會展設計師在杭月薪4000元以上
2007-01-24 16:45:51 來源:卓博人才 中國鞋網 http://www.annualhp.com/
從事一個新的職業,恐怕很多人都想問:薪水多少?發展前景如何?
國家勞動和社會保障部日前發布10個新認可的職業。它們是:會展設計師、珠寶首飾評估師、創業咨詢師、手語翻譯員、災害信息員、孤殘兒童護理員、城軌接觸網檢修工、數控程序員、合成材料測試員、室內裝飾裝修質量檢驗員(家裝質檢員)。
近日,時報選了會展設計師、家裝質檢員兩個職業,對杭城的相關行業作了一次探訪。記者發現,會展設計師的市場需求非常大,剛工作一兩年的月薪都能在4000元以上;但并不是所有的新職業都吃香,比如家裝質檢員受重視就不夠,現月薪普遍在2000元左右。
會展設計師
朝陽產業中的稀缺人才
23歲的小沈是學廣告設計的,大學本科畢業進了廣告公司。干滿了一年,覺得廣告設計真無法發揮他的藝術才能,跳到了一個展覽工程公司,做起了會展設計師。
雖然小沈目前還不能擔綱做大型的會展設計項目,但常常出入世貿國際展覽中心、和平會展中心等地,讓他覺得工作非常充實。既鍛煉了才能,月薪還能拿到4000元以上。
事實上,一個會展項目是一個龐大、系統的經營活動,它包括主辦單位(提供招商項目)、展館單位(提供場地)、工程單位(負責展廳搭建等)、展覽服務單位(負責交通、餐飲、住宿等)以及展覽策劃單位(負責新聞宣傳、策劃包裝等)。
會展設計師是工程單位中一個重要的崗位。在一個會展項目的展廳搭建中,會展設計師和項目經理是兩個“巨頭”。會展設計師出具體設計方案,包括主題創意、展位布置、新品展示、舞臺藝術、燈光效果、音像效果等;而項目經理根據設計方案,安排工作執行搭建工程。
一個統計數據值得重視。目前,全國會展從業人員有100多萬人,從事經營策劃、管理的約15萬以上,其中會展設計人員不足1%。會展設計專業人才的缺乏,成了我國展覽業健康發展的瓶頸。
業內人士預測,隨著上海世博會舉辦日的來臨,我國會展行業將有一個迅猛發展期,未來三五年會展市場所需設計人員可達200萬人以上。因而,會展設計師是朝陽產業中的“稀缺人才”。
據浙江世貿國際展覽中心總經理任行說,杭州會展行業中有才華的會展設計師比較少,目前浙江樹人大學、寧波萬里學院、浙江育英高職等學校,都比較重視會展人才的培養,其中一個課程就是會展設計。由于市場需求比較大,會展設計師月薪一般在4000元以上,年薪往往在6萬-8萬元。
家裝質檢員
地位較尷尬薪水也不高
40多歲的陳師傅,就是一個家裝質檢員。
他任職于杭州某家裝公司,公司給他的職位是工程監理,但實際上干的家裝質檢員的活兒。幾乎天天要到公司這個工地轉轉,那個工地轉轉,驗收一些工程項目,調處一些與業主的糾紛。
陳師傅也不覺得工作煩,他說“習慣了”;公司一個月給他2500元的收入,他沒有嫌低,“不錯了,那些小年輕一個月才1000多元”。因為他在公司資格老,很多項目經理和工人蠻聽他的,工作起來還比較順心。
但并不是所有的家裝質檢員都這么幸運。據了解,杭州較大的家裝公司都有10個以上的家裝質檢員,他們的地位比較尷尬,待遇也不高,差不多在2000元左右。
據城建裝飾副總盧紅介紹,城建裝飾對質檢員較為重視,有14個人,月薪在兩三千元之間。并不是公司做的工程有多少毛病,而是為了給工程質量上一個“雙保險”。
盧紅說,一個家裝工程項目,一般由設計師規劃整個方案,比如要用多少錢,多少材料,花多長時間等;再由項目經理組織水電工、泥工、木工、油漆工等進行施工;只要前面兩個步驟做好了,一個工程項目基本上沒有問題的。但讓家裝質檢員介入,起到應有的監督,可確保萬無一失。
而國盛裝飾企業副總裁蔡金光說,該公司家裝質檢員也有14人,薪酬一般在1500元以上,做得好、水平高的人收入才更高一些。如果有這方面培訓,一定會送他們參加,考出資格證。
事實上,在家裝行業中,只有當工程做得不好時,質檢員的地位才得以提升。
浙江建筑裝飾行業協會培訓中心負責人戴杰說正在考慮做家裝質檢員的培訓項目。但家裝企業私營的比較多,它們送員工參加培訓很現實,一定要對企業有所幫助,更何況員工考出來跳槽了怎么辦?因而,搞家裝質檢員的培訓目前還有難度。
城軌接觸網檢修工
“新鮮”職業也許在杭受寵
據了解,自2004年8月以來,勞動和社會保障部已經發布了8批共86個新職業。
浙江省職業技能鑒定中心命題科科長黃國汀說,新職業并不是新出現的職業,而是已形成一定規模,并經專家嚴格評審,并通過社會公示等程序最終確定的,它們大多是經濟發展中的稀缺或朝陽職業。目前,這十個新職業尚未出臺相關職業標準,進行資格鑒定還有一些時日。
在新發布的10個新職業中,城軌接觸網檢修工這個職業很“新鮮”,引人注目。
據介紹,城軌接觸網檢修工是從事城市軌道交通接觸網設備安裝調試、操作保養和檢測維修的人員,目前我國這方面的人才相當缺乏,其中城軌接觸網檢修人才的缺口最大,其從業人員總數不足5000人。
杭州正在進行地鐵建設,數年后地鐵建成運營后,城軌接觸網檢修工也將在杭州“受寵”。對于這個“稀缺職業”,有關人士預計其薪酬應該不錯,月薪可能在3000元左右。
目前,部分高校已開設了城軌接觸網檢修的相關專業。
此外,勞動和社會保障部還公布了正在論證的汽車玻璃維修安裝工、環境藝術設計師、電子音樂師3個新職業的信息。
國家勞動和社會保障部日前發布10個新認可的職業。它們是:會展設計師、珠寶首飾評估師、創業咨詢師、手語翻譯員、災害信息員、孤殘兒童護理員、城軌接觸網檢修工、數控程序員、合成材料測試員、室內裝飾裝修質量檢驗員(家裝質檢員)。
近日,時報選了會展設計師、家裝質檢員兩個職業,對杭城的相關行業作了一次探訪。記者發現,會展設計師的市場需求非常大,剛工作一兩年的月薪都能在4000元以上;但并不是所有的新職業都吃香,比如家裝質檢員受重視就不夠,現月薪普遍在2000元左右。
會展設計師
朝陽產業中的稀缺人才
23歲的小沈是學廣告設計的,大學本科畢業進了廣告公司。干滿了一年,覺得廣告設計真無法發揮他的藝術才能,跳到了一個展覽工程公司,做起了會展設計師。
雖然小沈目前還不能擔綱做大型的會展設計項目,但常常出入世貿國際展覽中心、和平會展中心等地,讓他覺得工作非常充實。既鍛煉了才能,月薪還能拿到4000元以上。
事實上,一個會展項目是一個龐大、系統的經營活動,它包括主辦單位(提供招商項目)、展館單位(提供場地)、工程單位(負責展廳搭建等)、展覽服務單位(負責交通、餐飲、住宿等)以及展覽策劃單位(負責新聞宣傳、策劃包裝等)。
會展設計師是工程單位中一個重要的崗位。在一個會展項目的展廳搭建中,會展設計師和項目經理是兩個“巨頭”。會展設計師出具體設計方案,包括主題創意、展位布置、新品展示、舞臺藝術、燈光效果、音像效果等;而項目經理根據設計方案,安排工作執行搭建工程。
一個統計數據值得重視。目前,全國會展從業人員有100多萬人,從事經營策劃、管理的約15萬以上,其中會展設計人員不足1%。會展設計專業人才的缺乏,成了我國展覽業健康發展的瓶頸。
業內人士預測,隨著上海世博會舉辦日的來臨,我國會展行業將有一個迅猛發展期,未來三五年會展市場所需設計人員可達200萬人以上。因而,會展設計師是朝陽產業中的“稀缺人才”。
據浙江世貿國際展覽中心總經理任行說,杭州會展行業中有才華的會展設計師比較少,目前浙江樹人大學、寧波萬里學院、浙江育英高職等學校,都比較重視會展人才的培養,其中一個課程就是會展設計。由于市場需求比較大,會展設計師月薪一般在4000元以上,年薪往往在6萬-8萬元。
家裝質檢員
地位較尷尬薪水也不高
40多歲的陳師傅,就是一個家裝質檢員。
他任職于杭州某家裝公司,公司給他的職位是工程監理,但實際上干的家裝質檢員的活兒。幾乎天天要到公司這個工地轉轉,那個工地轉轉,驗收一些工程項目,調處一些與業主的糾紛。
陳師傅也不覺得工作煩,他說“習慣了”;公司一個月給他2500元的收入,他沒有嫌低,“不錯了,那些小年輕一個月才1000多元”。因為他在公司資格老,很多項目經理和工人蠻聽他的,工作起來還比較順心。
但并不是所有的家裝質檢員都這么幸運。據了解,杭州較大的家裝公司都有10個以上的家裝質檢員,他們的地位比較尷尬,待遇也不高,差不多在2000元左右。
據城建裝飾副總盧紅介紹,城建裝飾對質檢員較為重視,有14個人,月薪在兩三千元之間。并不是公司做的工程有多少毛病,而是為了給工程質量上一個“雙保險”。
盧紅說,一個家裝工程項目,一般由設計師規劃整個方案,比如要用多少錢,多少材料,花多長時間等;再由項目經理組織水電工、泥工、木工、油漆工等進行施工;只要前面兩個步驟做好了,一個工程項目基本上沒有問題的。但讓家裝質檢員介入,起到應有的監督,可確保萬無一失。
而國盛裝飾企業副總裁蔡金光說,該公司家裝質檢員也有14人,薪酬一般在1500元以上,做得好、水平高的人收入才更高一些。如果有這方面培訓,一定會送他們參加,考出資格證。
事實上,在家裝行業中,只有當工程做得不好時,質檢員的地位才得以提升。
浙江建筑裝飾行業協會培訓中心負責人戴杰說正在考慮做家裝質檢員的培訓項目。但家裝企業私營的比較多,它們送員工參加培訓很現實,一定要對企業有所幫助,更何況員工考出來跳槽了怎么辦?因而,搞家裝質檢員的培訓目前還有難度。
城軌接觸網檢修工
“新鮮”職業也許在杭受寵
據了解,自2004年8月以來,勞動和社會保障部已經發布了8批共86個新職業。
浙江省職業技能鑒定中心命題科科長黃國汀說,新職業并不是新出現的職業,而是已形成一定規模,并經專家嚴格評審,并通過社會公示等程序最終確定的,它們大多是經濟發展中的稀缺或朝陽職業。目前,這十個新職業尚未出臺相關職業標準,進行資格鑒定還有一些時日。
在新發布的10個新職業中,城軌接觸網檢修工這個職業很“新鮮”,引人注目。
據介紹,城軌接觸網檢修工是從事城市軌道交通接觸網設備安裝調試、操作保養和檢測維修的人員,目前我國這方面的人才相當缺乏,其中城軌接觸網檢修人才的缺口最大,其從業人員總數不足5000人。
杭州正在進行地鐵建設,數年后地鐵建成運營后,城軌接觸網檢修工也將在杭州“受寵”。對于這個“稀缺職業”,有關人士預計其薪酬應該不錯,月薪可能在3000元左右。
目前,部分高校已開設了城軌接觸網檢修的相關專業。
此外,勞動和社會保障部還公布了正在論證的汽車玻璃維修安裝工、環境藝術設計師、電子音樂師3個新職業的信息。
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