捆綁銷售 依附營(yíng)銷成GPS業(yè)主攻模式
【中國(guó)鞋網(wǎng)】隨著汽車保有量的增加,車載電子產(chǎn)品快速增長(zhǎng),在后裝市場(chǎng)營(yíng)銷模式更是決定公司發(fā)展的命脈,良好的營(yíng)銷策略對(duì)公司運(yùn)作起著水到渠成的作用。
除去幾個(gè)品牌GPS產(chǎn)品外,GPS市場(chǎng)大部分產(chǎn)品還屬于“雜牌軍”之列,它們大多只推出一兩款產(chǎn)品,而且外型設(shè)計(jì)都走“模仿”路線,賴以生存的方式是低廉的價(jià)格,銷售渠道及營(yíng)銷模式的比拼。對(duì)于怎樣的銷售模式才能達(dá)到最好效果,這可能是眾多廠商需要多方權(quán)衡的重要問(wèn)題。
某GPS品牌銷售人員稱:“目前,汽車4S店配套式銷售帶來(lái)可觀的產(chǎn)品銷量,成為他們的主攻渠道。把GPS導(dǎo)航與4S店推薦車型進(jìn)行捆綁式銷售,模式可轉(zhuǎn)換為買車贈(zèng)GPS,也可以做為推薦產(chǎn)品著重引導(dǎo)消費(fèi)。公司對(duì)4S店進(jìn)行大面積鋪貨式銷售,利潤(rùn)額為月結(jié)算制。這樣大家可以雙贏,既填補(bǔ)4S店對(duì)汽車用品銷售的空缺,又能給汽車用品企業(yè)帶來(lái)直觀的利潤(rùn)。這樣既可減少公司的運(yùn)作成本,還可以提升品牌價(jià)值,因?yàn)楫吘谷腭v4S店經(jīng)營(yíng),會(huì)讓消費(fèi)者感覺(jué)品牌可信度高。”
值得注意的是這種依附式營(yíng)銷也存在弊端。比如,只依附于一個(gè)東家(4S店)肯定不夠穩(wěn)妥,對(duì)產(chǎn)品銷量提升,亦或合作經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)久性都有欠缺。再者,依附式營(yíng)銷并不適合作為公司業(yè)務(wù)長(zhǎng)久發(fā)展方式,依靠汽車銷售,自己產(chǎn)品的獨(dú)立品牌塑造過(guò)程會(huì)延長(zhǎng),或被忽視。大樹底下好乘涼,也要想到?jīng)]有僻護(hù)時(shí),企業(yè)自己如何發(fā)展。
中國(guó)的汽車GPS導(dǎo)航市場(chǎng)還處于成長(zhǎng)期,許多廠商都希望在銷售渠道方面尋找一個(gè)更可靠的出路。依附式營(yíng)銷漸成為汽車電子經(jīng)銷商看好的主攻銷售模式之一。
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