在加拿大西方航空公司，人們時常會目睹這樣一種情景：當它的航班飛行在數千米高空時，空中小姐們會通過揚聲器給乘客們講述一個又一個笑話，或者組織乘客們玩卷手紙的游戲，最后的獲勝者享受第一個下飛機的“獎勵”。當一個航班到達目的地機場后，飛行員們會主動幫助乘務員清理旅客艙，如果這時已經是晚點到達，他們還會與搬運工一起卸下旅客托運的行李。

　　在該公司的各個機場辦公室，員工們上班時從來不穿西裝，也不打領帶。經理的辦公室門上所標的名稱是“要人”，而會計部的門上所標的是“生錢之地”……在各個科室的墻上貼滿許許多多笑容洋溢的員工照片。公司的聚會以拋帽子作為開場白。公司管理層給予員工們的一個告誡是：“嚴肅地對待自己的工作，但對自己不必那么嚴肅”。

　　該公司誕生于1996年。從它誕生的那天起，克利夫·比多與合伙人馬克·黑爾、唐·貝爾就不辭勞苦地工作，以培育一個充滿創造力、朝氣蓬勃的，甚至連“財富500強”都會羨慕的團隊精神為己任。該公司最初的商業策劃提出：“工作愉快的員工和心情舒暢的乘客必將產生正面的經濟成果�！�

　　以下的幾個事例可以顯示出“加拿大西方航空公司態度”：

　　一名女子乘該公司的航班從卡爾加里飛往凱羅納，到達目的地后發現自己的行李丟失了。她來到公司的“旅客服務協會”，流著淚訴說她當天下午將舉行婚禮，而婚紗就在行李里……協會的工作人員沒有一絲猶豫，立即叫來出租車，帶著這名女子趕到城里，花了2700加元，為她購買了合身的婚紗。

　　又有一次，一位婦女乘班機飛到溫哥華探望她突然生病的母親。在機場領取行李時，她發現托運的行李并沒有隨同她所乘的航班到達�！奥每头�務協會”的一名職員在聽了她的申訴之后，立即收下她的登機牌存根，記下她母親的醫院地址，然后告訴她不必擔心，他們會處理行李事宜，請她趕快去探望母親。午餐時，這位婦女的行李隨著另一個航班到達機場。那名職員于是利用吃飯時間開車將行李送到了醫院。這位婦女后來在給加拿大西方航空公司的信中寫道：“我的母親當晚就去世了。你們的一名職員給了我寶貴的時間�！�

　　讓公司員工分享公司的成果是加拿大西方航空公司的一大特色。雖然該公司一般雇員的薪水低于民航業平均水平約5%，但是利潤分成和員工股購買計劃使得公司職工所獲得的補償收入在民航業中位于第一。員工們每年平均能從利潤分成方案中得到相當于工資20%的收入，90%以上的人都參加了這一方案。再看看員工股購買計劃的成績：凡是在1996年加入公司并購買了當時規定份額股票的飛行員，今天票面上的資產都已達到了百萬加元以上�！拔覀冊缙谕度肓丝們r值2800萬加元的股份，而今天公司已價值15億加元�！�

　　其他航空公司的不少高管們曾多次拜訪加拿大西方航空公司的總部，探訪它成功的訣竅。“我們向他們強調，招募素質良好的員工、工作中保持愉悅的心情、對待乘客要像你自己希望別人好好待你那樣，這就是我們的取勝之道。”唐·貝爾說道。在這里,幸福和忠誠往往是聯系在一起的。