他的崛起，是中國騰飛的一個縮影

——香港華達集團董事長李曉華的創富之路

●1951年，生于北京。

●1967年，赴黑龍江生產建設兵團插隊。

●1973年，回北京，當過鍋爐工、炊事員。

●1979年，開始經商。

●1985年，赴日本留學。

●1986年，創立自己的公司，在香港、日本等地經商。

●1990年，返大陸投資，建立多處實業。

●1993年，設立“李曉華優秀教師獎勵基金”。同年8月，獲聯合國頒發的“世界和平使者”的榮譽稱號。

●從1986年至今，任香港華達集團董事長。

2000年，被美國《福布斯》雜志評選為中國50富豪第11位，擁有個人資產2.5億美元。

苦難和挫折是一種經歷，但它更是一種財富，李曉華正是在苦難和挫折中積淀著自己的人生。

李曉華在吉祥胡同小學和北京22中讀書時，學習成績并不優異。1966年廈天，文化大革命開始了。他也照樣參加紅衛兵造反，上街游行、寫大字報，忙得不亦樂乎。

1969年，他隨著知識青年上山下鄉的浩大洪流，參加了黑龍江生產建設兵團，奔赴北大荒，在荒林沼澤地開荒種地。那時候，只有17歲的他，真的認為自己是在干革命大事業。他和大家一樣住帳篷和土坯蓋的“干打壘”房子，一塊干莊稼活，當過炊事員，開過拖拉機，一起在寒冷的北大荒灑下思鄉淚。

在北大荒，李曉華還談過戀愛，但因家庭條件太有差而告吹。

1975年，回城無望的李曉華費盡周折轉到與北京為鄰的河北省涿縣農村插隊。幸運之神與磨難也許就是從此開始的。

在涿縣，李曉華當上了公社企業的推銷員，如果說起他經商的經歷，倒可以從這時候算起。憑著屬兔者的機敏與天生的經商才能，李曉華使企業產品的銷量上升了10倍。

一次，李曉華的父親病了，他匆匆忙忙趕回北京，經人介紹，他要到西直門外的海軍醫院去打人買藥，要找的人是位姑娘，叫張吉蕓，父親是中央警衛局的首長，住在中南海。張吉蕓出身將軍門第，而李曉華是工人的兒子，只身插隊，仍在農村。他們之間的出身門第與社會地位差距太懸殊了。但這一對青年男女，卻不顧一切地真誠而熱烈地相愛了。社會的偏見，家庭的阻力，使他們的愛情經歷了一段漫長的、誰聽了都為之動情的故事。為了愛情，張吉蕓甚至以死抗爭……

1978年，李曉華終于返回北京。托人奔瞳，在燈市口一家銀行科研所找到一份燒鍋爐的差事。小鍋爐不大，只供十幾間房子取暖，活兒還不算太累，但冬天一過，只好失業了。后來，又在經貿部出口大樓食堂當炊事員。每天的工作是揉面做饅頭，雖然是累點，倒也駕輕就熟，因為他在黑龍江生產建設兵團當過炊事員。

1979年，頭腦靈活的李曉華在揉饅頭之余，開始偷偷摸摸地做起了生意，像成千上萬白手起家致富的人所經歷的那樣，干點倒買倒賣的事。李曉華出師不利，只因販賣16塊電子表，就被判處了三年勞教，盡管因為胃病，李曉華并沒在團河農場呆上多久，但他為此付出了沉重的代價——他被單位除名。

一個人不可能把所有的利益都掙滿，掙該掙的錢，讓利于人，見好就收，這是他的經商原則。

生存的本能，驅使李曉華尋找各種發展的機會。

他第一次到廣州進貨，正值T恤衫、變色眼鏡走俏，雖然利潤豐厚，但他并未為之所動。他來到廣州商品交易會陳列館，站在一臺美國進口的冷飲機面前凝視了許久，然后問道：“小姐，冷飲機怎么賣？”服務員說：“沒有貨。”

李曉華靈機一動，找到了經理，先交朋友，請他吃了頓飯，又送了幾條名牌香煙，這才把冷飲機買下。當他把冷飲機運回北京時，幾乎囊空如洗了。

沒有多久，就進入夏天了。他把這臺新鮮玩意兒，運到北戴河海濱。他向當地人介紹說：

“這是新玩意，在中國是第一臺。如果你們同意，你們出場地、人員，辦營業執照，我出設備。賺錢各拿一半。”

于是這個臨時的冷飲“合資公司”開張了。來避暑的人們，游完泳了、玩累了或在太陽光底下走乏了，看到這個清爽冰涼的大玻璃罐，都被吸引住了，冒汗排起了長隊。五角錢的飲料一杯接一杯，那種清涼甘甜勁兒直沁心脾。這成了北戴河海灘浴場一大景觀。

那是一個難忘的夏天。已屆而立之年的李曉華實實在在地嘗到了成功的滋味。更重要的是，他對自己的商業敏感和決策能力充滿了信心。

這個夏天他凈賺了十幾萬元。

秋風乍起，北方寒冷，冷飲機終于可以休息了。李曉華的心思又活了起來，他想：今年在北戴河獨領風騷的冷飲機，明年肯定不會那么新鮮了，于是他決定改弦更張，另辟蹊徑，準備將冷飲機賣掉。

當地的合作伙伴聽說李曉華的冷飲機要出手，急忙找到李曉華說：“我愿出一萬元買下。”李曉華卻用原價將冷飲機賣給了合作伙伴。

這年冬天，滿懷喜悅的李曉華漫步街頭，大街小巷處處洋溢著現代生活的勃勃生機。敏銳的李曉華又一次感悟到，物質生活的改善必然喚醒人們對精神生活的追求。長期處于“極左”禁錮中、看膩了樣板戲的中國人，渴望著多姿多彩的文化娛樂。這正給商務活動提供了一個極好的機會。于是，他利用手上這筆“原始積累”干起了一項從未有人涉足的新買賣，購買了大屏幕投影機，在秦皇島做起了放錄像的生意。據說當年河北省僅此一家，改革開放之初的人們禁不住港臺武打片、言情片的誘惑，排隊買錄像門票成了當地一大景觀。人們擠破腦袋也要進去看一看。一塊錢一張的門票，有時被炒到十元。

1984年，當中國大陸上眾多的人正爭當“萬元戶”時，李曉華已經是一位百萬元的“大款”了。

大智慧者往往見人所未見，憑著敏感的直覺李曉華感覺機會即將來臨。

李曉華在一個偶然的場合結識了一位忘年之交，他就是原北京市一商局副局長宋學進。這兩代人也許有緣分吧，兩人一見面幾乎無話不說。有一天，兩人促膝暢談，老宋說：

“你聽我說，我是做了一輩子生意的人，舊社會當過店員，新社會當過營業員，在西單商場當過經理，又在一商局當副局長。在做生意上，我是前輩，你是晚輩。那么我告訴你：要學做生意，先得學做人。縱觀古今中外成功的商人，無一不是道德修養非常好的人，這點是肯定的。做商人可不能只滿足于幾十萬元的生意，要做就要做大生意……”老宋繼續說道：“你現在的文化水平太淺了。要學做大生意，應該出國去學習，提高自己的素質，虛心向外國人學習經商之道。要有志氣成為中國的大商人、愛國的商人，將來為國為民效勞。”

宋學進一席肺腑之言，使李曉華茅塞頓開。

1985年底，年已34歲的李曉華毅然告別嬌妻幼子，東渡扶桑。他一面在東京國際學院學習，一面在中華料理店刷盤子，又到日本商社打工，留心學習日本的經營之道。

有一天，他無意中發現老板桌上的報紙有條不起眼的新聞，“中國生產的‘101’毛發再生精在日本價格一路上揚。”

憑著敏感的直覺，李曉華感覺到機會即將來臨。他立即返回國內。

數日后，北京‘101’毛發再生精廠門前來了位中年漢子，他走到門房前打聽道：“我想買‘101’，在哪里辦手續？”

門衛告訴他：“一年以后再來吧。”第二天，這漢子又來到“101”毛發再生精廠，被門衛放進去了。他找到銷售科，一個辦事員接待了他。他說明來意，接待人員仍然告訴他：“一年以后再來吧。”

第三天，一輛當時京城尚不多見的新款式奔馳280直駛進“101”廠大門：“海外華僑李曉華先生慕名來訪。”

于是，西裝革履的李曉華被禮貌地讓進會客室。談不多時，李曉華了解到“101”廠職工上下班和領導公務活動有缺少交通汽車的困難時，便說：“只要貴廠在一個月后供應我。‘101’，我捐贈一輛客車和一輛小轎車。”

協議在廠家的滿意中達成了，從此，李曉華便與“101”結成了生意伙伴，并成為“101”毛發再生精在日本的經銷代理商。

李曉華回到日本后，對市場進行了精心策劃。在他的策劃下。“101”成了日本紅極一時的極品。一年以后，李曉華在日本成立了自己的公司。這不僅給李曉華帶來豐厚的收益，而且也成了他事業的重大轉折點。李曉華語重心長地說：“在我走向成功的道路上，趙章光先生給了我很大的幫助！”

生活遠比書本生動一萬倍，驚濤駭浪，方顯英雄本色。

1989年夏天，“六四風波”之后，從日本來到香港的李曉華看到一些有錢人紛紛忙于移民，悲觀的論調使香港的地價猛跌。當時香港許多新建住宅以低于平時許多的價格出售，到處貼滿了出售舊樓的廣告；心理承受不足的商人們則紛紛將手中的物業以“跳樓價”拋售。

一時間，房地產價格一跌再跌，許多香港房地產商對中國大陸的形勢吃個準，不敢貿然吃進。一直關注著國家形勢的李曉華卻看準了這個時機。他認為作為一個在世界上有舉足輕重地位的大國，中國決不會在一些國家的制裁聲中倒下。以中國的實力，經濟形勢一定會向好的方向發展。于是他力排眾議，果斷投入大量資金，大批收購低于平時售價的樓宇。他相信，風雨過后，定是朗朗晴天。

不到半年，正如李曉華所料，形勢果然發生變化：中國局勢穩定，對外開放政策不變，“一國兩制”方針不變。于是，許多離港居民陸續返港，香港房地產價格驟然上升。

李曉華見時機成熟，全部拋出，其利潤可想而知。

這場漂亮的“房地產之戰”成了他商戰中的經典之作，使他臍身于億萬富翁的行列。

事后人們一再問起李曉華：“你為什么能夠當機立斷？”

李曉華說：“我對自己的祖國充滿信心。”

可以說，對這場特殊的房地產之戰，不熟悉中國國情的商人不敢貿然行動，不了解中國歷史的外國商人也不敢鋌而走險；只有像李曉華這樣有著四十年中國生活經歷并且對這片土地有著深厚感情的中國商人，才能做到如此胸有成竹，穩操勝券。

有人說，機遇是為有準備的人出現的。這句話在李曉華身上得到了充分的驗證。

香港房地產戰役后，李曉華更加氣勢如虹，他計劃在未來波瀾壯闊的國際大市場上一展身手。于是他決定赴東南亞考察。在考察中，他得知某市正在籌建一條高速公路，對外公開招標，當地政府給的政策十分優惠，但沒有人愿意干，因為這段公路車流量不算大。但是，李曉華發現距離公路不遠的地方有一個大油氣田，儲藏量十分可觀，只是最后工作還沒完成，這條重大新聞暫時沒有公布。

如果大油氣田正式開采，豐厚的石油利潤將帶來大批投資者，與油田相關聯的加工及運輸業也將“火爆”起來，這條公路的前途可想而知。只要宣布了發現大油氣田的消息，這個項目的價值將直線上升。

經過細致的調研，全面的籌劃，李曉華下決心“干”。他拿出當年做生意積累的全部資金，又以房地產等財產做抵押從銀行貸款，以三千萬美元買下了修建這條公路的土地。可是貸款只有半年期限，到期必須還本付息。如果半年到期，這段公路出不了手，貸款還不上，李曉華就得跳樓。

風險實在太大。他的妻子張吉蕓為他擔心，便說：“你要是干，我就跟你離婚！”

但李曉清楚，與他從一無所有中走過來的結發妻子，是不會因此離開他們的。

抵押完后，手里沒錢了，經常吃盒飯、方便面；業務往返坐飛機經濟倉；在香港，“的士”也不敢打了，坐六毛錢的“當當車”。更厲害的是精神上的壓力與折磨，每天盼望新聞發布盼得人發呆、眼發直。

一個月，兩個月，三個月，四個月過去了，時間真熬人哪！李曉華每天都在焦急的盼望中渡過。

到了第五個月，仍然沒有動靜，眼看著離還銀行貸款的日子越來越近了，李曉華承受著常人無法想象的壓力。

5月16日，李曉華醒來。他一眼看到了桌上的報紙，便三步并作二步奔到寫字臺前。他的眼睛亮了，一行醒目的大字把他的眼睛和心完全吸引了。興奮和激動使他的手止不住地抖起來，報紙給抖得跳起舞來，發出嗦嗦的響聲。……這份報紙，具有一種強大的魅力：消息終于發布了。

一周之內，李曉華所購買的修建公路的土地，價格又翻了一番。

李曉華贏了，他敢于向困難挑戰的抗爭品行和面對風險的巨大承受力，使他又一次成了商場上的大贏家。這是他商旅中最險的一筆。

那一段曲折驚險的故事，使他感喟：生活遠比書本生動一萬倍。驚濤駭浪，方顯英雄本色。不能不說李曉華是一個極具膽識、有勇有謀的人。

我買“法拉利”不止于滿足兒時的夢想，更是要向世人展示，中國人也買得起“法拉利”名車。

李曉華愛車，在北京是出了名的。

十年過去了，李曉華的事業日臻佳境，他愛車的嗜好卻不減當年，從奔馳280、560=600，到購買中國第一輛被稱為世界車壇“鉆石”的法拉利跑車。

法拉利香港代表勵駿汽車有限公司于1993年4月20日決定在北京出售第一部法拉利跑車。擁有該公司三成股權的香港和記電業集團，在5月6日通過其駐北京辦事處，在北京各大報章發出消息。當日，該辦事處的電話就響個不停。

5月14日上午十一時，李曉華親自去詢問有關賣車的情況。對方說：“要想成為這輛昂貴的法拉利車主，必須具備三個條件：一、本人非常愛車；二、在社會上要有一定影響；三、要自己用而不去倒賣。不是誰有錢就可以買這輛車。”

協助開展這次活動的炎黃公司總經理宋正中先生說：

“我們把這輛法拉利車介紹到中國車，主要是想以汽車文化為題材，開展一次大型的中外交流活動，讓世界更多的人重新認識中國，讓他們知道外國人玩得起汽車，中國人照樣玩得起！”

李曉華連連點頭：“我一定買下這臺名車。”

宋正中先生對李曉華的情況早有了解，認為他符合車主的條件。在諸多要求買車的人當中，按三個條件進行選擇，最有資格成為車主的就是李曉華。

李曉華馬上付款，買下了這臺法拉利348型跑車。但炎黃公司沒有當時交車，而是征得車主同意后，在5月15日召開的“法拉利首次中國新聞發布會”上，告訴大家第一個擁有法拉利車的中國得主已選定，其姓名保密，有意制造一種神秘感。

比李曉華遲兩個小時來買這輛車的家居遼寧的杰爾（集團）股份有限公司總裁王世哲，從事房地產生意，并且是一家中國、日本及韓國公司的董事。身穿“皮爾·卡丹”套裝的王世哲，直言買車是“因為法拉利是名牌，買車可以讓世界知道中國人的消費能力十分高”。

當他悉知兩個小時前，車已有主時，他十分遺憾他說：

“差兩個小時我就買到了，真是于心不甘。”

為了爭取第一，他不惜開出條件，在17日早上致電和記北京辦事處首席代表說：

“只要你們肯賣車給我，我另外捐出100萬元給北京2000年奧運會。”

和記及勵駿汽車有限公司高層開過緊急會議，最后決定另售一部給他。法拉利汽車在中國首發的整個活動，自始至終堅持不以盈利為目的，突出中意文化交流的同時，積極宣傳并支持北京申辦2000年奧運會，此舉得到了社會各界的理解與支持。

5月6日，在北京海關的配合下，法拉利跑車運到北京，很快辦完手續，當天就開進國際會議中心。

這輛車的交接儀式準備安排在天壇祈年殿，這讓天壇公園管理處很為難。張百發常務副市長出席同東亞運動會開幕式后，5月10日剛回到北京便及時批示天壇公園管理處予以支持。

5月17日下午，在公安部門的配合下，警車為法拉利開道，車隊沿大安門廣場囚周繞了兩圈之后，才開到天壇祈年殿前。

下午4時20分，隆重的交車儀式在鼓樂聲中開始。此時，首輛法拉利的幸運得主、北京華達保潔用品有限公司董事長李曉華與法拉利公司遠東區總經理莫里索·帕拉托，在一大群攝影記者的簇擁下，陪同前來出席儀式的北京市常務副市長張百發，興致勃勃地觀看法拉利跑車，并拉開車門到里面試坐。這是一輛由法拉利公司專門為中國特別制造的火紅色流線型敞篷雙門座式跑車，最高速度能達每小時275公里以上。

在交車儀式上，車主李曉華非常興奮。他再次表示如北京申辦二千年奧運會成功，他將捐助一千萬元人民幣。同時將這輛心愛的法拉利跑車也捐贈給北京二千年奧運會。

和記電業集團副主席、勵駿有限公司董事長李文耀先生宣布：“為支持北京申辦二千年奧運會，和記電業集團將繼續贊助北京馬拉松長跑，繼續捐贈先鋒牌大屏幕大電視墻之后，決定向北京奧申委再贈一輛意大利蘭旗豪華轎車。衷心祝愿北京申辦二千年奧運會成功！”場內響起一陣熱烈掌聲。

炎黃公司總經理宋正中高興地宣布：“杰爾（集團）股份有限公司競購首輛法拉刊汽車，因時間關系，未能如愿，但他們向奧申委捐贈一百萬元人民幣的計劃不變。意大利法拉利公司為表示對中國北京申辦奧運會的支持，再為杰爾（集團）股份有限公司生產一部法拉利跑車，并將以最快的速度交付使用。”

會場上又爆發出一陣熱烈的掌聲。

在百忙中趕來參加交車儀式的張百發副市長、萬嗣全秘書長，意大利駐華使館經濟和商務一等參贊等貴賓，面對如此熱烈的情景非常激動！萬嗣全立即讓人把他車上寫有（Beijing2000）字樣的車牌摘下來，掛到法拉利車前。這一舉動在掌握時機和分寸上恰到好處，為整個交車儀式起到了畫龍點睛的作用。

法拉利公司遠東經理帕拉托先生表示：“中國日新月異的實力，已經成為意大利和世界其他地方的每個人談論的話題。因此，法拉利公司絕不錯過這個表現機會，我們希望通過我們的行動，激發起人們越來越多的興趣來關注中國這個世界重要的一部分！”

事后李曉華對朋友們說：“以前，咱們中國給人的印象是一窮二白，讓世人看不起。人們對中國的了解就是貧窮。現在，中國已經開放了，物質生活正在得到改善。我買法拉利不止于滿足兒時的夢想，也是要向世人展示，中國人也買得起法拉利名車。”

會后有人這樣形容，這部價值13.3888萬美元的跑車歸屬李曉華，不僅長了中國人的志氣，更譜寫了一曲中意兩國文化交流的贊歌。就如同這部法拉利車每小時可達二百七十五公里的最高時速一樣，一向驕做的外國人在一夜之間就了解了中國的進步速度，了解了中國人的消費能力。