支付寶錢包和快的打車聯合推出的“5億請全國人民打車活動”持續至今，讓快的打車大肆吃下其它參與者市場份額。為進一步鞏固已經取得的戰果，支付寶和快的17日宣布乘勝出擊，從18日開始自動升級獎勵方案，以確保給乘客帶去目前市場上力度最大的優惠。快的方面同時表示，其打車獎勵金額永遠會比同行高出一元錢。

　　快的方面統計的顯示，最近一周以來，使用快的打車的日均訂單量較春節期間增長超過110%。在打車需求整體大盤不變的情形下，這意味著快的打車近期吞噬了競爭對手大量的市場份額，穩固了國內最大打車軟件的地位。

　　北京出租車司機趙鳳文告訴記者，2月16日他用快的狂搶25單，另加上支付寶錢包掃碼付款14單，乘客中很多是新用戶。趙鳳文直呼，最近一段時間以來，快的打車的新用戶發展實在是太快了。

　　聯商網消息：快的打車CEO呂傳偉說，從活動效果來看，打車軟件這個市場需要實打實的政策，實打實的服務。快的之所以能取得目前的成績，正是因為在這一點上起得早，跑得快，走得遠。去年12月開始，快的聯合支付寶率先在北京試行將移動支付接入打車服務，并且不斷加碼優惠措施，給用戶帶去了行業內最好的出行體驗和優惠。

　　作為市場引領者，支付寶錢包和快的方面稱，雙方在獎勵力度上也制定了引領戰略，即確保任何時候給乘客的獎勵都是市場上最高的。這意味著從18日開始，雙方給用戶的獎勵方案自動升級為：

　　1、乘客端，用快的APP打車并用支付寶付款，每單立減11元。用支付寶錢包掃碼付款，3-5個工作日內返現11元到用戶個人支付寶賬號中。

　　2、司機端用快的APP收款，北京每天獎10單，高峰期(早上7:30—9:00，下午4:30—7:00，晚上9:00—10:00)每單獎11元(每天5筆)，非高峰期每單獎5元(每天5筆);上海、杭州、廣州、深圳每天獎10單，高峰期(早上7:30—9:00，下午4:30—7:00，晚上9:00—10:00)每單獎10元(每天最多5筆)，非高峰期每單獎5元(每天最多5筆);其它城市以快的公布的方案為準。

　　3、司機用二維碼收款，每單獎勵10元，每天5單。首單北京、杭州、合肥三地獎勵50元，其它城市首單獎勵20元。

　　4、每天10001個免單獎，乘客被抽中，不僅乘客免單，司機獲等額車費獎勵。

　　有司機算了筆賬，按照這一方案，司機最多每天可以拿到15筆獎勵(快的內10筆，掃碼5筆);而對乘客來說，如果打車起步價小于11元的話，用支付寶錢包掃碼付款，打車不僅不花錢，甚至能掙錢。

　　快的相關負責人說，市場永遠不是單方面一廂情愿的營銷游戲，而是你情我愿的雙向選擇。感謝大家對快的打車的信任，后續快的將和支付寶一道，制定更加多樣多元的活動方案，讓大家在便捷出行的同時，體會到不一樣的移動生活。（中國鞋網-最權威最專業的鞋業資訊中心。合作媒體： ）