【中國鞋網】Tod's這個品牌雖然成立不久，但是他家的鞋子早就有。若干年前，在他家還在給fendi這樣的意大利廠子代工時，他家的名稱已被刻在鞋底。 Diego Della Valle家族雖然沒成立Tod's品牌，卻已憑借百余年制鞋歷史開創當年的事業。家族血統使它能擁有比一般公司更緊密的合作關系，也能讓手藝有傳承。就好像我們上次在佛羅倫薩看到的mely's家族一樣，發覺自己有好手藝。

    為什么不可以制作品牌？當然也許跟國內公司一樣也是遇到金融危機，從訂單轉為自己做品牌。Tod's賴以成名的gommino鹿皮鞋其實很好解釋，gommino是意大利語“相交”的意思，所以在鞋底由標志性的133顆橡膠粒組成，據說Diego Della Valle先生最初只不過是設計一款輕軟、有防滑作用、可當“開車鞋”的便鞋，而且指定為法拉利車主設計，但資料上是說這是1986年的事情。

    而car shoe算是意大利的本地產品經典，他們在自己的鞋底寫上original car shoe的字樣，他們的豆豆鞋起名是driving，說是1963年上市，看起來時間似乎的確是car shoe的時間更早。不過我總覺得這是一種典型的沙灘鞋或者說游艇鞋的款式，很符合意大利民族那種地中海風情的裝束，可以想象，白色亞麻西服，光腳豆豆鞋，地中海的陽光下，大概是所有人心目中意大利帥哥的樣子。

    準確的說，這也是全球所有富人休閑的作風。我有朋友說，同等談吐和氣度下，你看人的裝束，能看出兩種作風，一種人打扮時尚，符合審美，很明顯他對社會更有需求，或者是天生勞碌命，或者是位子需求如此打扮；一種人談吐不俗，但是不顧及細節，表明對于主流口味沒有需求，合則來不合則聚，藝術家除外，或許是中年失落男，或許就是主流口味的締造者或引領者。

    雖然始終覺得Car Shoe不像意大利品牌名字，就好像the bridge品牌一樣，但既然這品牌從2001年并入PRADA集團，我們能不能就此認為豆豆鞋始于prada集團？