國際貿易 中，買賣雙方所承擔的義務，會影響到商品的價格。 在長期的 國際貿易 實踐中，逐漸形成了把某些和價格密切相關的貿易條件與價格直接聯系在一起，形成了若干種報價的模式。每一模式都規定了買賣雙方在某些貿易條件中所承擔的義務。用來明這種義務的術語，稱之為貿易術語。

　　貿易術語所表示的貿易條件，主要分兩個方面：其一，說明商品的價格構成，是否包括成本以外的主要從屬費用，即運費和保險;其二，確定交貨條件，即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此所承擔的責任、費用和風險的劃分。

　　1.注意辦理貨物進口 報關 的責任、費用和風險由買方承擔

　　DEQ 和DIS都是在目的港交貨的術語，在如何安排好途中的運輸、保險以及做好貨物的交接手續等問題上，二者的注意事項也基本相同。鑒于世界各國在使用 DEQ 術語時，對于由誰負責辦理進口手續的問題，做法并不完全統一，因此，使用此術語時，必須加以注意。《90通則》規定，辦理貨物進口 報關 的責任、費用和風險由賣方承擔。而《2000通則》改為由買方承擔，這是考慮到大多數國家的 清關 手續發生了變化，作此改變，更便于實際操作。但同時還規定，如果雙方同意由賣方承擔貨物進口 報關 的全部或部分費用，必須在合同中以明確的文字表示出來。

　　2.僅適用于水上運輸和交貨地點為目的港碼頭的多式聯運

　　《2000通則》中還強調指出， DEQ 術語僅僅適用于水上運輸和多式聯運方式。在多式聯運方式下，賣方也是在將貨物從船上卸至目的港碼頭時完成交貨。同時指出，如果雙方同意由賣方承擔責任、費用和風險，將貨物由碼頭運至其他地方，則應采用 DDU 或 DDP 術語。(來源：世貿人才網)