中國鞋網1月14日訊，福建省重點項目落戶莆田

　　隨著900多家鞋服材料商家的進駐，2009年12月30日，莆田鞋服城隆重開業。總投資3.6億多元的莆田鞋服城是福建省重點項目，于2007年1月動工，占地300多畝，建筑面積30萬多平方米，集鞋材服裝原料銷售、鞋機、成品鞋展示、成品服裝展示、物流配送為一體，設1402個展區，是海西規模最大、功能最全的鞋服原材料專業市場，重要的鞋服商貿交易、信息交流平臺。同時，莆田鞋業服裝城已獲得莆田市政府批準落實國家級區域品牌的“兩個中心、兩個基地”（即“中國鞋業創新示范基地”、“中國鞋業出口基地”、 “中國鞋業研發設計中心”、“中國信息中心”）中的“兩個基地”的承建工作，并在莆田鞋服城為“兩個中心”建設預留使用空間。

　　產業鏈不完善致整體發展滯后

　　上世紀九十年代，莆田鞋革產業迅猛發展，到1993年莆田建市10周年時，已經擁有100多家鞋革企業，每年產鞋超億雙，出口品種逾千種，銷往30個國家和地區。莆田制鞋行業的技術力量和管理水平也在這一時期日臻成熟，從只生產布鞋、皮鞋，發展成能生產高、中、低檔次俱全、花色品種繁多、備受客商歡迎的運動鞋，其中以三路、雷寶、耐克、阿迪達斯等名優運動鞋最為著名，最為暢銷。

　　但是莆田鞋業在國內領先的優勢很快就被打破。如今，成為縣級市才17年的晉江，2008年鞋業總產值395億元，已遠遠超過莆田，并且擁有國家級品牌8個，占全國同類產品中國名牌和馳名商標總數的80%。當 “安踏”、“特步”、“361度”等晉江品牌叫響全國的時候，莆田近200家上規模的鞋企當中，只有“沃特”、“雙馳”這兩個國家級品牌。與20余年前相比，莆田鞋業的規模雖然日漸擴大，但產業結構卻并沒有發生根本性的變化，“來料加工”模式延用至今。所不同的是，過去莆田鞋企為外國品牌做代工，如今許多是在為鄰居晉江的品牌做代工。

　　長期以來，莆田制鞋業和紡織服裝業的產業鏈還不夠完善，給產業的發展造成了較大的制約。從外地采購原材料，不但人工、運費開支巨大，而且時常影響訂單的及時、足額完成。華承鞋材有限公司黃世彪算了一筆賬：以女鞋、時裝鞋、休閑鞋通用的飾品太陽花為例，莆田鞋企從廣東東莞采購，每只太陽花1元錢；若能在當地訂購，只要0.2元。

　　進入新世紀以來，莆田人重振“鞋城”雄風的呼聲不斷，政府部門也下大力氣支持鞋業企業發展。“沃特”籃球鞋、“雙馳”足球鞋、“洛馳”登山鞋、“季年”休閑鞋等新生力量迅速成長，國內外市場影響力不斷提高。2008年，莆田市被授予“中國鞋類出口基地”稱號，同時，莆田市還對20多家鞋業重點規模企業進行扶持，在產品上統一貼上“中國鞋類出口基地”銷售公司標志，以“中國鞋類出口基地”、“莆田精品牌”等招牌進行內銷統一運作，力爭3年內把銷售網點覆蓋全國。

　　莆田鞋企的數量在不斷增長，但一直到2006年，本地還沒有一個大型的專業鞋材市場來支撐制鞋產業的發展，眾多企業只能遠赴溫州、晉江等地采購。說得直白一些，就是莆田人把原材料中原本可以穩賺的錢拱手讓給了別人。

　　鞋服城完善莆田產業結構

　　可以預見，鞋服城的落成，將是莆田重新走上中國“鞋城”之路的一個重要里程碑。莆田鞋業服裝城吸收了國內外大型市場先進的規劃管理理念，城內區域功能定位明確，水電通訊和綠化環保等設施齊全，其發展目標是建設成為一個集鞋服材料、鞋機化工、成品鞋服展示、批發、零售以及物流配送、銀行餐飲、商務會所等配套服務為一體，功能完善、輻射面廣的新型商貿物流中心。

　　莆田鞋服城的建成開業，其中的巨大商機不僅吸引著莆田市當地的企業家，連外地客商也紛至沓來。溫州金豪皮革有限公司總經理李相存率溫州企業組團，率先在莆田鞋服城買下了50個展位。在接受采訪時李相存表示，溫州上游原材料生產企業在莆田鞋服生產企業家門口設點，能更好地維系雙方合作伙伴關系，一榮共榮。浙江紹興柯橋輕紡貿易中心企業也組團，一舉在莆田鞋服城買下57個展位。紹興福建商會常務副會長、紹興友盛貿易有限公司董事長莆籍企業家黃建忠說，柯橋輕紡城是國內最大的服裝面料交易市場，此次，57家服裝面料廠商進駐莆田鞋服城，是看好在海西大發展的背景下，莆田的后發優勢顯著，發展空間巨大。

　　鞋服城地處福廈高速路口，且與莆田工藝美術城、莆田火車站相毗鄰，擁有得天獨厚的地理位置和便捷的交通。另外，統計數據顯示，莆田市鞋服企業年產值在200多億元以上。本地鞋服原材料需求市場非常龐大，隨著向莆鐵路即將建成通車，鞋服城還將輻射周邊城市和中部內陸地區，預計年交易量可達100億元以上。

　　在1998年的亞洲金融危機中，泉州的很多鞋企完成了從OEM代工生產向自創品牌全面轉型的過程，如今被稱作“品牌之都”的泉州已經迎來了陣痛后的快速發展和金融危機陰霾下的逆勢飛揚。而在2008年爆發至今的這場全球范圍的經濟危機的陰影之下，莆田的鞋服產業也走到了十字路口，這既是危機，又是契機，莆田鞋服城的建成和投入使用，將是化危為機的一個重要的支撐點。