波蘭總統專機墜亡者名單中包括軍隊總參謀長、陸�？杖姼髯缘乃玖詈蛧野踩志珠L等多名軍政要人，引發人們對軍政高級官員出行規定的討論。
代總統科莫羅夫斯基說，他準備下令審查并修改軍方高層人員出行規定，防止類似悲劇再次發生。
波蘭國防部長克利赫說，政府在這方面應向軍隊看齊。比如，軍方規定，一名領導人和他的繼任者不得同乘一架飛機出行。
保禁飛圖-154專機
在波蘭總統座機失事墜毀后，保加利亞運輸部官員可斯托夫12日說，保加利亞政府已經禁止保國總統與波蘭總統座機同型的俄制圖波列夫-154型專機起飛。
可斯托夫說，必須等找到波蘭總統座機失事的確切技術原因后，才能復飛。
玻利維亞急換專機
在波蘭總統墜機遇難后，玻利維亞4月10日宣布，該國將花費3900萬美元向法國達索獵鷹公司訂購一架噴氣式飛機，以取代日益老化的總統專機。
玻利維亞副總統加西亞對媒體稱，為保障總統莫拉萊斯的安全，購買一架獵鷹900EX多用途噴氣機已經成為“當務之急”。目前莫拉萊斯使用的專機已經服役超過35年，并曾緊急降落過三次。其中最近一次發生在2009年12月，當時總統正在飛機上，所幸無人受傷。
獵鷹900EX多用途噴氣機航程可達4500海里，能夠在高緯度地區的小型機場起降。據悉，玻利維亞首都的奧爾托國際機場海拔高度為4008米。本報綜合報道李珊
美將在2017年替換“空軍一號”
美國媒體近日報道，美國空軍計劃于2017年替換現有的美國總統專機“空軍一號”。
據悉，下一代美國總統專機仍將使用人們比較熟悉的民用機型，如波音747-400、747-8，或空客A350、A380。盡管下一代“空軍一號”的最終方案目前還不存在，但歷史上采用過的一些方案為我們提供了一些線索。首先，作為美國軍方飛機的代表，空軍一號必須裝備有目前全世界最先進、性能最齊全的通訊和防空技術。其次，新一代空軍一號必須更容易進行升級。再次，美國空軍更加信賴經過現實檢驗的機型。這將意味著，波音787和空客A350不在入選之列。
