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无东说念主驾驶出租车，即Robotaxi业务，经久以来被视为汽车行业全面迈入无东说念主驾驶交易化规模的前锋。据泰斗研讨机构弗若斯特沙利文的预料，Robotaxi有望在2026年前后完毕大限制的交易运用，而到2030年，民众Robotaxi市集的限制将扩展至666亿好意思元。

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面对这一后劲强盛的市集，国表里繁密企业纷繁涉足Robotaxi规模，其中不乏特斯拉、谷歌、百度等行业领军企业。东方证券的权衡敷陈指出，Robotaxi业务的交易化进度正在稳步上前激动，并有望加快推动汽车智能化的发展。

相关词，就在这一关节时刻，通用汽车却作念出了一个出东说念主料思的决定，晓谕将削减对Cruise自动驾驶出租车项指标资金复古，转而将研发要点放在个东说念主汽车的自动驾驶期间上。此前，通用汽车的CEO还曾公开示意，Cruise是“极具价值的钞票”。

通用汽车此番决定并非毫无征兆。公司方面示意，扩大自动驾驶出租车业务需要进入广泛时分和资金，且市集竞争日益蛮横，因此选用暂停Robotaxi业务。面对民众汽车市集需求的疲软，以及在中国和好意思国等主要市集发达欠安，通用汽车连年来一直在勤恳削减开支，聚焦中枢业务，加快电动化转型。

Cruise成就于2013年，并在三年后被通用汽车以10亿好意思元的价钱收购。当今，通用汽车捏有Cruise约90%的股份，并预备在2025年前完成从外部股东手中收购剩余股份，捏股比例将擢升至97%以上。相关词，尽管通用汽车对Cruise奉求厚望，但Cruise的发展却并非一帆风顺。

除了腾贵的进入和不细想法报告率外，Cruise还面对着一系列里面问题。2023年，Cruise碰到了自成就以来最大的危境。好意思国国度公路交通安全管理局和加州天真车辆管理局接踵对Cruise张开探望，以为其掩藏了自动驾驶汽车导致行东说念主受伤的事故关节视频数据。受此影响，Cruise主动暂停了所有车队的无东说念主驾驶业务，并调回了950辆自动驾驶车辆。

Cruise的管理层也经验了大范围的激荡。从2023年龄故发生到本岁首九游体育官网登录入口，Cruise的首席执行官和归并首创东说念主接踵辞职，多名高管被辞退，自动驾驶部门硬件精采东说念主也下野。通用汽车对此怨尤于Cruise管理层不力，并进行了大清洗，同期加强了对Cruise的管控。

发布于：北京市