今年以來，與橡膠消費密切相關的汽車與輪胎工業(yè)的快速發(fā)展，帶動了天然橡膠進口。從江門海關獲悉，今年十月，經(jīng)廣東口岸進口天然橡膠一點七萬噸，價值二千四百六十二萬美元，分別較去年同期(下同)增長百分之四十六和百分之八十五，進口均價每噸一千四百八十二美元，增長百分之二十六點八；今年一至十月經(jīng)廣東口岸累計進口天然橡膠十三點六萬噸，價值一點九億美元，分別增長百分之十七點一和百分之五十二點九，進口均價每噸一千四百二十六美元，增長百分之三十點五。

　　一至八月，天然橡膠的進口價格呈現(xiàn)逐月上揚的態(tài)勢，一月進口天然橡膠均價為每噸一千一百六十八美元，八月進口均價已漲至每噸一千六百四十一美元，較一月價格上漲了百分之四十點五。九至十月，價格小幅下降，但仍保持較高的價位，據(jù)業(yè)內人士分析，天然橡膠進口大幅增長，均價居高不下的主要原因：一是國內需求旺盛。由于國內汽車產業(yè)及其相關產業(yè)在近兩年發(fā)展迅速，輪胎產能大幅增加，同時國際上的輪胎產業(yè)巨頭也正逐步把生產重點轉向我國，這直接導致了對天然橡膠等原材料的需求增加。二是主要產膠國產量日趨緊張。世界三大天然橡膠產地泰國、印尼、馬來西亞天然橡膠出口量占了全世界的六成以上。今年一至月，經(jīng)廣東口岸自上述三國和地區(qū)進口天然橡膠占進口總量的百分之八十五點六。七至九月受臺風的影響，東南亞產膠區(qū)的產膠量有所下降，從而進一步影響天然橡膠的進口價格。而主要產膠國為保證本土天然橡膠的供應，出臺相關措施限制天然橡膠出口，也進一步推動了進口價格的上漲。三是合成橡膠價格上漲的帶動。天然橡膠與合成橡膠同屬橡膠原料，兩者價格有很大的相關性。合成橡膠價格隨原油價格大幅上揚，使天然橡膠價格居高不下。

　　在國家宏觀調整政策作用下，進入三季度以來，工業(yè)生產、固定資產投資增速呈回落趨勢，經(jīng)濟增長可能適度放慢，國內橡膠市場需求力度將有所減弱。同時，國內天然橡膠生產九月、十月仍然是高產期，預計兩月產量可能達到十五萬噸左右，產量穩(wěn)定增長，進口持續(xù)攀升，加之需求趨于收縮，目前國內市場供需關系趨向寬松。另外，中東局勢有所緩和，加上美國在墨西哥灣發(fā)現(xiàn)一個大油田，石油蘊藏量可能高達一百五十億桶。如果這些儲量能夠被探明，美國的原油儲量因此將增加百分之五十，在這些因素作用下，國際原油市場價格看跌，對合成橡膠價格的支撐作用將下降。預計在上述因素作用下，天然橡膠價格的波動將進一步趨于減緩，走勢將趨向平穩(wěn)。