【中國鞋網-行業(yè)新聞】日前，阿迪達斯中國公司透露，將在年底前關閉其在華的最后一家直屬工廠——位于蘇州工業(yè)園的全資子公司。有媒體認為此事是中國制造業(yè)開始轉折的重要信號，不僅僅阿迪達斯、耐克，其實涉及不少行業(yè)的跨國公司，最近都已開始調整全球布局，隨著低成本優(yōu)勢的逐漸喪失，中國與“世界工廠”似乎漸行漸遠。

　　然而，值得注意的是，通過查詢公開資料發(fā)現，在不少跨國公司停止“中國制造”的同時，也同樣有不少服務業(yè)、金融業(yè)等行業(yè)的跨國公司，擇機進入了中國市場。

　　成本上升

　　跨國公司關閉在華直屬工廠

　　像阿迪達斯、耐克一樣，近年來不少跨國公司正將生產基地向東南亞地區(qū)轉移。特別是越南、孟加拉國等國，越來越受到歐美客商青睞。究其原因，主要是這些國家支付給工人的薪資遠低于中國。

　　據某外資機構的研究報告，目前，中國紡織品制造企業(yè)員工的月平均工資為188歐元—300歐元(人民幣1450-2320元左右)，而孟加拉國只有80歐元(人民幣620元左右)左右，越南也不到120歐元(人民幣930元左右)。中國的平均勞動力成本是東南亞的兩倍以上。

　　海關總署綜合統(tǒng)計司司長鄭躍聲介紹，2011年底，海關總署對1856家出口企業(yè)做了一項問卷調查，認為勞動力成本上升的企業(yè)高達80.4%。另外還有56.4%的企業(yè)認為匯率成本顯著上升，56%的企業(yè)認為原材料成本上升。

　　除了阿迪達斯關閉蘇州工廠，最近部分美國企業(yè)的戰(zhàn)略調整也值得玩味。據《華爾街日報》報道，在華有分支的美國公司正考慮通過各種措施來抵消升高的勞動力和出口成本，有些公司在考慮將工廠搬出中國。

　　福特汽車要把1.2萬個工作崗位從墨西哥和中國遷回美國;咖啡連鎖企業(yè)星巴克，也把它的陶瓷杯制造，從中國轉回美國……

　　而今年年初，美國消費品巨頭佳頓、卡特彼勒等世界五百強企業(yè)，紛紛將部分產品從中國多家代工工廠撤回本土生產。

　　服裝行業(yè)的撤離也非常明顯。據了解，伊藤洋華堂的功能性內衣生產95%在中國，2012年，計劃將部分產能轉移至泰國等東南亞國家，預計在華生產占比降至75%。愛世克斯(ASICS)和水野(MIZUNO)降低在華運動鞋等運動用品的生產比例，擴大在越南、印尼的生產規(guī)模。

　　積極進入

　　外資服務業(yè)青睞中國市場

　　在上述這些外資企業(yè)生產線撤離中國的同時，另一批以服務業(yè)為主的外資企業(yè)卻在積極進入中國。

　　聯邦快遞、UPS兩大國際快遞巨頭正在苦苦等待國內快遞牌照獲批。中國快遞協會副會長兼秘書長達瓦透露，這兩家快遞巨頭想拿到的不僅是區(qū)域性牌照，還包括全國性牌照。

　　業(yè)內人士認為，幾大國際快遞巨頭這幾年一直有意收購國內大型民營快遞公司，一旦“四通一達”中的一家被收購，其網點與員工將為之所用，屆時國際快遞巨頭的國內網絡可以立即鋪開，并與國際網絡相連。

　　與快遞服務業(yè)積極進入中國類似，金融服務業(yè)也在積極“本土化”。財政部上周五發(fā)布《財政部關于同意設立畢馬威華振會計師事務所(特殊普通合伙)的批復》，意味著其成為“四大”中首個進入轉制期的會計師事務所。

　　這要求國際四大會計師事務所的員工也要“本土化”，安永華明審計服務大中華區(qū)首席營運官張耀樑向媒體透露，截至2011年末，安永華明審計部的中國內地員工占96%以上。這不僅是因為政策的要求，更多的是市場使然。

　　此外，對技術要求較高的電子信息制造業(yè)，則選擇把廠房遷到中國中西部，而不是東南亞國家。成都、重慶在2010年，就迎來戴爾(微博)、德州儀器、惠普(微博)等國際IT巨頭的入駐，為這些企業(yè)以及蘋果代工的富士康、仁寶、緯創(chuàng)、廣達也接踵而至。值得注意的是，GE、甲骨文(微博)、賽門鐵克等跨國科技企業(yè)還把研發(fā)中心設在成都。

　　西南財經大學副教授劉璐表示，跨國公司的產業(yè)轉移一般遵循先制造業(yè)后服務業(yè)，然后是研發(fā)中心的遞進過程。

　　劉璐分析認為，“事實上，勞動力成本上升，一方面導致一些外資制造業(yè)撤離中國，另一方面也意味著中國人的收入在不斷增加，這對外資服務業(yè)來說，也意味著中國將有更大的市場。”

　　產業(yè)轉移屬正常

　　“中國制造”核心競爭優(yōu)勢在哪?

　　分析人士指出，隨著各類成本攀升，預計未來還會有更多企業(yè)向東南亞等地遷移，但總體而言，我國制造業(yè)的核心競爭優(yōu)勢短期內尚不會發(fā)生較大變化。中國制造在全球制造業(yè)版圖中，仍將占據重要位置。

　　中國社科院中小企業(yè)研究中心主任羅仲偉認為，我國制造業(yè)經過多年的發(fā)展，已經形成了完整的配套產業(yè)鏈以及工業(yè)體系，特別是沿海地區(qū)，產業(yè)之間的協作和產業(yè)內部的配套都比較完善，這是東南亞一些國家在短期內難以建立起來的。

　　蘇州一家制衣企業(yè)的負責人表示，2008年國際金融危機之后，公司在越南建了一個直營廠，但運作起來并不順利：一件衣服需要不同的絲線、紐扣等多種配件，但在當地市場根本買不到。在通關、出口等環(huán)節(jié)問題也不少。

　　專家表示，不必對耐克、阿迪達斯等外資企業(yè)關閉在華直屬廠反應過度，因為這些跨國品牌商主要業(yè)務是經營品牌而非制造，產品多數出自代工廠而非寥寥可數的直屬工廠。更重要的是，我國制造業(yè)生產和出口的競爭力并不僅僅緣于低成本，而更多地植根于完整產業(yè)體系所帶來的范圍經濟效益、巨大市場所帶來的規(guī)模效益、優(yōu)良且不斷改善的人力資源、優(yōu)良且不斷改善的基礎設施、較高的宏觀經濟穩(wěn)定性、不斷改進的公共服務效率等因素，而這些因素有的是其他國家無法具備的長期優(yōu)勢，有些因素也可以維持相當一段時期。 據華西都市報、人民日報、廣州日報

　　部分從中國撤退外資

　　阿迪達斯

　　2012年7月18日，德國知名運動品牌阿迪達斯對媒體表示，會在今年10月關閉位于蘇州的中國惟一直屬工廠，原因是“出于重新整合全球資源的策略考量”。阿迪達斯的說法是“工廠將被關閉，不是轉移”。

　　事實上，在2009年第一波撤資潮時，阿迪的競爭者耐克就已關閉其位于江蘇太倉的工廠，這也是耐克在華的唯一工廠。

　　意大利時尚品牌

　　2012年3月，媒體報道意大利內衣品牌La Perla已將旗下大眾品牌Studio La Perla生產線從中國移至土耳其和突尼斯。

　　外流去向

　　1.重回美國本土

　　波士頓咨詢公司在《美國制造業(yè)復興》中提到，七大行業(yè)被認為將回歸美國：運輸產品、計算機及電子產品、金屬制品、機械、塑料(9685,-135.00,-1.37%)和橡膠(22315,-800.00,-3.46%)、家電及電器設備、家具。據估計，大約占美國從中國進口額30%的制造業(yè)可能回到美國，其中小部分將到墨西哥。

　　2.東南亞

　　7月5日公布的《2012年世界投資報告》顯示，文萊、印度尼西亞、馬來西亞和新加坡的外商直接投資(FDI)流入量顯著增長。

　　貿發(fā)組織2012年進行的一份年度調查報告顯示，在由跨國公司評選出來的最受歡迎的東道國排名中，印尼和泰國的位置大幅提高。同時值得注意的是，雖然中國2011年吸引的外國直接投資再創(chuàng)歷史新高，但流入制造業(yè)的FDI則減緩了增長步伐。基本可以確定的是，今年上半年FDI整體下降幅度很大。(中國鞋網-最權威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心)