【中國鞋網(wǎng)】臺(tái)灣機(jī)械產(chǎn)業(yè)包括產(chǎn)業(yè)機(jī)械、汽車產(chǎn)業(yè)和船舶制造業(yè)三大主產(chǎn)業(yè)。

　　產(chǎn)業(yè)機(jī)械

　　臺(tái)灣機(jī)械工業(yè)企業(yè)占臺(tái)灣制造業(yè)企業(yè)數(shù)近兩成，2006年實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值5877億元新臺(tái)幣（不含汽車機(jī)車、船舶業(yè)），較2005年增長4%。在臺(tái)灣機(jī)械產(chǎn)業(yè)中，工具機(jī)械產(chǎn)業(yè)、金屬模具加工業(yè)、紡織及成衣機(jī)械、塑橡膠機(jī)械業(yè)、木工機(jī)械、食品飲料機(jī)械、運(yùn)輸工具業(yè)、船舶工業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力。在臺(tái)灣機(jī)械產(chǎn)業(yè)中，工具機(jī)械表現(xiàn)最佳，其中，2006年金屬切削工具機(jī)械產(chǎn)值為671億元新臺(tái)幣，較2005年增長12%，金屬成型工具機(jī)械產(chǎn)值208億元新臺(tái)幣；塑料機(jī)械產(chǎn)值435億元新臺(tái)幣，比2005年增長3%；電子及半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)值419億元新臺(tái)幣，比2005年增長44%。在產(chǎn)業(yè)附加值方面，2005年臺(tái)灣機(jī)械產(chǎn)業(yè)附加值2823億元新臺(tái)幣，占整體制造業(yè)比重為5.8%，附加值率由36.4%提升到38.7%。以附加值100億元新臺(tái)幣、附加值率為35.2%劃分線，臺(tái)灣機(jī)械產(chǎn)業(yè)附加值達(dá)100億元新臺(tái)幣以上的產(chǎn)業(yè)依次為：金屬模具、工具機(jī)械、電子及半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備、其他專用生產(chǎn)機(jī)械、紡織及成衣機(jī)械、輸送機(jī)械設(shè)備、軸承、齒輪及動(dòng)力傳動(dòng)裝置等七大行業(yè)，顯示臺(tái)灣機(jī)械產(chǎn)業(yè)仍屬競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集群。

　　汽車產(chǎn)業(yè)

　　2006年臺(tái)灣車輛產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值3095億元新臺(tái)幣，較2005年下降23%，其中汽車整車業(yè)產(chǎn)值1597億元新臺(tái)幣，較2005年下降30.8%；零組件業(yè)產(chǎn)值1498億元新臺(tái)幣，較2005年下降12.5%。2006年臺(tái)灣汽車產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入6694億元新臺(tái)幣，較2005年下降13.6%，汽車產(chǎn)業(yè)附加值2618億元新臺(tái)幣，較2005年下降11.8%，產(chǎn)業(yè)附加值率為39.1%，較2005年提高0.8%，顯示汽車業(yè)正逐漸通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新產(chǎn)品研發(fā)投入等方式提升附加值。

　　臺(tái)灣汽車市場(chǎng)趨于成熟，其中臺(tái)灣地產(chǎn)車市場(chǎng)份額占90%，2006年生產(chǎn)汽車30.3萬輛，較2005年44.6萬輛減少14.3萬輛，下降32.1%。臺(tái)灣現(xiàn)有汽車零部件企業(yè)2300家，2006年產(chǎn)值1497億元新臺(tái)幣，較2005年下降12.5%，其中，汽車附屬零組件產(chǎn)值771億元新臺(tái)幣，占汽車零組件總產(chǎn)值51%；汽車電器零組件產(chǎn)值284億元新臺(tái)幣，占18.9%；汽車傳動(dòng)系統(tǒng)及零件產(chǎn)值199億元新臺(tái)幣，占13.3%。

　　船舶制造業(yè)

　　20世紀(jì)80年代中期以來，臺(tái)灣造船產(chǎn)量多次排名世界前5位，造船產(chǎn)業(yè)新造船訂單總噸位排名全球第6位。２006年臺(tái)灣船廠建造船艇產(chǎn)量324艘，產(chǎn)值355.74億元新臺(tái)幣，修船業(yè)產(chǎn)值40.56億元新臺(tái)幣，裝備零件業(yè)產(chǎn)值38.94億元新臺(tái)幣，合計(jì)船舶產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值約435億元新臺(tái)幣，較2005年增長10.3%。