【中國(guó)鞋網(wǎng)-要聞分析】電商快評(píng)：主流電商搶跨境份額，海淘成行業(yè)“標(biāo)配”。

　　一、背景概述

　　2014年4月3日,阿里巴巴宣布,旗下天貓國(guó)際已與寧波保稅區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　2014年6月，聚美旗下化妝品海淘網(wǎng)站聚美海外購(gòu)上線，9月聚美海外購(gòu)將在聚美主頁開通獨(dú)立頻道。

　　2014年7月,蘇寧成立跨境電商項(xiàng)目組，建立跨境電商自營(yíng)體系。

　　2014年9月3日，1號(hào)店與東方電子支付及跨境通實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

　　2014年9月12日，亞馬遜宣布在自貿(mào)區(qū)展開跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)。

　　近期，國(guó)內(nèi)各大B2C電商平臺(tái)正加速布局海外購(gòu)物市場(chǎng)。前有天貓、亞馬遜、一號(hào)店，后有蘇寧、聚美，無一不在搶占“海淘”市場(chǎng)，欲建立自家跨境物流體系和健全的國(guó)際品類渠道。

　　根據(jù)我國(guó)跨境電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀來看，在外貿(mào)進(jìn)口方面，海外消費(fèi)需求旺盛，市場(chǎng)潛力大。主要以美容護(hù)膚、奢侈品、電子產(chǎn)品、食藥品為主。唯一的制約點(diǎn)就是政策風(fēng)險(xiǎn)和消費(fèi)門檻，這就誕生了代購(gòu)、B2C電商、轉(zhuǎn)運(yùn)公司來補(bǔ)充空缺市場(chǎng)。

　　二、相關(guān)數(shù)據(jù)

　　據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心()監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)海外代購(gòu)市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)767億元，較去年同比增長(zhǎng)58.8%。海外代購(gòu)未來幾年仍然會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。“海淘”同時(shí)也向二、三線城市的消費(fèi)群體延伸。預(yù)計(jì)2014年海外代購(gòu)的交易規(guī)模有望達(dá)到1549億元，同比增長(zhǎng)超過100%。在當(dāng)前人民幣升值情況下，“海淘”消費(fèi)勢(shì)必持續(xù)走高。

　　其中跨境網(wǎng)購(gòu)用戶跨境購(gòu)買的商品中，服裝鞋帽箱包類和化妝及個(gè)人護(hù)理類由于價(jià)格低廉和品質(zhì)保證，促使這兩類商品成為“海淘”族主要品類，占比達(dá)30%。

　　據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心()監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)跨境網(wǎng)購(gòu)人數(shù)將達(dá)到3560萬，消費(fèi)規(guī)模將達(dá)到1萬億元人民幣。

　　此外，據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心()監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2014年中國(guó)跨境網(wǎng)購(gòu)用戶所在地區(qū)TOP8，絕大部分主要集中在長(zhǎng)三角，珠三角，渤海區(qū)，占比高達(dá)96%。

　　據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心()監(jiān)測(cè)，中國(guó)已經(jīng)成為美國(guó)跨境網(wǎng)購(gòu)族的第二大目的國(guó)，覆蓋率高達(dá)39%，更多的跨境網(wǎng)購(gòu)族希望在國(guó)外網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)更少見的商品。中國(guó)“海淘”族在海外購(gòu)買的主要商品分別是服裝鞋帽、醫(yī)療在保健美容、計(jì)算機(jī)硬件、珠寶手表、個(gè)人消費(fèi)電子設(shè)備。

　　三、分析師觀點(diǎn)

　　2014年,在“跨境交易”與“電子商務(wù)”雙引擎的拉動(dòng)下，跨境電商風(fēng)生水起，在全球范圍內(nèi)步入高速增長(zhǎng)期。國(guó)內(nèi)，先是天貓、亞馬遜中國(guó)，繼而是蘇寧、聚美優(yōu)品紛紛擠進(jìn)跨境電商2.0時(shí)代，實(shí)質(zhì)上就是產(chǎn)業(yè)信息化時(shí)代。即結(jié)合傳統(tǒng)資源，從海外供應(yīng)鏈，多渠道運(yùn)營(yíng)(自營(yíng)或招商的形式)，拉開品牌國(guó)際化戰(zhàn)略的序幕。而跨境電商的影響不僅僅局限于此。當(dāng)它發(fā)展到一定規(guī)模的量變時(shí)，就會(huì)引發(fā)“爆炸式”的質(zhì)變，受到影響的行業(yè)會(huì)越來越廣，影響力越來越大。同時(shí)，這也會(huì)迫使出口目的地國(guó)家采取更加激烈的保護(hù)性或救濟(jì)性政策。

　　對(duì)此，中國(guó)電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任莫岱青分析師通過主流跨境電商的模式、主流電商涉足跨境電商對(duì)行業(yè)的影響、跨境電商的挑戰(zhàn)這三方面來做出點(diǎn)評(píng)：

　　(一)主流跨境電商的模式

　　模式一：“保稅進(jìn)口+海外直郵”模式(典型案例：天貓、亞馬遜、1號(hào)店)

　　天貓、亞馬遜等電商在跨境這方面通過和自貿(mào)區(qū)的合作，在各地保稅物流中心建立了各自的跨境物流倉(cāng)。規(guī)避了基本法律風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)獲得了法律保障，壓縮了消費(fèi)者從訂單到接貨的時(shí)間，提高了海外直發(fā)服務(wù)的便捷性。使得跨境業(yè)務(wù)在“灰色地帶”打開了“光明之門”。

　　天貓?jiān)趯幉ā⑸虾！⒅貞c、杭州、鄭州、廣州6個(gè)城市試點(diǎn)跨境電商貿(mào)易保稅區(qū)、產(chǎn)業(yè)園簽約跨境合作，全面鋪設(shè)跨境網(wǎng)點(diǎn)。而亞馬遜(中國(guó))投資公司也在上海自貿(mào)區(qū)正式設(shè)立國(guó)際貿(mào)易總部。

　　此次亞馬遜采取的模式跟阿里旗下天貓國(guó)際跨境電商的模式類似，都打通了國(guó)家政策允許，在保稅區(qū)建立自己的物流中心。而在國(guó)際物流方面，阿里采用的是第三方的物流服務(wù)，相對(duì)來講成本相對(duì)會(huì)低一點(diǎn)，覆蓋面會(huì)更廣。相對(duì)而言，亞馬遜它在全球范圍內(nèi)的所有物流中心等都是自己來建造和自己管理的，包括整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)和配送，這是它們兩個(gè)最大的不同。

　　一號(hào)店也是通過上海自貿(mào)區(qū)的保稅進(jìn)口模式或海外直郵模式入境，可以提前將海外商品進(jìn)口至上海自貿(mào)區(qū)備貨。除此之外，1號(hào)店的戰(zhàn)略投資方沃爾瑪在國(guó)際市場(chǎng)的零售和采購(gòu)資源整合優(yōu)勢(shì)將利好“1號(hào)海購(gòu)”業(yè)務(wù)。

　　模式二：“直營(yíng)+招商”模式(典型案例：蘇寧)

　　“自營(yíng)+招商”的模式就相當(dāng)于發(fā)揮最大的企業(yè)內(nèi)在優(yōu)勢(shì)，在內(nèi)在優(yōu)勢(shì)缺乏或比較弱的方面就采取外來招商以彌補(bǔ)自身不足。

　　蘇寧選擇該模式，結(jié)合了它的自身現(xiàn)狀，在傳統(tǒng)電商方面發(fā)揮它供應(yīng)鏈、資金鏈的內(nèi)在優(yōu)勢(shì)，同時(shí)通過全球招商來彌補(bǔ)國(guó)際商用資源上的不足。2014年年初，蘇寧成為國(guó)內(nèi)電商企業(yè)首家取得國(guó)際快遞牌照的企業(yè)，它如能利用好國(guó)際快遞牌照的優(yōu)勢(shì)建立完善的海外流通體系、充分利用自有的支付工具以及眾多門店優(yōu)勢(shì)，蘇寧進(jìn)軍跨境電商市場(chǎng)的前景就更加值得期待。其次，因?yàn)樘K寧線上線下的資源，國(guó)外品牌商借助蘇寧進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)也會(huì)有更多的發(fā)揮空間。蘇寧進(jìn)入跨境電商，也是繼天貓、亞馬遜之后該市場(chǎng)迎來的又一位強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　模式三：“直營(yíng)”模式(典型案例：聚美優(yōu)品)

　　“海淘”“自營(yíng)”模式就是跨境電商企業(yè)將直接參與到采購(gòu)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等海外商品的買賣流程。對(duì)物流監(jiān)控，支付體系都有自己的一套體系。

　　在物流上打速度戰(zhàn)，聚美海外購(gòu)先發(fā)制人，整合全球供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)，直接參與到采購(gòu)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等海外商品的買賣流程當(dāng)中，或獨(dú)辟“海淘”“自營(yíng)”模式。

　　目前，河南保稅物流區(qū)已為聚美優(yōu)品開建上萬平方米自理倉(cāng)，其進(jìn)口貨物日處理規(guī)模預(yù)期在年底可達(dá)8萬包，聚美優(yōu)品和河南保稅物流中心將在9月完成對(duì)接。保稅物流模式的開啟會(huì)大大壓縮消費(fèi)者從訂單到接貨的時(shí)間，加之海外直發(fā)服務(wù)的便捷性，因?yàn)榫勖篮Ｍ赓?gòu)較常規(guī)“海淘商品”購(gòu)買周期，可由15天壓縮到3天，甚至更短，并保證物流信息全程可跟蹤。利用保稅區(qū)建立可信賴的跨境電子商務(wù)平臺(tái)，提升供應(yīng)鏈管理效率，破解倉(cāng)儲(chǔ)物流難題，無疑是對(duì)目前傳統(tǒng)海淘模式的一次革命，讓商品流通不再有渠道和國(guó)家之分。

　　(二)跨境電商與“海淘”的區(qū)別

　　(三)主流電商涉足跨境電商對(duì)行業(yè)的影響

　　--沖擊“海淘”、轉(zhuǎn)運(yùn)、代購(gòu)等中小型跨境電商

　　消費(fèi)者選擇“海淘”、代購(gòu)的主要目的是“避稅”，但對(duì)于正常渠道而言，這是一條基于海關(guān)現(xiàn)有抽查制度的灰色途徑。此外，消費(fèi)者“海淘”時(shí)還面臨著物流周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高、維權(quán)難等風(fēng)險(xiǎn)。主流跨境電商加入行列之后在政策、品牌、物流等方面都會(huì)比原有轉(zhuǎn)運(yùn)、代購(gòu)更有優(yōu)勢(shì)：

　　從政策方面講，獲得了國(guó)家優(yōu)惠政策支持，基本都采用“海外直郵+保稅進(jìn)口”為入境渠道，并享受出口退稅優(yōu)惠政策。此外，根據(jù)海關(guān)總署出臺(tái)的新政，非備案?jìng)�(gè)人、企業(yè)代購(gòu)“海淘”商品，或通過口岸城市“掮客”帶貨，將面臨處罰與打擊;

　　從品牌方面講，天貓、京東、蘇寧、1號(hào)店、聚美優(yōu)品等在國(guó)內(nèi)知名度高，輻射范圍廣，品牌信任度高、認(rèn)可度高，他們從事跨境電商業(yè)務(wù)后，會(huì)引起眾多客流，這樣勢(shì)必會(huì)擠壓個(gè)人代購(gòu)賣家、從事跨境電商的中小型企業(yè)的生存空間;

　　從物流速度方面講，由于政策支持加上自身物流供應(yīng)鏈的建設(shè)，較常規(guī)“海淘”商品購(gòu)買周期，可由15天壓縮到3天，甚至更短。所以，不管從哪個(gè)層面考慮，代購(gòu)、轉(zhuǎn)運(yùn)類行業(yè)都面臨岌岌可危的商業(yè)危機(jī)。

　　(四)跨境電商面臨的挑戰(zhàn)

　　挑戰(zhàn)一：支付方式多樣化成跨境電商關(guān)鍵

　　跨境電子支付業(yè)務(wù)發(fā)生的外匯資金流動(dòng)，必然涉及資金結(jié)售匯與收付匯。支付功能是完成整個(gè)跨境商品交易的最后一步。支付的便捷，多樣化成為決勝“最后一公里”的關(guān)鍵。

　　挑戰(zhàn)二：稅收優(yōu)惠政策跨境電商的“短板+死穴”

　　目前有關(guān)跨境電商的法律政策只有海關(guān)下發(fā)了多個(gè)文件，而且這些文件僅是針對(duì)6個(gè)具有跨境電商進(jìn)口試點(diǎn)資格城市的試點(diǎn)政策，這些政策是否會(huì)發(fā)生變動(dòng)、能否最終確定下來目前還不得而知。

　　盡管“保稅進(jìn)口”模式頗受跨境電商的青睞，但是對(duì)于主流跨境電商來講，由于很多政策目前還沒有最終落地，所以其在業(yè)務(wù)布局上，企業(yè)應(yīng)該考慮更更長(zhǎng)遠(yuǎn)、更廣闊、更謹(jǐn)慎。

　　挑戰(zhàn)三：用戶追求高效便捷 物流速度+監(jiān)管成關(guān)鍵

　　跨境電商會(huì)出現(xiàn)在物流、稅收、價(jià)格等方面。但其最主要的挑戰(zhàn)還是因需要跨境物流快遞，配送時(shí)間很長(zhǎng)，企業(yè)物流貨物信息系統(tǒng)不夠完善，消費(fèi)者較難追蹤貨物物流信息，配送中還會(huì)有丟件、貨物損壞，以及退換貨不方便等問題。（中國(guó)鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體： ）