【中國鞋網-營銷管理】當下傳統與現代網購的關系與前幾年高鐵與航空的關系十分類似。當高鐵橫空出世后，有人斷言高鐵的出現將對航空公司形成巨大沖擊。其實，隨著高鐵發展速度的不斷加快，航空公司并沒有受到多大的影響，相反其航線、航班也都隨著需求的增加而有所增加。

　　同樣的道理，伴隨著現代網上購物的快速發展，線下的傳統零售業也毫無疑問的會向前、向好的方向發展。事實上，企業要想做好，并不在于一定要采用哪種形式，而在于企業能否創造出特色。

　　所以，當下企業無論是布局線上還是線下，起決定性因素的還是要有特色的商品，而商品是吸引顧客最強有力的武器。我們要建設供應鏈，就一定要將顧客研究透徹，滿足顧客對特色商品的需求。一定要穿消費者的鞋，走顧客的路;而不是穿供應商的鞋，走自己的路。如果像后者一樣，企業就可能與顧客產生分歧。

　　以家家悅為例，提供給消費者價格實惠、質量優質的就是企業的特色。

　　為了做到價格低廉，家家悅最近幾年一直在減少供應鏈的中間環節上做工作。事實上，只有減少供應鏈的中間環節，盡量直接從廠家進貨，才能做到以更低的價格、更好的服務去滿足消費者。如今，家家悅從廠家直接進貨的比例已經達到了83%。

　　吸引顧客的另一利器就是自有。我認為，當下我國的環境是發展自有品牌的最好時期。由于我國目前的產品過剩、商品不足。同時，最近幾年在開發能力、管控能力有巨大優勢的外貿企業受到對外出口的影響較大，這給我們國內企業開發自有品牌創造了很好的時機。家家悅順勢而起，如今自有品牌的銷售已經達到13%。

　　除此之外，生鮮也是超市吸客的利器之一。如今我們實行大基地的概念，強調源頭直采，通過基地的采購，減少中間環節來降低損耗、成本。

　　在保證價格低廉的同時，我們也在質量方面加強嚴格的管控。因為是基地采購，企業完全可以實行標準前移，提前告知消費者、生產者產品的標準如何。當然，在整個過程中我們也實行跟蹤檢查，一旦發現問題就完全終止供應商資格。

　　總之，在進行供應鏈的建設、提高供應鏈效率的過程中，企業要時刻以顧客為基礎，滿足顧客需求，提供物美價廉的商品，而想要做到物美的同時價格又非常低廉，企業就需要減少供應鏈的中間環節，開發自有品牌。（中國鞋網-最權威最專業的鞋業資訊中心。合作媒體：）