“招工，有意者可商榷”、“招收工人7名，待遇面議”……連日來在廣州火車站出站口處，都有人舉著招工廣告迎著返程人潮佇立。

　　鞋企用盡手段難留人

　　初八前后正值廣州站返程高峰。昨日上午10時許，記者在出站口共看到3塊招工廣告牌，招聘人數(shù)少則五六人，多則數(shù)十人。仔細一問，原來舉牌的都是珠三角一些中小企業(yè)的人事主管。

　　在記者保證不泄露企業(yè)名稱后，一家佛山制鞋企業(yè)的人事主管終于袒露心聲：“招工太難了。”

　　據(jù)稱，該鞋企為了留住工人，春節(jié)前就想盡了各種辦法：一是提高工資和加工費；二是扣留工人的押金，這雖符合用工合同的條款，仍引起了工人反感；三是節(jié)前扣著工資不發(fā)，先是扣了一個月，后來扣了整整45天。“還是有人要走。1000多塊的工資都不要了，有什么辦法？”

　　該負責(zé)人說，廠子里的工人都來自湖南、河南，是當初企業(yè)直接進到村里招來的。今年春節(jié)前已經(jīng)有不少人提前辭工，節(jié)后回來也少；目前該廠用工規(guī)模1000多人，急缺200個崗位。“我們計劃至少要在火車站招到30人”。

　　企業(yè)最頭疼“信任危機”

　　該制鞋企業(yè)的情況并非孤例。記者發(fā)現(xiàn)，從火車站出站口到周邊的汽車站都不時有企業(yè)招工，清一色是做對外加工的中小企業(yè)，招聘人數(shù)多是七八人。但如愿招到工人的少之又少。

　　佛山一鞋企負責(zé)人認為有兩大原因：一是目前返粵的工人大都有不錯的固定崗位，不必另尋工作，而他們開出的條件也沒有競爭力。“同行都在加薪搶人，我們訂單少，確實開不起價”。

　　二是在出站口碰運氣，很難碰到專業(yè)對口的工人。“今天早上就有一撥工人來問，十幾個人呢，可惜他們是在建筑工地做的。”該負責(zé)人說，行業(yè)洗牌時有廠子倒閉，有勞動力釋放，卻沒有人做“配對”工作。

　　配對難，根源在“信任危機”。據(jù)了解，該企業(yè)原先主打歐洲市場，目前轉(zhuǎn)而向越南、緬甸拿訂單。“這些國家受的影響還沒那么明顯，訂單雖然少，只要有人手還能做下去”。———問題是，留守工廠的員工認為廠子要垮，紛紛想辭工，更別說招人了。“不管怎么勸，工人都不相信。這才最讓我頭疼”。