報關(guān)操作規(guī)范化報關(guān)企業(yè)應(yīng)參考國際標(biāo)準(zhǔn)制定出一套適合企業(yè)自身的規(guī)范化操作程序，讓 報關(guān)員 有規(guī)可循，使企業(yè)素質(zhì)悄然提升，通關(guān)服務(wù)的質(zhì)量逐步提高，由此帶來整個企業(yè)報關(guān)量的增長。

　　報關(guān) 流程 程序化秉承ISO的精髓，仔細(xì)分解各個報關(guān) 流程 ，提供報關(guān)中各種常見問題的解決方案，節(jié)約 培訓(xùn) 成本、風(fēng)險成本，盡可能地杜絕差錯的發(fā)生。

　　報關(guān)狀態(tài)信息化報關(guān)企業(yè)內(nèi)部各操作點(diǎn)的報關(guān)信息全部共享。 海關(guān) 的即時信息也與報關(guān)企業(yè)的報關(guān)管理系統(tǒng)相連，使之完全做到信息溝通的及時化、通關(guān)過程的透明化。

　　信息溝通電子化報關(guān)企業(yè)可以根據(jù)自身實力建立自己的網(wǎng)站，使客戶不光能在網(wǎng)上查詢到各政府職能部門的公告、政策等，還能在網(wǎng)上完成業(yè)務(wù)委托，接受來自于報關(guān)企業(yè)的信息服務(wù)。

　　客戶管理集成化報關(guān)企業(yè)要融入到國際市場中，它的報關(guān)管理系統(tǒng)就必須成為一個開放的系統(tǒng)。一定要拆掉兩道墻，一道是企業(yè)相互之間的墻，一道是企業(yè)內(nèi)部的墻。

　　財務(wù)管理制度化財務(wù)管理的重點(diǎn)實際在于應(yīng)收賬款的管理。報關(guān)行業(yè)的現(xiàn)狀決定了收入和風(fēng)險不成比例，因此，逐步開展信用評估，開展信用服務(wù)必須實行，并需不斷摸索。

　　風(fēng)險管理科學(xué)化建立現(xiàn)代的風(fēng)險管理機(jī)制應(yīng)從加強(qiáng)內(nèi)部管理做起。內(nèi)部控制和管理是一個系統(tǒng)工程，風(fēng)險管理是一個更大的系統(tǒng)工程。做好風(fēng)險管理的前提是做好內(nèi)部控制。

　　報關(guān)機(jī)制現(xiàn)代化也可以理解為人才機(jī)制現(xiàn)代化。如今企業(yè)的競爭極大程度取決于人才的競爭。報關(guān)行業(yè)也必須創(chuàng)造出完善合理的激勵機(jī)制和用人機(jī)制，使企業(yè)擁有強(qiáng)大的生命力和競爭力。

　　報關(guān)企業(yè)股份化報關(guān)企業(yè)可以根據(jù)自身的狀況進(jìn)行大膽的創(chuàng)新與變革，敢于讓實踐來檢驗革新的正確性。例如企業(yè)性質(zhì)由有限公司轉(zhuǎn)為股份公司，給貢獻(xiàn)突出的中層管理干部獎勵股份，鼓勵員工自愿出資持股。

　　報關(guān)經(jīng)營國際化近40年來，全球經(jīng)濟(jì)增長了5倍，而國際貿(mào)易量增加了近百倍。在航運(yùn)、貿(mào)易、信息、金融等高度關(guān)聯(lián)的國際化產(chǎn)業(yè)鏈中，航空、航運(yùn)和物流居于基礎(chǔ)地位。這就要求報關(guān)行業(yè)也必須具備國際化的意識。