【中國鞋網-行業新聞】2011年7月23日晚上20點34分，杭深線永嘉至溫州南間，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故，這起特大鐵路交通事故已造成近40人死亡，210人受傷，是中國鐵路現代化計劃迄今遭遇的最嚴重打擊，也讓無數原本和睦美滿的家庭瞬間破滅。諷刺的是，在京滬高鐵通車之時，高鐵被許多西方媒體視為中國現代化王冠上的鉆石，然而運行后頻頻發生的故障，加上這次動車相撞事故，這樣的比喻如今看來真是令人啼笑皆非。美國《時代》周刊發表評論說，中國迅速發展的高鐵網讓西方感到“某種程度上的嫉妒”，也讓許多西方國家的媒體開始強調中國的“脆弱”。日媒更是幸災樂禍地稱中國高鐵是胡亂“大躍進”，以“中國高鐵車廂一半在軌道上，一半懸浮空中”加以嘲諷。

    盡管目前尚未查明事故的原因，但僅僅歸咎于天氣和技術因素顯然是不負責任的，關鍵時刻能防止相撞和追尾的安全閉塞系統為何失效……種種的原因表明在追求“速度”的高鐵潛伏著質量安全隱患，而這也引起了不少企業開始對產品質量安全方面進行更深層次的思考。在社會經濟迅速發展的今天，各行各業為了搶奪市場先機、提高盈利水平，總是在營銷戰略、渠道建設上大做文章，而往往忽略了至關重要的一環，那就是產品質量安全，這是一個企業得以建立的基礎，也是品牌立足市場的根本。對于失去品質支持的企業而言，一切都是空談，猶如高鐵般不堪一擊，甚至給自身和別人帶來慘痛的后果。

    一直是企業品牌針鋒相對的戰場，爭取到越多的占有率就意味著生存的可能性越大，而這完全取決于市場消費者的選擇。琳瑯滿目的商品滿足市場多元化和個性化的需求，除了消費者自發地各取所好之外，品牌也需要有足夠的吸引力才能刺激消費者的購買欲望，想要獲得青睞，僅靠導購的花言巧語和夸張的宣傳口號或許能夠為品牌帶來一時的效益，但考慮到長遠的發展，就必須要有足夠穩固的基礎優勢來維持，而產品質量就是企業的制勝法寶。對于鞋企來說，產品質量更是品牌賴以生存的依靠，特別是在成本優勢逐漸減弱的時代，只有在產品上精益求精，才能培養起消費者的忠誠度，以此保護消費者的切身利益，對消費者負起應有的責任。

    優秀的生產設計團隊是企業運作的核心，也是保證產品質量的關鍵環節。鞋企應該樹立和傳播質量觀念，自上而下將這種認真負責的態度傳輸給每一位員工，只有真正意識到品質的重要性才能貫徹落實到工作中。（）鞋企要把握鞋類產品的質量就要從生產設計方面開始著手，從腳型研究到款式設計，從鞋材采購到制作工藝，一道道流程都必須嚴格遵守完整縝密的產品質量保證、監督、檢驗制度和體系，依據標準操作步驟來逐一完成，把產品質量納入科學管理的軌道之下，實施全面的產品質量管理，確保每雙鞋子能為消費者帶來舒適、安全、健康的享受。

    對于出口型的來說，還要注意出口市場的貿易法規，近年來包括歐美在內的不少國家都對鞋類產品的原材料、黏合劑等一些對人體有危害的用品做出了限制規定，這需要引起鞋企的高度重視。中國鞋雖然在國外市場上占據著極大的優勢，但往往給消費者留下的是低質低價的印象，不利于中國鞋業自主品牌的發展，因此出口型鞋企應該在產品質量上下足功夫，創造出高品質的產品，讓品牌以高端形象在國際市場上大放異彩。

    誠然，保證產品質量安全是一個優秀品牌的必備條件，鞋企應該吸取高鐵急功近利的教訓，將產品質量作為發展的首要任務，一絲不茍、持之以恒的做下去，唯有將這些小板磚細心牢固地堆疊起來，才能構建起的高樓大廈！（轉載請注明來源 原創）