“拖油瓶”銳步,阿迪達斯要甩,安踏有意接手
業績始終未達預期,想要將甩掉銳步(Reebok)這個“拖油瓶”。
據德國雜志《Manager magazin》報道,達斯計劃將旗下的銳步品牌出售,阿迪達斯CEO Kasper Rorsted預計交易將于2021年3月底前完成。或受出售消息影響,阿迪達斯收盤漲2.41%。
自從2016年接任阿迪達斯CEO以來,Kasper Rorsted多次表示要出售銳步,他曾希望在疫情前通過出售銳步獲得24億美元,但預計銳步目前估值將會有所下降。
業績“拖油瓶”
阿迪達斯旗下包括阿迪達斯和銳步兩個品牌。2006年,阿迪達斯以38億美元收購銳步,期望與進行競爭,但銳步的表現并未達到阿迪預期,其直到2019年初才重新實現盈利。
今年疫情期間,銳步的損失也大于阿迪達斯。財報數據顯示,今年第二季度,阿迪達斯整體收入下降34%,營業虧損達到3.33億歐元。分品牌來看,阿迪達斯品牌的銷售額下降了33%,但銳步銷售額下降了42%,銳步明顯拖累公司業績。
《Manager magazin》在報道中還表示,美國服裝集團VF Corp與中國都對銳步有興趣,但兩家公司未對此做出回應。VF Corp旗下的品牌有Timberland、Vans與North Face,安踏則擁有FILA。
收購銳步,安踏有什么益處?
或許促進品牌多元化和國際化是安踏的目的,此外,安踏已經擁有過較為成功的收購經驗,2009年安踏收購了意大利運動品牌FILA大中華區業務。如今,這筆收購為其帶來了業績動力。
今年上半年,FILA在安踏總營收中的占比已超過主品牌,達到48.8%,在安踏主品牌銷售收入同比下降10.7%的情況下,FILA的銷售收入同比上漲9.4%,帶動公司總收入上漲1%。專注于籃球鞋品類的銳步更具有運動屬性,而FILA品牌屬性更偏向于休閑時尚,或許更具國際范的銳步能夠進一步完善安踏的品類,提高其品牌調性。
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