情接待，售后服務人員的傾情到位貼心服務，從而做到吸引客戶群體的到來，開發(fā)新客戶，同時維護老客戶，提升比亞迪汽車的品牌形象。

　　比亞迪的“移動4S店”不僅僅是一個戶外靜態(tài)展示。 它已經(jīng)跳出眾多汽車商家的戶外推廣的靜態(tài)車輛展示范疇。 比亞迪的移動4S店的特殊之處在于，把車主們最為關(guān)心的售后服務體系融入到一個普通的靜態(tài)展示中。一般的汽車廠商做的巡展、靜態(tài)展示，都是純粹的為了賣車，而比亞迪卻能做好保有客戶的關(guān)系維護。比亞迪汽車如此重視其自身的服務態(tài)度，重視其F3保有客戶的利益，在意識上已經(jīng)有了超前。這一點其他大多數(shù)車輛品牌都沒能做到。

　　BYD汽車營銷回顧

　　比亞迪進入造車行業(yè)，三年才出來一款新車F3 ，當時受到渠道建設(shè)的一些研制，采用分站式巡回上市，集中火力，一個省，一個省的推廣。這不僅使得比亞迪在各省、市的品牌知名度和美譽度迅速提高。更重要的是，在F3完成巡回上市后，比亞迪的渠道建設(shè)走向成熟。客觀上來說，如果F3上市時選擇全國同步上市的話，比亞迪當時的產(chǎn)能可能不足以完全滿足市場需求；而主觀上，比亞迪希望通過“精準營銷”，在目標市場上實施精準出擊，以精準的市場定位、產(chǎn)品投放、價格策略、產(chǎn)品工藝、廣告投放、親情服務、全員培訓，確保精準出擊的成功。另外，出于對消費者服務的考慮，比亞迪F3也不會在渠道不成熟的區(qū)域上市。

　　服務才是根本

　　比亞迪推出的“移動4S”店預計在各地都會相當受人關(guān)注，受到消費者的信賴和老車主的歡迎，這一切還是要以客戶服務為中心。比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰曾說，比亞迪內(nèi)部有一套“袋鼠理論”，他們看重袋鼠的穩(wěn)健和奔跑能力，以自主創(chuàng)新為核心競爭力，在產(chǎn)品的差異化等方面構(gòu)建起了企業(yè)的長腿；而在企業(yè)發(fā)展上，他們遵循以顧客為導向的發(fā)展模式。像袋鼠一樣不斷“育袋”，復制成功的經(jīng)驗。筆者相信，我們即將看到的“移動4S店”，也是比亞迪這一套模式的延續(xù)。

　　結(jié)語

　　比亞迪汽車曾創(chuàng)造了一個又一個的奇跡， 這一次或許將是比亞迪總裁王傳福 “2015年中國第一，2025年世界第一”目標的又一次沉淀和積累。