最近，美國麻省理工斯隆管理學(xué)院院長萊斯特·盧梭在其新著《知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代》里提出，21世紀(jì)企業(yè)成功元素已經(jīng)由土地、黃金、石油轉(zhuǎn)為除文化和數(shù)碼之外的另一個(gè)極其重要的元素——設(shè)計(jì)。也就是說，設(shè)計(jì)概念已由物件造型和視覺美感等層面上得到新的升華，滲入了企業(yè)管理更廣闊的領(lǐng)域，包含了市嘗生產(chǎn)、采購、物料等更加廣泛的范疇了。

    這一提示，不由激活了我對(duì)管理的一個(gè)新認(rèn)識(shí)。

    “設(shè)計(jì)”是管理的靈魂

    管理是一個(gè)極其復(fù)雜的過程，當(dāng)人們的意識(shí)觸角感覺到了這一過程，并能夠細(xì)細(xì)回味，就不難觸摸到這個(gè)過程每個(gè)單元的連接處，都有一個(gè)源頭要素在起作用，那就是設(shè)計(jì)。比如，商業(yè)模式的本質(zhì)理解，諸多資源的精妙組合，核心人選的取舍到位，都彰顯出設(shè)計(jì)在其中的靈魂作用。設(shè)計(jì)作為心理謀略和籌劃，是決定企業(yè)的生命周期長短、決策兌現(xiàn)順暢、執(zhí)行是否有效最為關(guān)鍵的元素。

    抽象地說“設(shè)計(jì)”這個(gè)管理概念，可能有點(diǎn)令人費(fèi)解。那我們就先分享兩個(gè)小案例吧：

    其一，美國通用汽車第六任總裁斯隆，在其著作《我在通用汽車的歲月》中寫道：“在通用1918～1920年的大膨脹時(shí)期，物質(zhì)和規(guī)范的巨大差異讓我深深感到震驚：通用汽車的物質(zhì)得到了極大的豐富，但是卻沒有什么規(guī)范。我逐漸相信，除非經(jīng)過精心的組織，否則公司很難得到繼續(xù)成長，甚至將難于生存。”面對(duì)風(fēng)雨飄搖中的通用汽車，斯隆提出了鮮明的分權(quán)管理思想，設(shè)計(jì)了獨(dú)到的分權(quán)組織體系，其核心要點(diǎn)是：通過委員會(huì)的機(jī)制對(duì)各事業(yè)部之間、職能和事業(yè)部的交匯點(diǎn)，以及集團(tuán)內(nèi)的其他利益單元進(jìn)行有效協(xié)調(diào)。同時(shí)讓子公司總裁享有更多的權(quán)力，強(qiáng)力推行由個(gè)人負(fù)責(zé)而不是集體來管理的原則，倡導(dǎo)“集體可以制定政策，但是推行政策只能依靠個(gè)人”的管理理念，卓有成效地“開創(chuàng)了通用汽車的一個(gè)新時(shí)代”。這是斯隆執(zhí)掌通用汽車公司45年中運(yùn)用管理設(shè)計(jì)手法最為濃墨重彩的一筆.