英國議會下院即將就首相文翠珊與歐盟達成的脫歐協議進行第二次投票，未來三日可能進行的三次投票將決定英國在3月29日的限期前的脫歐方式，甚至是否延遲脫歐。

在這關鍵時刻，英國奢侈品行業提出，若該世界第五大經濟體在無協議下脫歐，該行業每年的損失將高達68億英鎊，豪車制造商Rolls-Royce Motor Cars Ltd. 勞斯萊斯、Bentley Motors Ltd. 賓利、時尚奢侈品Burberry Group PLC (BRBY.L) 博伯利、Alexander McQueen、零售商Harrods Ltd. 哈羅德百貨、Net-a-Porter 和Glenmorangie 威士忌等業務對歐盟的出口會銳減60億英鎊，余下的8億英鎊減量將來自亞太地區市場。

上述數據是英國奢侈品行業游說團體Walpole 委托咨詢公司Frontier Economics 的研究所得。Walpole 代表該國250個奢侈品牌，其首席執行官Helen Brocklebank 指出，“英國奢侈品企業承諾植根英國，但政府不斷游走在無協議脫歐邊緣，我們的行業正失去耐心，”因此“督促政府徹底排除無協議脫。”否則，她表示20%的出口奢侈品都要承擔過境物流耽誤、較高關稅、以及額外合規成本等不利風險，市場進入政策也會改變。

Burberry Group PLC 博伯利今年1月發布假日季業績時，曾警告硬脫歐將造成他們一兩千萬英鎊的關稅損失，也會擾亂整個歐洲供應鏈。時尚零售商Boden 的創始人Johnnie Boden 也曾表示若英國與歐盟之間采用世貿貿易規則，僅12%的關稅便將重創盈利;另一方面，英國商品進入德國(他們的最大出口市場之一)很有可能要多花兩三天，Johnnie Boden 稱屆時顧客會直接光顧德國本土品牌，放棄跨國購物。

即使在國內，脫歐前景不明下英國國民的消費意欲低迷，假日季十分慘淡。在截至2月底的前三個月，英國高街的非食品零售同比下跌0.4%，連在線銷售也呈現放緩。

Helen Brocklebank 強調近年英國奢侈品勢頭大好，2014-2017年間銷售猛增了49%。大約八成的英國奢侈品銷往海外，而歐洲是它們的最大市場。Walpole 主席、Harrods Ltd. 哈羅德百貨總經理Michael Ward 稱：“現代奢侈品行業……不僅驅動國內就業、刺激旅游消費，還在世界舞臺展示了英國的軟實力。”

議會下院的第二次脫歐協議投票在倫敦時間12日晚7點舉行。11日，文翠珊與歐盟委員會主席容克緊急會晤后，表示雙方已經就脫歐協議達成“有法律約束力的機制”。若該協議在12日的投票被否決，下院會在13日投票決定英國是否要無協議脫歐，若議員們繼續否決無協議脫歐，則要在14日表決是否要求歐盟延遲脫歐時間。

值得注意的是，這份協議的主要目的是讓英國有序離開歐盟，為未來的經濟和社會定型，而不涵蓋貿易條款。若表決結果是在3月29日脫歐，未來至少21個月、即2020年12月底前英國與歐盟的一切貿易將如常進行，雙方要在此時間段內達成永久貿易關系。換而言之，英國奢侈品行業、時尚行業和各行各業所擔心的進出口、產品供應等問題在短期內發生的幾率不高。

即便如此，各路企業縮減英國業務規模甚至逃離英國的消息還是不絕于耳。例如日本三大汽車巨頭中，本田將逐步關閉一家英國工廠，讓3,500人失業，日產正減少英國制造的型號，豐田則表示若脫歐后情況惡劣，肯定會考慮撤出英國。而保時捷已明確表示硬脫歐后英國必漲價一成。