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（原标题：高盛预测好意思国汽车工业股Q4财报：功绩休戚各半 力挺通用汽车(GM.US)看淡特斯拉(TSLA.US)）

智通财经APP获悉，高盛近日发布好意思国汽车和工业时刻行业2024年第四季度财报预测论述。高盛量度这次财报季的功绩将厉害各半，部单干业时刻公司的功绩/携带稳健，而几家汽车供应链公司的功绩携带将较为疲弱。高盛看好通用汽车(GM.US)、百通公司(BDC.US)和伟创力(FLEX.US)，而曼格纳海外(MGA.US)在欧洲汽车市集领有大王人业务，该地区的趋势较弱。

考虑到强盛的数据中心需求、好意思国工业行径改善和潜在的需求初始身分(如在岸和大型面目)，高盛量度工业时刻边界的公司将公布稳健的财报和携带。Vertiv Holdings(VRT.US)、伟创力、Keysight Technologies(KEYS.US)和百通等公司最有望从数据中心/工业边界的末端市集趋势中获益。

高盛量度汽车原始开采制造商的功绩厉害各半。好意思国汽车销售在第四季度发扬稳健，高盛折服好意思国汽车市集在2025年将约束增长，部分原因是价钱下落。然而，海外市集更具挑战性，高盛欧洲汽车团队量度欧洲汽车产量将在2025年下落。高盛量度，大多数汽车一级供应商2025年的功绩携带将适当或低于市集预期，其中麦格纳是该行隐蔽的一级供应商中领有最大欧洲业务的公司。

高盛予通用汽车“买入”评级，打算价为72好意思元;予福特汽车(F.US)“买入”评级，打算价为11好意思元。

高盛量度通用汽车2024年第四季度功绩和2025年息税前利润(EBIT)将高于市集预期，这成绩于强盛的好意思国销售数据和售价老本保执庄重。比较之下，海外市集趋势走弱给福特汽车带来打击。

高盛予特斯拉(TSLA.US)“中性”评级，打算价为345好意思元，较现时水平低16%。

高盛合计在2024年寄托效果公布后，华尔街对特斯拉的预期会被下调。高盛合计特斯拉第四季度non-GAAP汽车毛利率为15.0%，低于第三季度的17.1%，该行对特斯拉每股收益的预测略低于华尔街。高盛还合计，新车型的推出将使特斯拉的汽车寄托量在2025年增长12%，低于特斯拉增长20-30%的打算，也低于华尔街预期的14%。特斯拉在东说念主工智能经营边界的进展(尤其是自动驾驶、机器东说念主出租车和东说念主形机器东说念主擎天柱)可能是这份财报的眷注焦点。

值得在意的是，在此前发布的2025年预测论述中，高盛下调了对好意思国电动汽车市集的预测，以反应更低的购置税抵免以及排放条目放宽。高盛量度好意思国2025年电动汽车占新车销量的比例为8.5%，2030年为25%，2035年为40%，2040年为60%，低于此前预测的9%/40%/60%/75%。不外，在欧洲和中国的鼓吹下，高盛仍量度2025年专家电动汽车销量将杀青两位数的增长。

高盛看到了关税带来的复杂影响。在某些情况下，从墨西哥和/或加拿猛入口的关税对好意思国汽车公司和传统的北好意思汽车原始开采制造商精深不利，不外，对入口番邦汽车征收关税将截止竞争/供应。此外，从墨西哥/加拿猛入口的汽车的关税可能会裁减。高盛量度供应商会寻求转嫁更高的老本，庸俗的关税将产生渐进的负面影响。

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