國家統計局數據顯示，近期工業生產和銷售增長均明顯加快，利潤回暖。3月份，全國規模以上工業企業利潤總額同比增長13.9%。

制造業的變化折射出中國經濟蘊含的潛力、積蓄的動力。盡管當前仍然面臨不少挑戰，但堅定信心、把握機遇，不斷壯大新動能，高質量發展的經濟圖景將愈發清晰。

制造之變帶動消費、服務之變

無錫一家針織衫制造廠總經理楊桂萍沒有想到，自己做了幾十年外貿批量加工，會有一天開起“爆品”集市。而從和消費者“對話”中得到的“商機”，遠大于一張張訂單。

不久前，國內服裝品牌依文集合上百家優質制造工廠在主要商圈辦起集市，楊桂萍參與其中。用大數據預測“爆品”，讓工廠和消費者直接對接，短短一場集市銷售額超百萬元。

“以前擁抱的是訂單，現在擁抱的是市場。”楊桂萍說，“直供”消費者的模式降低了供應鏈的成本，為制造商帶來商機。

有世界工廠之稱的中國制造，改變正從工廠開始。

突破柔性制造技術，不少制造工廠試水大批量個性化定制;將人工智能引入生產，“無人”工廠、“黑燈”工廠逐漸增多;“變身”工業互聯網平臺，探索全產業鏈的共享共創……

“我們一個半導體顯示器件的中試周期原來是14天，現在通過人工智能和工業互聯網，產品設計生產的周期大大縮短。”TCL集團董事長李東生說，融入了新技術、新模式的新工廠，生產效率大幅提高。

工廠之變，帶動消費、服務之變。

依文集團董事長夏華說，柔性生產等模式不僅將制造與消費“無縫銜接”，制造本身也成為一種消費。把工廠“搬進”市場，以非遺體驗、創意制造等為代表的體驗式制造、“快閃式”制造正在流行。

從智能制造到生產性服務，不少制造品牌轉型信息服務、工業服務提供商。工信部數據顯示，企業智能化改造后生產效率平均提升超30%。基于此的新消費、新服務不斷拓展。一季度，我國信息技術服務實現收入同比增長16.7%。

“當前，以技術進步、轉型升級為代表的制造變革正為消費、服務帶來生機。這些都是新舊動能加快轉化的表現。”工信部運行監測協調局局長黃利斌說，制造業高質量發展與促進形成強大國內市場有機銜接，不斷打開發展新空間。

優勢相互疊加，打造數字時代新供給能力

制造之變的背后是創新。

黃利斌說，今年以來，盡管面對錯綜復雜的外部環境和經濟運行新的下行壓力，但得益于完備的產業體系、堅實的制造基礎和吸收新技術的巨大國內市場，我國制造業在直面挑戰中不斷提升韌性和抵御外部風險能力，創新加速涌現。

一組數據格外醒目。一季度，我國新能源汽車產銷增幅同比分別達到102.7%和109.7%。

黃利斌說，目前，我國新能源汽車整車和關鍵零部件均取得長足進步，并已建立起全球最為完備的新能源汽車發展支持體系。依靠創新驅動而非補貼，新能源汽車產業鏈加速提升，市場結構不斷優化，消費熱情逐步攀升。

沒有落后的產業，只有落后的技術。將制造優勢與網絡化、智能化相疊加，中國制造正逐步形成數字時代新供給能力。

效率紅利是聯想集團董事長兼CEO楊元慶過去一年體會最深刻的詞語。去年，全球市場“風云涌動”，聯想果斷實施智能戰略轉型，由上一年同期凈虧損近20億元大幅躍升為凈利潤16億元。

工信部數據顯示，一季度，我國高技術制造業和裝備制造業增加值同比分別增長7.8%和7.3%。其中，制造業技術改造投資同比增長16.9%。

“今天的投入將帶來明天的產出。”中國社會科學院工業經濟研究所所長黃群慧說，這些既表明企業創新意愿和動力加強，也反映了企業、產業和社會對我國制造業的良好預期。重視研發、緊盯市場、變革機制，中國制造正走上從制造到創造的內涵式發展道路。

以制造業高質量發展壯大經濟新動能

“必須始終站在產業創新的最前沿，緊跟客戶需求，以人才作為推動創新的‘智撐點’和原動力。”面對國際貿易環境的不斷變化，中信泰富特鋼集團總裁錢剛表示。

依靠“高、精、特”，中信泰富特鋼下屬興澄特鋼，已連續9年位列世界軸承鋼產銷量第一;其幾周前研制出的全球最高級別系泊鏈鋼，為企業再添“獨門”產品。

加大研發力度、提升產品層次，一季度我國鋼材凈出口同比增加256萬噸。這是連續3年下降后，我國鋼材凈出口實現首次增長。

“技術改造是轉型升級的重要‘一環’，創新和完善相關政策有利于推動制造業高質量發展。”黃群慧說。

促進新技術、新組織形式、新產業集群形成和發展，增強制造業技術創新能力;構建開放、協同、高效的共性技術研發平臺;加大對中小企業創新支持力度，實施國家制造業創新中心建設工程……去年中央經濟工作會議以來，我國聚焦制造業高質量發展，出臺政策“組合拳”，極大促進企業創新發展，壯大經濟新動能。

工信部副部長辛國斌認為，盡管和發達國家相比，我國先進制造水平和創新能力仍有差距。但堅持新發展理念，堅定創新升級，加速與信息技術深度融合，中國制造將不斷突破發展瓶頸，在實現高質量發展的路上行穩致遠。