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報關貿易術語大集合

http://www.annualhp.com 中國鞋網 更新日期:2010-12-30 16:56:06 瀏覽:15797 【大字體  中字體  小字體】 【打印

  ※貿易 術語 的含義


  又稱貿易條件、價格 術語 :它是在 國際貿易 中用以表示商品的價格構成,以及商品交接過程中有關風險、責任和費用的劃分,以文字或縮寫字母組成的專門用語。


  一、《2000年 國際貿易 術語 解釋通則》(簡稱《2000通則》或《INCOTERMS2000》)


  1、是由國際商會編寫的。世界上大多數國家都采用2000通則,是 國際貿易 中用得最多的慣例。


  2、《2000通則》中的貿易術語


  2000通則包括13種貿易術語,根據買賣雙方承擔義務的不同,將13種貿易術語劃分為下列四組:E、F、C、D組


  (一)《2000通則》包括E、F、C、D四組13種術語


  1、E組術語: EXW (啟運)(發貨合同)


   EXW EX WORKS(…named place),即工廠交貨(……指定地點)


  2、F組術語: FCA ; FAS ; FOB (主要運費未付術語)(裝運合同)


   FCA Free Carrier(…named place),即貨交承運人(……指定地點)


   FAS Free Alongside Ship(…named port of shipment),即裝運港船邊交貨(…指定裝運港)


   FOB Free On Board (…named port of shipment),即裝運港船上交貨(…指定裝運港)


  3、C組術語: CFR ; CIF ; CPT ; CIP (主要運費已付術語)(裝運合同)


   CFR Cost and Freight(…named port of destination),即成本加運費(……指定目的港)


   CIF Cost Insurance and Freight (…named port of destination) 即成本加保險費、運費(…指定目的港)


   CPT Carriage Paid To (…named place of destination),即運費付至(……指定目的地)


   CIP Carriage and Insurance Paid To(…named place of destination),即運費、保險費付至(……指定目的地)


  4、D組術語: DAF ; DES ; DEQ ; DDU ; DDP (到達)(到貨合同)


   DAF Delivered at Frontier(…named place),即邊境交貨(……指定地點)


   DES Delivered Ex Ship(…named port of destination),即目的港船上交貨(……指定目的港)


   DEQ Delivered Ex Quay(…named port of destination),即目的港碼頭交貨(……指定目的港)


   DDU Delivered Duty Unpaid(…named place of destination)即未完稅交貨(……指定目的地)


   DDP Delivered Duty Paid(… named place of destination),即完稅后交貨(……指定目的地)


  (二)E、F、C、D四組13種術語的解釋(熟悉)


  1、對 EXW 術語的解釋(發貨合同)


  EX WORKS(…named place),即工廠交貨(……指定地點)。是指賣方在其所在地(如工場、工廠或倉庫等)將備妥的貨物交付買方,以履行其交貨義務。


  掌握:EXW術語是賣方承擔責任、費用和風險最小的一種貿易術語。


  EXW術語適用于各種運輸方式。


  2、F組術語: FCA ; FAS ; FOB (主要運費未付術語)


  (1)FCA含義


  Free Carrier(…named place),即貨交承運人(……指定地點)。此術語是指賣方在指定地點將貨物交給買方指定的承運人,當賣方將貨物交給承運人照管,并辦理了出口結關手續,就算履行了其交貨義務。


  適用于所有運輸方式


  (2)對FAS術語的解釋


  Free Alongside Ship(… named port of shipment),即裝運港船邊交貨(……指定裝運港)。


  根據《通則》的解釋,賣方要在規定的交貨期內將符合合同規定的貨物交到約定的裝運港買方指派的船只邊,在此完成交貨任務,買賣雙方負擔的費用和風險都以船邊為界。


  僅適用于 海運 或內河運輸


  (3)對FOB術語的解釋


  Free On Board (…named port of shipment)裝運港船上交貨(……指定裝運港)。賣方應在約定的裝運港將貨物裝到買方指定的船上,當貨物越過船舷后,賣方即履行了他的交貨義務。


  適用于江 海運 輸


  3、C組術語: CFR ; CIF ; CPT ; CIP (主要運費已付術語)


  (1)CFR術語的解釋


  Cost and Freight(…named port of destination),即成本加運費(……指定目的港),又稱運費在內。此術語后面接的是目的港,是指賣方必須負擔貨物運至約定目的港所需的成本和運費。


  適用于江 海運 輸.


  (2)CIF術語的解釋


  Cost Insurance and Freight (…named port of destination) 即成本加保險費、運費(…指定目的港)


  CIF后面接的是目的港,是指賣方必須負擔貨物運至約定目的港所需的成本、運費和保險費。


  適用于江海運輸


  (3)對CPT術語的解釋


  CPT CARRIAGE PAID TO (…named place of destination),即運費付至(…指定目的地)。按此術語成交賣方應向其指定的承運人交貨,支付將貨物運至目的地的運費,辦理出口清關手續。買方承擔交貨之后的一切風險和費用。


  適用于各種運輸方式,包括多式聯運。


  (4)對CIP術語的解釋


  CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO(…named place of destination),即運費、保險費付至(……指定目的地)。


  適用于各種運輸方式包括多式聯運。


  4、D組術語: DAF ; DES ; DEQ ; DDU ; DDP


  (1)對DAF術語的解釋


  Delivered At Frontier(…named place),為邊境交貨(……指定地點)。是指賣方須在邊境指定地點和具體交貨地點,在毗鄰國家 海關 邊界前,將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置,辦妥貨物出口清關手續,即完成交貨,賣方承擔貨物交給買方處置前的風險和費用。


  適用于邊界交貨的各種運輸方式


  (2)對DES術語的解釋


  Delivered Ex Ship(…named port of destination),即目的港船上交貨(……指定目的港)。是賣方應將貨物運至指定的目的港,在目的港船上交給買方處置,即完成交貨。賣方承擔在目的港卸貨之前的一切費用和風險,買方則承擔船上貨物交由其處置時起的一切費用和風險,其中包括卸貨費和辦理貨物進口的清關手續。


  DES術語適用于海運或內河運輸


  (3)對DEQ術語的解釋


  Delivered Ex Quay(…named port of destination),即目的港碼頭交貨(……指定目的港)。是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置,即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風險和費用,但不負責辦理進口清關手續。


  DEQ適用于海運或內河運輸。


  (4)對DDU術語的解釋


  Delivered Duty Unpaid(…named place of destination)。即未完稅交貨(……指定目的地)。是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方,不辦理進口手續,也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定目的地的一切費用和風險,但不負責卸貨。


  DDU術語適用于各種運輸方式


  (5)對DDP術語的解釋


  Delivered Duty Paid(… named place of destination),即完稅后交貨(……指定目的地)。是指賣方在指定的目的地,辦理進口清關手續,將在運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方,即完成交貨。賣方須承擔將貨物運至目的地的一切風險和費用,辦理進口清關手續,交納進口“稅費”。DDP術語是賣方承擔責任、費用和風險最大的一種術語。


  DDP術語適用于各種運輸方式


  二、國際貿易中三中常用的貿易術語


  (一)FOB、CFR、CIF的含義


  1、FOB(Free On Board …named port of shipment)裝運港船上交貨(…定裝運港)。指賣方應在規定的裝運期限內在指定裝運港將貨物交付至買方指定的船上,并負擔貨物越過船舷以前的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。


  適用于海運及內河航運。


  CFR(Cost and Freight …named port of destination),即成本加運費(……指定目的港)


  指賣方負責租船或訂艙,支付運費,在合同中規定的裝運期限內在裝運港將貨物交付至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷以前的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。(其他表示方法:CNF、C&F)


  CIF (Cost Insurance and Freight (…named port of destination) 即成本加保險費、運費(…指定目的港)


  指賣方負責租船或訂艙,支付從裝貨港至目的港的運費,辦理貨運保險,支付保險費,在合同規定的裝運期限內在裝運港將貨物交付至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷以前的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。


  例(單選題):


  在《INCOTERMS 2000》中,CFR指的是( )


  A.裝運港船邊交貨價 B.工廠交貨價


  C.成本加運費價 D.邊境交貨價


  解答:C


  (二)FOB、CFR和CIF的關系(了解)


  1、FOB術語下買賣雙方的基本義務(參見教材429)


  2、CIF術語下買賣雙方的基本義務(參見教材429)


  (三)三種常用術語的變形(重要考點)


  1、FOB的變形


  FOB 變形是為了解決裝船費用由誰負擔的問題而產生的,主要包括以下幾種:


  1.FOB Liner Terms(FOB班輪條件) 買方負擔


  2.FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨) 買方負擔


  3.FOB Stowed(FOB理艙費在內) 賣方負責


  4.FOB Trimmed(FOB平艙費在內) 賣方負責


  5、FOBST (FOB Stowed and Trimmed的縮寫)表明由賣方承擔包括理艙費和平艙費在內的各項裝船費用 賣方負責


  例題:


  1、FOB的變形中,賣方負責將貨物裝進船艙并承擔包括理艙費在內的裝船費用的貿易術語是( )。


  A. FOB Liner Terms B.FOB Stowed C. FOB Trimmed D. FOB Under Tackle


  答案:B


  2、判斷題:


  買方采用FOB條件進口散裝小麥,貨物用程租船運輸,買方不愿承擔裝船費用,可用FOB Trimmed變形。


  答案:正確。


  2、CIF的變形跟CFR的變形


  為了解決卸貨費由誰來承擔而產生的主要包括以下幾種。


  (1)CIF Liner Terms(CIF班輪條件) 賣方承擔


  (2)CIF Landed(CIF卸到岸上) 賣方承擔


  (3)CIF Ex Tackle(CIF吊鉤下交貨) 賣方承擔(如果有駁船費,駁船費由買方承擔)


  (4)CIF Ex Ship’s Hold(CIF艙底交貨) 買方承擔


  例:


  1、某公司與美國一家公司以CFR EX Ship’s Hold的條件成交了一筆生意,按照國際慣例,這批貨物在目的港的卸貨費應當由( )。


  A.買方來承擔 B.賣方來承擔 C.船方來承擔 D.港務部門來承擔


  答案:A


  2、某公司與英國一家公司以CIF landed 的條件成交了一筆生意,按國際慣例,這批貨物在目的港卸貨費用、駁船費用應由( )承擔。


  A.買方 B.賣方 C.船方 D.港務部門


  答案:B


  (四)、比較FOB、CFR、CIF三個貿易術語


  ※相同之處:


  1、交貨地點都在裝運港;


  2、風險?移的界限都都是以裝運港越的船舷為界限??BR> 3、都屬于裝運合同。


  ※區別:


  1、不同的術語表示的價格構成不同,因而賣方承擔的責任及費用也各不相同,在CIF條件下責任費用最高,其次是CFR,FOB最低。


  例題(單選)


  1、( )術語中,賣方沒有訂立運輸合同的義務。


  A.CFR B.CIF C.FOB D.CIF Landed


  答案:C


  解答:本題考察的有關術語中買賣雙方的義務問題,需要大家理解掌握。


  例題(多選)


  2.FOB、CFR、CIF的主要區別在于( )。


  A.風險劃分的界限不同 B.交貨地點不同


  C.買賣雙方所承擔的責任不同 D.買賣雙方所承擔的費用不同


  答案:CD


  解答:大家需要重點理解掌握三種術語的區別。


  三、主要貿易術語的價格構成


  FOB價=進貨成本價+國內費用+凈利潤


  CFR=FOB+國外運費


  CIF價= FOB+國外運費+國外保險費


  四、FOB、CFR、CIF 三種價格之間的換算(考點)


  (1)FOB價換算為其他價


  ①CFR價= FOB價+國外運費


  ②CIF價=(FOB價+國外運費)÷[1-保險費率×(1+投保加成率)]


  (2)CFR價換算為其他價


  ①FOB價=CFR價-國外運費


  ②CIF價=CFR價÷[1-保險費率×(1+投保加成率)]


  (3)CIF價換算為其他價


  ①FOB價=CIF價-保險費-運費


  =CIF價×[1-保險費率×(1+投保加成率)]-運費


  ②CFR價=CIF價-保險費


  =CIF價×[1-保險費率×(1+投保加成率)]


  總結:


  1、E 組1個、F組3個、 C組4個、 D組5個


  [單選題]


  根據《INCONTERMS 2000》F 組包括( )種貿易術語。


  A. 2 B.3 C.4 D.5


  答案:B


  解析:這13個貿易術語,它的縮寫,全稱,要求大家全部能夠默寫出來,這對后面的學習是很有幫助的。


  2、13種貿易術語:英文縮寫,中文含義要掌握記憶


  [單選題]


  一般情況下,在以CIF貿易術語成交的合同中,貨物的價格構成是( )。


  A. 貨物成本 B.貨物成本+運費 C.貨物成本+運費+保險費 D.貨物成本+保險費


  答案:C


  解析:這里考的是貿易術語的中文意思,要掌握記憶。13種貿易術語中,賣方義務最小的術語是EXW,義務最大的術語是DDP。這與買方是相對,反之買方義務最小的術語是DDP,義務最大的術語是EXW。(在 考試 的時候同學們要看清楚題目問的是買方還是賣方)。


  3、13個術語后面的接的是(…named place);還是(…named port of shipment);或者(…named port of destination),要掌握記憶。


  說明貿易術語后面所接的地點是:指定地點還是裝運港或者是目的港。


  另外也是用來判斷貿易術語適用的運輸方式。


  例如:FOB后面是(…named port of shipment),那么FOB后面只能跟裝運港。


  CFR后面是(…named port of destination),那么CFR后面只能接目的港。


  例如:我國出口貨物,從天津裝運到倫敦。采用FOB貿易術語時,FOB后面接的是裝運港,正確的表示則為FOB天津,FOB倫敦則是錯誤的。


  如果采用的是CFR貿易術語成交,則CFR后面接的是目的港,正確的表示是CFR倫敦。


  [單選題](05)


  我國出口貨物使用的下列貿易術語中,哪一個是錯誤的( )。


  A. FCA SHANGHAI B. FOB LONDON C. CIF TOKYO D. CFR BUSAN


  答案:B


  解釋:FOB Free On Board (…named port of shipment),即裝運港船上交貨(…指定裝運港)


  從貿易術語,FOB后面跟的地點只能是裝運港。我國出口貨物,因此出口的時候,裝運港應該是我國的 港口 ,因此FOB倫敦這個貿易術語表述就是錯誤的。


  如果貿易術語后面是(…named place)則適用任何運輸方式;


  如果貿易術語后面是(…named port of shipment),(… named place of destination)只能適用江海運輸。


  [單選題](04)


  例:根據《INCOTERMS 2000》,下列貿易術語中適用于各種運輸方式的是( )。


  A、FOB B、CFR C、CIF D、CPT


  答案:D


  解釋:適用各種運輸方式的貿易術語,其后面應該是(…named place),符合條件的只有CPT。


  4、掌握記憶


  (1)、E組表明:(啟運)


  (2)、F組術語表明:(主要運費未付)


  (3)、C組術語表明:(主要運費已付)


  (4)、D組術語表明:(到達)


  [單選題]


  按照《2000年國際貿易術語解釋通則》,表明“主運費未付”的一組術語是:


  A、E組 B、F組 C、C組 D、D組


  答案:B


  解析:E組是(啟運);F組是(主運費未付);C組是(主運費已付);D組(到運)


  5、E為發貨合同;F、C組為裝運合同;D組為到貨合同


  (1)E組貿易術語中,屬于發貨合同


  (2)F組、C組術語具有相同的性質,賣方在合同約定的裝運地/港將貨物交付至買方指定的承運人/船邊/船上,即履行了交躋邐瘛K?以說,、C組和F組訂立的合同都屬于裝運合同。


  (3)采用D組術語,賣方應負責將貨物運到邊境或目的港,或進口國約定的目的地或地點,并承擔貨物運至該地以前的全部風險和費用,所以說,按D組訂立的買賣合同屬于到貨合同。


  [單選題]


  1、根據《2000年國際貿易術語解釋通則》解釋,按C組貿易術語簽訂的合同:


  A、均屬于到達合同


  B、均屬裝運合同


  C、均屬發貨合同


  D、有時屬于到達合同,有時屬于裝運合同,視情況不同而定。


  答案:B


  2、在下列成交的合同中,不屬于裝運合同的是:( )


  A. CIP神戶 B. FOB汕頭 C. FAS天津 D. DES紐約


  答案:D


  解析:E組、F組、C組8種貿易術語成交的合同被稱為“裝運合同”,D組5個貿易術語屬于到達合同。

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