“疫情防控原因，我們有一批原材料運不出來，怎么辦?”

“企業(yè)員工的保險問題，還能不能繼續(xù)和保險公司談?wù)?”

……

“疫情當(dāng)前，行業(yè)會員企業(yè)實屬不易!”整理完手頭工作，溫州物流商會聯(lián)合黨委書記、秘書長彭松生拿起黑色公文包直奔企業(yè)。暢物流、保供應(yīng)、解難題……連日來，彭松生繁奔波一線，想法設(shè)法為會員企業(yè)紓困解難。

溫州市物流商會成立于1995年，現(xiàn)有會員單位500多家，會員企業(yè)覆蓋"陸�？�"物流，涵蓋全市12個縣(市、區(qū))，是全國“四好”商會。

據(jù)溫州物流商會介紹，目前，溫州已有5000多家物流企業(yè)全部復(fù)工復(fù)運，開工率達(dá)100%，調(diào)用物流車輛總數(shù)達(dá)8萬多輛，調(diào)用駕駛員人數(shù)達(dá)10萬人左右。面對疫情多地散發(fā)，物流企業(yè)受波及影響較大，惠企政策也密集出臺。“政策出臺之初，經(jīng)商會走訪調(diào)研發(fā)現(xiàn)企業(yè)知曉率不高�！泵棵吭谧咴L企業(yè)中，彭松生習(xí)慣將相關(guān)惠企政策詳盡地與會員企業(yè)講解。

企業(yè)有所需，協(xié)會有所應(yīng)。面對運輸物資車輛如何在省內(nèi)外順利通行等問題，溫州物流商會迅速行動，組成專班，密集了解受困物流企業(yè)情況，開展“一對一，一對多”的電話、視頻交流，商量對策。同時，積極向政府有關(guān)部門反映行業(yè)、企業(yè)訴求，提出助企紓困的政策舉措建議�！吧虝�堅持以服務(wù)企業(yè)和各會員單位為出發(fā)點和落腳點，主動搭建政府與企業(yè)之間的橋梁，當(dāng)好企業(yè)黨員和職工的‘娘家’�！迸硭缮�介紹。

與此同時，物流企業(yè)一手抓疫情防控，一手抓安全生產(chǎn)兩不誤，努力實現(xiàn)防疫精密智控。

溫州物流商會會員單位、溫州江安車輛施救服務(wù)有限公司推出了“健康打卡”小程序，員工每日上班前，必須將健康碼、核算檢測等信息上傳到后臺，才可以出車�！霸谝咔橛绊懴�，一手抓安全生產(chǎn)，一手抓疫情防控，是當(dāng)前物流行業(yè)的重要任務(wù)。數(shù)字化手段是科學(xué)防疫和推進供應(yīng)鏈降本增效的重要助力�！睖刂萁�安車輛施救服務(wù)有限公司董事長迮宗收告訴記者。

物流是經(jīng)濟的血脈，是暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。近日，交通運輸部、國家發(fā)改委、銀保監(jiān)會等多部門相繼發(fā)聲，從中央到地方，各項決策部署正在有序落地見效，國內(nèi)國際物流大循環(huán)更為暢通。

貨車有序排隊等待進入園區(qū)，工作人員仔細(xì)查看司乘人員健康碼、行程碼、核酸檢測報告等信息……這是近日記者在溫州經(jīng)開區(qū)物流園入口前看到的場景，這里坐落著近百家物流企業(yè)，運營的150多條貨運專線覆蓋全國。該園區(qū)負(fù)責(zé)人張曉斌告訴記者，為保障物流企業(yè)暢通，溫州推出了卡口查驗“早知曉”、貨車司機“一碼通”、使用全國統(tǒng)一式樣制發(fā)的《重點物資運輸車輛通行證》等措施。“一系列保通暢措施密集出臺，讓園區(qū)的物流‘活’了起來�！睆垥员蠼榻B，園區(qū)一季度物流數(shù)據(jù)顯示，受疫情影響，雖然上海的物流訂單量下降，但是廣東、寧波等城市的干線物流，相較于以往有所增長。“現(xiàn)在物流慢慢通暢了，積壓貨物正在逐步運出去�！睆垥员笮χ�說。