【-品味白領】他們是新生活方式的體驗者;他們是在工作之外新領域有所建樹的愛好者;他們是另類、新奇的個性人士;他們是一些有著不一樣故事的人……

采訪對象

吳念眾，24歲，天津華北地質勘查局工程師，國家二級建造師，同時又是一個很另類的馬拉松愛好者。2004年從天津耀華中學畢業后，在上海交通大學(微博)土木工程系讀完四年本科。現在，每天在工作崗位上熱情、樂觀的他踐行著自己的職業規劃。有時間的時候，他喜歡奔跑，奔跑在賽場上，也奔跑在自己的人生軌道上。他也喜歡做一個背包客，游走天涯，享受生活。

當初連1000米都跑不下來

吳念眾把自己披著大毛巾、咧著嘴笑的照片當了電腦屏幕壁紙。他說：“樂得挺傻吧，這是幾個月前才參加的一次比賽。2011年的上海馬拉松，我跑了3小時12分43秒，這個速度怎么形容呢?反正是離二級運動員的水平只有2分43秒的差距。可我是業余的。呵呵，只能說，這是一個奇跡!”吳念眾從小就是個高材生，上中學時是經常得獎的“小科學家”，學校的榮譽榜上一直有他的名字。小吳說：“上學時，學習還行，體育確實不怎么樣，想當年，我初中、高中，1000米跑從來沒及格過，想不到現在能跑馬拉松，還在幾千名選手中，跑到二百名左右。”

吳念眾第一次對馬拉松的印象與崇拜來自于8歲時看北京馬拉松賽電視直播。那時候，他自己也不知道馬拉松是一個什么概念，反正看著那么多人跑得大汗淋漓，跑完全程的人都興奮不已，父母告訴他，這是一種考驗人體力與意志的運動。8歲的他還挺昂揚地表示：“我也要去跑馬拉松。”甚至在自己小學的作文里，就寫著：“我一定要像跑馬拉松一樣，完成自己的人生夢想。”作文寫得不錯，只是，運動離他挺遠。

上了大學，小吳還是像個文弱書生，他也喜歡看運動場上那些活躍的男生，羨慕他們強壯的體魄，陽光的精神狀態，當然，更羨慕他們周圍年輕的女生們投去的青睞眼光。一個熱血小伙兒的激情漸漸被激發，他又想起了小時候，自己有過跑“馬拉松”的誓言。他決定“我要鍛煉”，而且從一開始就是沖著“馬拉松”去鍛煉的，同學們當時都認為他“有病啊”。

馬拉松42.195公里，相當于學校田徑場105圈，小吳從開始只能跑10圈，到經過4個月的努力可以跑完50圈，又過了一個月，可以跑完60圈，他覺得自己看到了一個夢想實現的機會。又過了半個多月，上海正好舉辦一次馬拉松比賽，他決定去參加。即使比賽前一天，很多同學還表示懷疑，可是，第二天他還真是站在了南京東路外灘——馬拉松的賽場上。那一年，小吳18歲。他用4小時47分的成績，完成個人第一次馬拉松。雖然他跑在最后一個集團里，雖然身邊的人越來越少，雖然后來馬路上觀戰的人都漸漸散去，雖然有一段路程，他覺得自己再跑一步就可能要倒下去，可是，18歲的男孩兒，還是堅持到了最后。到終點的時候，已經基本上沒有了觀眾，也聽不到多少掌聲，他已經筋疲力盡以致頭腦一片空白，可是，他很高興。之后，連續兩年，他都參加了上海馬拉松，兩次順利完賽。馬拉松成為大學生活中光彩的一筆，他再也不是那個跑不下1000米的男生了。

奇特“小白領”一路狂奔

大學畢業了，參加工作了。小吳是名牌大學的高材生，找份理想的工作在情理之中，可是，在緊張的工作之余，他還是想起了馬拉松。他決定要參加北京馬拉松。恢復訓練是在2009年夏天，可是準備并不順利，缺乏運動習慣，再拾起馬拉松訓練的強度很困難，6月、7月的訓練并沒有帶來成績提高，而是膝蓋的受傷，就這樣，計劃沒有實現。

2010年初，從早晨跑步開始，循序漸進，訓練從5公里開始逐漸增加。這時，已經成了“小白領”的小吳已經長胖了，為了能參加比賽，他很辛苦地把體重從73公斤減到61公斤，又一次找回參加馬拉松的熱情。同事們都驚訝地發現，這個年輕的同事“太奇特了”。別人玩網游的時候，他在健身房，別人開著車匆忙奔向工作崗位的時候，他一路“狂奔”來到單位。別人忙著研究手機新功能、新游戲的時候，他一個人埋頭在一堆訓練計劃表里……2010年4月的大連馬拉松，小吳去了。努力終于得到回報，3小時55分，個人最好成績代表了當年狀態的回歸。單位都轟動了，大家都說：“真行，85后，還真是讓我們看到了另一面。”

小吳說：“馬拉松的學問很大，每次訓練至少需要1小時，一堂綜合性質的訓練課差不多需要3小時，訓練占據了大量業余時間，可只要抱著一種享受生活的態度去面對，就能夠拋棄枯燥而甘之如飴。跑馬拉松不應當只是跑，而應是把比賽作為一個完整的過程管理。這樣的一個過程，對自己的人生也是有益的。”

借著2010年重回賽道的成功，小吳終于在這年的10月份來到了天安門廣場，北京馬拉松在冷風冷雨中開始，盡管條件非常不利，他還是克服面前的一切困難，飛奔過北京的地標，最終在景觀大道上超越一個個對手，以3小時27分的成績在8000名參賽選手中排進前400名。吳念眾想起了15年前電視機前的自己，想起了那個不太愛運動的小男生，回頭看看跑過的路程，他覺得自己的人生都因奔跑而精彩無限。

從“小”字輩跑到了“老”字輩

在剛剛過去的2011年，從廈門跑到鄭州，再跑到東營、北京、上海……小吳已經熟悉了馬拉松比賽的感覺，他也從馬拉松賽場上的“小”字輩到了“老”字輩。2011年，小吳決定再回上海，到人生第一次完成馬拉松的那個賽場上，再一次去綻放自己的青春。

在備戰上海比賽的時候，小吳的工作也正在緊張階段。因為10月底要交圖紙，事情比較多，所以，經常要加班，在這種條件下，訓練計劃很難完全落實。他就把訓練日期安排得更加靈活，只有在體能充沛的情況下才進行訓練。11月份，天津已經很冷了，室外的練習受到了相當大的制約，穿了高彈褲還是很冷，雖然訓練上不是特別理想，但是，在科學性上還是挺有保障。小吳決定，要到“夢開始的地方”參加比賽。2011年12月4日的上海馬拉松，他再次站在南京東路外灘的起點……

小吳說：“2012年來了，5月12日的TNF100越野耐力賽以及5月26日的天津馬拉松是新的目標。TNF100越野耐力賽是全國難度最大的路跑賽，要求選手在16小時內，完成102公里的山路越野，總爬升超過9000米，很艱苦，可是，我要試試。而5月26日的比賽，希望在家門口有精彩的表演，也希望可以通過自己的努力帶動身邊的人積極投身到跑步的活動之中，人生就是一個又一個的目標，在奔跑的過程中，你會累，會猶豫，會有困難，可是，路途上的辛苦，流過的每一滴汗水，都蘊含著一份快樂。”

不跑步的時候喜歡坐“硬座”游中國

小吳在有時間、不跑步的時候就去旅游，而且，喜歡坐著火車到處走。無論是神州北極的漠河，還是椰風海韻的三亞，無論是西域小城伊寧，還是東方大都市上海，甚至遠在高原之巔的拉薩，他都可以以最節省的辦法去完成自己的旅游。

小吳第一次真正規劃一個長線的自助游是2005年開始的，安排了一個17天的旅游線路，自上海出發，游覽成都周邊、九寨溝、峨眉山，之后從重慶順流而下到三峽，自宜昌返回天津。全部只有2500元的花銷，是一次真正的“窮游”。坐最便宜的“綠皮車”，短途就搭車或是“腿兒著”。吃最簡單的飯菜。在之后的幾年中，懷著探索的心以及走遍中國所有鐵路的信念，走過的路不斷延伸，在旅行中仔細體味著走過的每一個城市的性格。同時，也讓自己變得會溝通，會忍耐，會變通。

小吳在旅行中，主要是坐硬座車。在一次次的“硬座游”中國之中，他體會到了路途之中的精彩。2012年3月份即將開通天津居民赴臺灣個人游，吳念眾有了新的想法，他想去一次臺灣，而且，還是想遵循“硬座游”的老路子，所要體會的不僅僅是寶島風光，更有一直感興趣的臺灣文化;當然最想感受的還有臺灣環島鐵路。現在這個計劃已經有了一個大概的思路，除去3天留給臺北市、新北市等，另外的5天利用一張5日內有效的臺灣鐵路通票，完成順時針、逆時針各一次的環島跑，分別經由山海線，旅程中間選取最為關注的15-20個點進行停留，想想自己的計劃，小吳覺得挺幸福。(中國鞋網—最權威最專業的鞋類資訊中心)