銳步，還是被拋棄了
當地時間8月12日，阿迪達斯宣布，與Authentic Brands Group(以下簡稱ABG)達成最終協議，將銳步(Reebok)以21億歐元(約合25億美元)的對價出售給ABG。交易將大部分以現金的方式支付，預計于2022年第一季度完成。
接手銳步品牌的ABG是一家品牌管理公司，旗下擁有超過30個品牌，包括Brooks Brothers、Aeropostale以及Forever 21等，這些品牌的共性是，都因經營不善被賣掉，而ABG則通過管理和投入并從品牌自身利 潤或者高價轉賣進行盈 利。
這些年ABG擴張速度很快，也很快要上市(2019年的時候估值40億美金，而這次是100億美金)，因此收購銳步也是進一步擴張自己的資本。
15年前，阿迪達斯用38億美元買下銳步，如今又迫不及待的以21億歐元(約合25億美元)的價格賣出，阿迪割肉13億美元拋售銳步稱得上是血虧。
01
銳步開倒車
壹覽商業此前報道過，銳步成立于1958年，1985年的銷售額就達到3.07億美元，并在一年內翻了三番，1986年達到9.19億美元。到了1987年，銳步以14億美元的銷售額超過了Nike9億美元的年銷售額，成為了全球第一運動鞋品牌。
1991年，該數字上漲到27億美元;2001年，銳步與NBA達成合作成為NBA運動服獨 家制造商，此后還奪下NLF聯賽的服裝贊助權;2006年，阿迪達斯38億美元收購銳步，以擴大其業務并更好地抵御運動鞋巨頭耐克。
彼時運動三大巨頭分別為耐克、阿迪達斯以及銳步，當時阿迪達斯收購銳步是為了對抗耐克，希望達到“2+3>1”的效果。
收購銳步的行為為阿迪達斯集團帶來了極大的短期收 益，2006年阿迪達斯的營收比較之2005年上升了52%。
然而經歷了短暫的高光時刻后，銳步開始走下坡路。
2006年以后，銳步就陷入了長時間的迷茫期;2009年，銳步遭遇塑身廣告爭端;2012年，銳步陷入廣告宣傳語的風波。
之后，銳步先是把NBA和WNBA的球衣贊助權交給阿迪，到了2010年阿迪又從銳步手上拿走了最后一個大合同——美國國家冰球聯盟NHL，而NFL的收 益曾經一度占銳步總收入的三分之二，使得銳步的處境更為艱難。
銳步的三大業績籌碼全部被阿迪收入囊中，到了2014年，銳步宣布換了LOGO，改換賽道，主打健身市場，也就是這一年，傳出了銳步將會被拋售的消息，2014年《華爾街日報》稱一個由中國香 港和阿布扎比投資者組建的財團向阿迪達斯集團提出收購銳步，開價為22億美元，但阿迪達斯當時予以否認。
2016年，Kasper Rorsted出任阿迪達斯CEO后，曾推出一系列措施以期改善銳步長期低迷的表現，如關閉表現不佳的店鋪，進一步削減開支等。
有一組數據對比，2006年，銳步被阿迪達斯收購時，其銷售額約占集團的20%。但到了2019年，銳步僅占該集團銷售額的7.4%。截至2020年9月的季度，銳步僅占阿迪達斯凈銷售額的6.7%。
02
果斷被拋棄
長期虧損的銳步直到2018年才終于扭虧為盈。2019年初，銳步恢復盈 利。不過，在疫情的打擊下，銳步品牌的恢復計劃被中斷，迎來被出售的結果。
據英國《金融時報》消息，銳步全球門店自去年受疫情影響，自3月起陸續關停，這也導致了銳步銷售額在2020年前9個月內下降20%，第二季度收入大跌42.3%，降幅略高于阿迪達斯的核心品牌。此外，其合作品牌CrossFit創始人因發表種族歧視言論遭全美抵制，也使銳步品牌形象陷入危機。
在今年3月11日，阿迪達斯在官方公眾號發布2021-2025年五年規劃，計劃投資20億歐元進行品牌升級和數字化轉型，并將中國市場提升至重點戰略地位，推動阿迪達斯品牌收入實現年增長8%-10%的目標。
阿迪達斯提出“掌控全場”戰略，目的是在2025年前大幅提高銷售額和盈 利能力，增加市場份額。在戰略制定過程中，阿迪達斯對銳步啟動評估，決定進一步加強阿迪達斯品牌的地位，于2021年2月宣布開始剝離銳步的正式程序。
經過長達15年的磨合期后，二者分道揚鑣。歐洲當地時間2021年2月16日，阿迪達斯宣布已經完成了“銳步戰略選擇評估”，決定正式啟動剝離銳步的程序，銳步的業務也從2021年第一季度起叫停。
阿迪達斯方面曾透露，對于阿迪達斯而言，銳步的銷售額不到阿迪達斯集團的7%，因此阿迪達斯認為，銳步作為獨立的品牌將能夠更好地發揮各自的增長潛力，阿迪達斯方面將更加專注于自有品牌的發展。
此前，阿迪達斯已經以4億歐元的價格出售Rockport、CCM Hockey和Greg Norman品牌，這些品牌曾是最初收購銳步的一部分。
銳步被阿迪達斯拋棄，一方面是阿迪達斯稀釋掉了銳步的既有資源;另一方面，壹覽商業認為銳步選錯了市場。早期的銳步并沒有在意中國市場，在國內的品牌知名度低、存在感差，只集中在一些對籃球、橄欖球賽事較關注的粉絲圈中流行。
截止到目前，銳步在中國市場僅有41家門店，相較于耐克、阿迪、安德瑪，中國的安踏、李寧、匹克等運動品牌，銳步的存在感幾乎可以被忽略。
在品牌塑造上，銳步漸漸丟失了特性，經營業績每況愈下。隨后，淡出職業競技體育的銳步逐步轉向大眾市場，并在2015年進入運動健身領域，以幫助公司吸引女性消費者，但運動健身領域同樣有從運動品牌角度來說，中國已經是全球競爭最激烈的市場了。不僅各大國際品牌加大投入，這些年國產品牌的崛起和努力也讓消費者有了更多選擇。
03
不是安踏
據悉，在為確定接盤者ABG之前，包括中國的安踏體育以及持有Timderland和North Face的美國威富公司以及一些私募投資公司都是潛在買家。此外，前NBA籃球運動員沙奎爾·奧尼爾就公開發表了有關收購銳步的言論。
壹覽商業此前發布的《世界第二，安踏還不行》曾提到，2018年開始，安踏業績逐級爆發，隨之“超越阿迪達斯成為世界第二”的相關夸贊就未停止。如果這次是安踏接盤銳步，對阿迪達斯的威脅就更大了。
近兩年，安踏、李寧的轉型呈現出較強的偽⒘Γ繞涫前蔡ひ丫哂辛艘歡ǖ墓勢放撇⒐壕椋幣勞星看蟮淖時駒俗髂芰Γ蔡そ優倘癲接Υτ謖鉸孕砸庠浮?
2009年安踏接盤FILA中國就是一個很好的例子。公告顯示，今年上半年，安踏集團旗下安踏品牌、FILA品牌以及其他 品牌的銷售額分別同比增長35-40%、50-55%和90-95%，經營利 潤同比增長不少于55%。截至8月5日，安踏股價年內累計上漲了40%，市值一度超過5000億港元。
收購FILA中國后，安踏對FILA進行了大刀闊斧的改革。2011年，安踏提出FILA“回歸時尚”戰略，把原有的經銷渠道收回改為直營，門店選址在一二線城市的黃金地段。FILA逐漸形成了時尚、高端的運動品牌定位。2014年，FILA開始扭虧為盈，如今的FILA已經超過安踏主品牌，成為安踏集團營收和利 潤的最 大來源。
2020年，在疫情的特殊情況下，安踏經營利 潤首 次超過阿迪達斯。但到了今年，安踏又被阿迪達斯反超。如果安踏把銳步納入麾下，超過阿迪達斯近在咫尺。但也正是安踏對阿迪達斯的威脅，使得阿迪達斯不會把銳步的經營權交給安踏。
