根據國務院辦公廳昨日發出的“2012年部分節假日安排的通知”，1月份的放假天數達到了14天，工作日僅有17天，成為上班族“最具幸福感的一月”。但許多上班族算了一下，放假很難與年假連休，出門又遇春運，“最具幸福感的一月”還是有許多無奈。

難：年假加放假 連休難實現根據該通知，2012年1月1日至3日元旦放假調休，共3天;春節1月22日至28日放假調休，共7天，1月21日、1月29日上班;再加上1月7日、8日和14日、15日的兩個完整雙休日，1月份休息日總共達到14天。

“1月能連著年假一起休當然好，但是公司肯定不會批準的!”在一家IT公司工作的張先生是北京人，對他而言在春節休年假是一種奢望。他說，公司有不少同事春節要回老家，出于工作安排，一般不出京的人都得留守值班。

勞動法專家左祥琦說，根據規定，員工可以自行選擇休年假日期，但現實中，一般不是“想休就休的”，需要與公司協商。

擠：出門遇春運 買票不容易放14天假，對于想出門的人來說，買火車票可能會是個難題。因為從1月份開始，鐵路進入春運期，而元旦、春節相距太近，學生流、民工流、探親流三重客流將高度疊加。

據鐵路部門介紹，往年大學放假都集中在1月中旬左右。雖然明年過年早，學校也會提前放假，大批的學生客流還是會對車站春運造成巨大壓力。另外，民工流也會在春節前15天內大幅上升，而此時學生流尚未走完，導致兩股客流疊加嚴重。而兩股客流尚未走完，趕在22日放假前出發的探親流又會加入這場大戰。

據預計，今年北京地區的春運客流可能較去年增長7%。大客流加上學生流、民工流、探親流，今年鐵路春運將不同于往年有一周的緩沖期，有可能一開始就碰出個“開門紅”。而對于想出門的上班族來說，到時能不能買到火車票，也很難說。

漲：出境游大熱 價錢跟著漲隨著春節臨近，各大旅行社已紛紛推出眾多春節線路。昨天，記者隨機采訪了10位市民，其中超半數表示，在1月份有出游打算。在眾多旅行社所推春節線路中，記者發現，出境游已占據了“半壁江山”，在中國國際旅行社官網上，芬蘭、土耳其等諸多線路已經有不少家庭開始預訂。

據某旅行社負責境外路線的聶濤介紹，由于2012年春節比往年提前了兩周，出境游報名時間也全面提前。他說，目前該旅行社推出的澳大利亞、新西蘭等澳洲游線路幾乎都已爆滿，相比去年同期增幅明顯，相應地，價錢與去年同期相比也略有上浮。