“首先是交通方面，各區(qū)域之間需要實現(xiàn)互聯(lián)互通，就要對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行一定改造，保證兩地的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一或者兼容�！睆V深鐵路電算技術(shù)研究所李立平以廣深鐵路實施的城際鐵路 “公交化”為例，對鐵路客運電子客票應(yīng)用作了分析展望。他認(rèn)為，廣深鐵路的電子客票系統(tǒng)還可以實現(xiàn)鐵路兩端城市內(nèi)系統(tǒng)的連接，兼容鐵路沿線的城市通卡系統(tǒng)，例如“羊城通”、“八達(dá)通”、“深圳通”以及“粵通卡”等，這對今后加強相關(guān)城市的經(jīng)濟交流具有重要推動作用”。

　　“目前國務(wù)院和交通運輸部都已明確表示，從2010年開始推廣電子不停車收費系統(tǒng)的實施和應(yīng)用，同時作為節(jié)能減排的措施，陸續(xù)出臺相關(guān)政策，給予鼓勵和支持。”交通運輸部公路研究院ITSC中心電子收費部經(jīng)理楊蘊認(rèn)為 ，要解決高速公路收費站擁堵問題，擴大收費站規(guī)模、增加收費車道以縮短排隊長度不能從根本上解決問題，需要通過提高道路信息化水平、采用先進(jìn)的電子手段，使車輛不需要停車就可以繳付通行費的 ETC 收費系統(tǒng)成為社會發(fā)展的迫切需要。

　　據(jù)北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司產(chǎn)品經(jīng)理宋杰介紹，從 1996 年至今，我國已有十幾個省市相繼開通了600多條使用電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)車道。

　　當(dāng)刷卡乘車成為趨勢，刷卡在便利店消費，刷卡領(lǐng)取社保、購買風(fēng)景區(qū)門票等也開始進(jìn)入人們的視野。蘇州市城市信息化建設(shè)公司周忠民對蘇州通項目進(jìn)行了詳細(xì)介紹。他認(rèn)為，伴隨多應(yīng)用融合的是多種支付手段的出現(xiàn)，其中以手機支付最受人們歡迎。

　　通過經(jīng)驗分享和討論，與會代表紛紛表示，世界的通達(dá)之路，除了技術(shù)、產(chǎn)品和方案上的融合，更需要各個利益方達(dá)成一致，進(jìn)行合作。

鑫聯(lián)盟國際將以最大的熱情歡迎您的到來！
鑫聯(lián)盟國際秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)，
專業(yè)成就輝煌，歡迎廣大客戶惠顧！

--
--
--
--
--
--
--
--
---
---
--
--
--
---
--
--
--
---
--
--
--
--
--
--
--
--
--
---
--
---
--
--
---
--
---
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--

鑫聯(lián)盟國際彩印智能卡有限公司 企業(yè)法人：魏松 聯(lián)系人：楊改坡
聯(lián)系電話：0371-65047777 手機: 18937838888 qq:1399315815
郵編：450000 網(wǎng)站備案號：豫ICP備05018435號
企業(yè)網(wǎng)址： 地址：鄭州南四環(huán)柴郭工業(yè)區(qū)666號