港資白天鵝賓館經營的成功，帶動了大批港資進入珠三角酒店業；臺資冠捷投資福建福清，帶動華映光電等大批協力廠商進駐；臺資捷安特自行車廠落戶江蘇昆山，帶動數十家中、下游配套協作臺商接踵而至……在中國珠江三角洲、海峽西岸經濟區、長江三角洲，以港澳臺資企業為主體的“電子產業帶”、“家具城”、服務外包基地等星羅棋布，“群聚現象”帶動當地經濟繁榮，也贏得自身競爭力和效益的不斷提升。 

    莞深港制造業鏈條

    占據著地理優勢的珠三角地區，珠江東岸城市群積極參與國際分工，改革開放三十年至今，珠三角地區的幾個重要地區都得到了長足的發展，“東莞——深圳——香港，不僅僅是地理位置上的密切相連，更為重要的是一條完整的制造業產業鏈。

    廣東省外經貿廳副廳長吳軍分析說，在珠江東岸的這條產業鏈條上，東莞是制造基地和工廠，深圳是物流和相關服務的中樞，香港則是對外貿易的大門，東莞制造的產品經過深圳，從香港走向世界。從某種程度上而言，莞深港已經成為一個整體參與世界制造業的競爭。

    看準這一地區制造業群聚所產生的物流商機，四位香港商人正在深圳龍崗區打造一座世界級的物流中心——華南國際工業原料城。董事長鄭松興用一連串數字向記者描繪這個“物流王國”的規模：占地相當于二百七十個足球場，總建筑面積約二百二十萬平方米，展示交易位一點二萬個，總投資二十六億元人民幣，下設紡織服裝、皮革皮具、電子、印刷紙品包裝、五金化工塑料五大原輔料交易中心，酒店、政府辦公區、保稅倉儲區、生活服務區和停車區等一應俱全。

    海西經濟區“以臺引臺”

    與臺灣一水之隔，福建省在三十年前是軍事前沿，而改革開放后成為吸引臺資的海峽西岸經濟區，產業鏈效應不斷顯現。

    電子行業形成了以冠捷電子、捷聯電子為龍頭，華映光電、韓國LG、日本NEC等為配套的顯示器產業鏈，投資總額超過十億美元。冠捷電子現已成為全球最大液晶顯示器供應商，臺灣中華映管在華映光電的第五期項目擴建后，又投資成立華映顯示，參股廈華電子，延伸產業鏈至終端產品。

    機械行業以東南汽車為龍頭，經過短短幾年發展，吸引一百多家配套廠商，形成年產值一百多億人民幣的汽車城，近來又聯合戴姆勒—克萊斯勒公司投資奔馳商務車項目，再建一座新汽車城。

    福建省臺辦主任鄧本元表示，臺資企業在福建發展的成功范例，不但吸引了臺泥國際、友達光電、臺玻、長榮等島內眾多大企業，也吸引了日本數字媒體、JVC、理光、三菱、韓國LG等一批國際跨國公司與之配套，形成產業集群，顯示出“以臺引臺”、“以臺引外”的良好效應，為福建經濟發展和經濟結構優化發揮了積極作用。

    長三角催生IT制造基地

    為了降低勞動力、生產成本，臺灣眾多PC代工廠商從上個世紀末開始，逐漸將產能向長三角的中小城市轉移，這促使長三角日漸成為重要的IT制造基地。二00五年九月，臺灣大眾電腦宣布關閉最后一家臺灣裝配工廠，臺灣的筆記本生產線已全線轉移至大陸。長三角逐漸成為全球最大的筆記本制造基地，全球近七成的筆記本電腦在這里生產。

   以蘇州、南京為主已經成為全球液晶后工序模塊的重要生產基地和配套產業聚集區，多以世界級的日、韓、臺資企業為主，形成了規模龐大而完整的液晶中下游產業鏈。在江蘇昆山，臺資背景的五代液晶屏生產線建成，進一步推動長三角地區液晶上下游產業鏈的完善，形成液晶產業群聚效應。

    而在浙江寧波，臺灣面板大廠奇美落戶北侖港不到兩年，就引發臺灣近二十二家上游材料商群集，形成初具規模的液晶顯示產業鏈，而跟著奇美而來的“奇美系”成員儼然成為寧波發展液晶產業的主力軍。

    此外，以上海為中心的長三角地區同時也是芯片制造業基地，這里聚集了全球頂尖的芯片代工企業，其中包括臺資背景的中芯國際、臺積電等。在上海的浦東張江高科技園區，就集中了中國五分之一的芯片設計企業和中芯國際、華虹、宏力等主要芯片制造企業。

    有專家這樣形容上海：黃浦江畔是中國半導體技術的前沿，以上海為中心的長江三角，聚集了半導體產業從設計、生產、甚至服務的眾多企業。整個產業群的蓬勃發展，將是中國整個高科技產業發展的重要源泉。