【-行業新聞】2011年即將過去。在這似坐“過山車”般的一年中，晉江鞋材行業遇到了許多困擾，產生了許多變化，更是發生了許多大事：三斯達成為首家在臺灣上市的晉江企業、去年剛上市的清美鞋材在注資“步之霸”品牌時，并購重組失敗、溫州老板跑路引發的信任危機蔓延至晉江，導致晉江鞋材行業要求現金交易……晉江鞋材業的這一年實在精彩紛呈，令人目不暇接。對于即將過去的這一年，相信留在晉江鞋材業主心中的，不僅僅只是煎熬，還有其他點點滴滴。

　　作為晉江最大的鞋業產業鏈中極其重要的一環，鞋材行業早已為本報所關注、所記錄。每周體育用品版上的新品秀、三屆的優秀供應商評選，以及今年首推的鞋服材料創新成果展活動……這些都是我們為助力這個行業品牌發展所作的努力。

　　為此，本報今天將首次推出“2011年晉江鞋材行業焦點回顧”專題，為讀者逐一盤點晉江發生在這一年中足以影響行業發展的事件，用幾個關鍵詞來再次記錄這鞋材業波瀾壯闊的一年。

　　關鍵詞：創新突圍

　　足跡

　　3月初，星盛有限公司終于謀定而后動，其新的計劃是：今年在保證的前提下，發力汽車材料市場。

　　據悉，比亞迪汽車已經多次致電星盛鞋材董事副總經理林志海，尋求汽車遮陽板使用其旗下生產的產品高周波泡綿的技術支持。據林志海透露，汽車市場一直以來占星盛鞋材企業的銷量比例并不高，但今年將會發力該市場。“星盛鞋材與比亞迪汽車的合作在本月應該會正式敲定。”林志海向記者表示，如果與比亞迪能夠成功合作，那么，在晉江的鞋材市場中，星盛算是找到了另外一片藍海。

　　的確，晉江的已經懂得如何從激烈的市場中尋求突圍，拓展企業新的市場。然而，單是從開拓新領域、新市場的成功突圍還不夠熱烈，還不足以凸顯晉江企業的“善攻”。

　　很快，晉江的鞋材行業在產品的科技、功能上又開始了自己的創新之路。從產品入手，去開拓新的市場、去尋找新的賣點，在這煎熬的今年正逐漸被企業所頻繁使用。

　　4月18日，由晉江市人民政府主辦、晉江市科學技術局和晉江經濟報聯合承辦的“中國品牌之都鞋服材料創新成果展”現場展示部分正式在鞋博會現場科技館內拉開序幕。柔軟減震EVA、不掉色的七彩三層網布、安有鋼絲網的戶外登山鞋底、耐磨拉鏈……這一個個極富科技含量的“晉江創造”在鞋博會上亮相后，立刻引起了鞋博會參觀者的追捧，來自各地的參觀者甚至把科技館圍了個水泄不通，科技館儼然鞋博會現場的人流集中區。這些科技成果的展示，為晉江的鞋材行業帶來新的曙光。

　　“通過十幾年的努力，晉江的鞋企把自己的品牌做了出來，對他們來說，接下去應該思考的問題是如何保住品牌的知名度。這個難題只有通過不斷加大科技投入、生產出更好的產品才能破解。‘鞋服材料創新成果展’的舉辦，恰好能夠說明行業當中的企業已經意識到了這個問題，所以才會有那么多的新品來參加展示。”對于集中展示鞋服材料創新成果的形式，泉州市科學技術局局長吳中培給予了極高的評價。

　　財經眼

　　面對原材料漲價、人工成本不斷上升、外貿訂單下滑、內銷市場萎縮及許多小企業紛紛停產等困境，晉江的鞋材行業真是一肚子苦水。然而，星盛鞋材這個另辟蹊徑之舉，雖然在業界還沒有引起大的波浪，卻是一件值得一提的事。

　　因為，當大家都在尋找鞋材行業的“藍海”時，除了又疲于奔命地去應對鞋業市場中越來越激烈的競爭之外，還沒有幾個人愿意轉過頭去看看，是否還有其他通往羅馬的道路?

　　對于絕大部分鞋材企業而言，大概沒有人想過，甚至也沒有精力去關注到汽車這塊陌生的市場。但在鞋材市場競爭日漸激烈的今天，像星盛鞋材這樣，去開拓汽車市場難道不算是一個十分不錯的突破口嗎?現在，國內的泡綿技術，甚至許多汽車材料技術都已經完全達到歐洲標準，使用國內材料將成為汽車市場的一種趨勢。如果能夠與一些大品牌的汽車商合作成功，那么，對鞋材企業而言又多了一個利潤空間較大、資金也更加穩定的專業市場。

　　而首屆鞋服材料創新成果展的舉辦，不僅為本屆鞋博會帶來新的關注焦點，更給鞋服材料行業帶來極大的研發創新熱情。臺隆布業進行產品展示，獲得了安踏等多家客商的關注，收效良好;成昌鞋材所研發的新品“EVO一次性射出雙色鞋底”一經展示，便在業界受到廣泛關注。據悉，國內一線體育運動品牌企業對此產品十分認可，紛紛向其伸出橄欖枝;在此次活動中獲益的企業還有很多，甚至一些上市材料企業亦帶著自己的新品參展，以顯示自己的研發實力。

　　對于材料商們來說，創新本身就是一種永不過時的謀略。只是，在市場繁榮時，不少企業忽略了這一法寶罷了。

        關鍵詞：現金交易

　　足跡

　　今年10月份時，晉江許多鞋材商突然大范圍開始對客戶要求現金交易。據悉，此次大規模要求現金交易現象，尚屬晉江首次。

　　由于信任危機，為了能夠保證貨款回收，晉江不少材料商明確提出了現金收款的方式;成品鞋生產企業特別是外貿加工廠無法承擔巨額原料貨款，不得不放緩生產進度，導致了產品無法及時交貨;由于加工廠無法及時交貨，外貿公司無法及時把貨物發送到國外客戶手中，不得不面臨巨額賠償……一個由上游材料商提出的現金收款方式觸動了整個行業。

　　的確，自從溫州老板跑路事件頻頻發生后，信任危機已經蔓延到了晉江。而許多被欠貨款的鞋材企業更是四處追款，確是苦不堪言。據悉，甚至有部分大型鞋材企業，已被成品鞋企欠下超1個億的貨款。到了年關，追債已經成為鞋材企業唯一重要的工作，而這場信任危機至今依然迷漫在晉江鞋業，遲遲沒能消散。

　　財經眼

　　一直以來，晉江制造業之間的“三角債”甚至“四角債”問題，都困擾著各個企業。然而，就算產業鏈之間這種貨款問題，已經幾十年如一日的“抵死纏綿”下去，也沒有企業敢于去破壞晉江這樣傳統的做生意的“規矩”。

　　因為，在晉江民營企業中，欠款問題跟有沒有錢沒有關系，更不是有沒有資金付款的問題，很大程度上是個事關“面子”的問題。不讓欠款，就是不給“面子”，不給面子如何一起做生意?這是晉江企業主一貫做法。

　　然而，面對日漸嚴重的溫州企業主跑路事件，面對越來越緊的金融政策，面對未來可能繼續萎靡的市場，一場信心危機開始蔓延開來，而晉江的鞋材供應商終于著急了。“面子”也開始不管用了，要求現金才肯交易的現象，終于在晉江出現端倪。也許，這只是一個開始;也許，這只是一時情急;也許，晉江民營企業之間的“三角債”習慣，根本就不是一朝一夕可以被改變，但畢竟，鞋材商們是開了一個頭了。如果，資金由此開始學會良性運轉，也許，晉江民營經濟會發展得比現在更穩、更快、更好。

　　關鍵詞：并購重組。

　　足跡

　　2010年11月，清美鞋材收購本土街頭型格“步之霸”事件見諸報端，此事在業界引起軒然大波。清美鞋材此舉成功與否，無疑將影響整個晉江制造業試水企業重組之路的信心和模式。然而，時隔半年，被收購之后的步之霸非但沒有取得更大的發展，反而陷入瀕臨破產的境地。

　　據悉，2010年年底，被收購之后至少獲得6000萬港幣注資的步之霸，曾信心滿滿地對外界公布了它的“百城千店”計劃。然而半年不到，步之霸數百家門店悉數被關停。據悉，步之霸此前在全國范圍內共有500多家門店，主要各省代理商在經營的加盟店，至今已悉數倒閉。

　　對于步之霸這樣一個之前在本土算是獨樹一幟的品牌，如今轟然倒閉，坊間各種說法都有。其中一個繞不開的原因就是：被收購后，品牌新所有人與原所有者經營模式方面的分歧，導致步之霸這個新崛起的品牌陷入困境。

　　據悉，清美收購步之霸之后，開始了大刀闊斧的改革，最明顯的動作就是設立分公司，開直營店。“別的我不知道，但開了100家直營店是肯定的。”熟悉整個事件的業內人士劉先生告訴記者，這與之前的策略完全不同，這對于發展還處于初期階段，對代理商的依賴度還比較高的步之霸，在沒有理順關系的情況下，貿然用直營店對抗代理商可能不是太合適。

　　由此造成一些經銷商不但沒有及時回款，還關閉一些步之霸門店，而改代理其他品牌。經銷商的倒戈，讓局面雪上加霜，步之霸最終離倒閉也就不遠了。

　　財經眼

　　其實，一個企業收購另外一個企業，這是一種常態;收購的結果是成功或者失敗，在商場中亦是一種常態。然而，在晉江，這種做法卻仍屬新鮮。

　　一直以來，晉江市政府都希望能夠引導晉江的鞋服企業去整合產業鏈。希望本土的大型品牌企業，能夠在市場經濟中，順勢整合重組一些優質的中小企業，來形成一個更為良性發展的產業鏈。希望這種良性發展的產業鏈的重組，將足以應對任何市場危機。毫無疑問，清美并購步之霸順應了政府的號召，開了個先河。只不過最終結果并不理想罷了。

　　雖然結局不理想，但是我們仍然希望看到晉江會出現更多的產業鏈上的并購重組。這是資源優化的必然選擇，更是企業做強做大的另一種方法。

　　當然，在并購重組過程當中，無論成功與否，我們都希望雙方能夠好聚好散，用更職業的態度來對待這樣一種行為。（-最權威最專業的鞋業資訊中心）