據報道，上海美國商會聯合博思艾倫咨詢公司最近發布一份名為《2007年――2008年中國制造業競爭力》的報告。該報告在對66家制造企業(多數為外企)進行調查后發現，近乎20%的企業計劃將工廠移師別國。按照排名先后，這些國家分別是印度、越南、泰國、馬來西亞和巴西，離開中國的原因是成本上升及人民幣升值�！爱斎�，83%的企業，也就是絕大多數企業沒有任何要離開中國的計劃，”博思艾倫咨詢公司大中華區副總裁何德高說，“這些企業依然看好中國，但是讓人感到憂心的是，有17%的公司已經制訂了關于將工廠遷移至其他鄰近國家的具體計劃�！�

　　究其原因，從國家政策到原料成本再到勞動力成本，在華鞋企感受到中國制造也許不再“物美價廉”，尋求向成本更低廉的地方轉移也屬必然。

　　現階段，中國鞋業正處于發展轉型的關鍵時期。去年11月底在東莞召開的世界鞋業發展論壇上，廣東省外經貿廳廳長梁耀文給出了一個明確的答案：不僅是鞋業，對于珠三角眾多的加工型企業而言，未來的出路只有一條，即“只有技術研發才是企業的出路，沒有技術永遠受制于人，必須以市場需求為導向，以技術創新為動力，加快戰略轉型，努力提高鞋產品的科技含量和附加值，向技術優勢轉變，加快實現我國由制鞋大國向制鞋強國的轉變�！�

　　日前，高級職業經理人、中國品牌研究院高級研究員、品牌中國產業聯盟專家馬超說，“在華鞋企外遷對我國的制鞋業來講是好事也是壞事。好是因為這能逼著一部分企業走自強道路，也能完成OEM界的一次整合和洗牌；壞的是，不可避免的一些中小型企業必然遭到清洗。一次洗禮總會分出優劣，剩下的都是精品�！�

　　馬超認為，中國鞋業制造的必然選擇和出路肯定是做品牌。但是這是漫長的過程，目前各企業的管理水平和資金水平都達不到。中國鞋業目前迫切從“數量規模型”向“技術品牌型”轉軌。

　　廣東省社會科學院科研處處長、區域經濟研究專家丁力對于像阿迪達斯這類企業“飛走”后，代工廠困境背后的問題更為擔憂。在他看來，廣東還談不上制造業升級，先要完成從組裝業升級到制造業，然后才是品牌化、創造力。

　　與印度、越南等新興制鞋基地相比，中國擁有完善的基礎設施和配套產業鏈。據了解，總部在東莞的華堅鞋業有限公司在越南也設立了工廠，但是據該公司負責人介紹，目前那里還沒有一個完善的原材料設備交易市場，大部分原材料及制鞋設備必須從國內采購。

　　馬超認為中國制造優勢仍在，長期以來加工水準是東南亞國家短期內無法超越的。“要解決困境，一是國家出臺政策調整經濟，另外，就是國內OEM廠要繼續擴大規模，利用規模優勢，可以提高我們的競爭力�！彼�說，要提高本土企業的生產規模，除了單純的來料加工，要開始進行設計，走高水準加工路線。不斷擴大自己的優勢，同時整合資源。增加業務量，擴大加工范圍。逐漸能做到全品生產，并把控原料渠道。

　　“控制上線，甚至上線的上線，從生產型變成了供應型。”馬超強調：“雖然品牌歷程成長變慢，但是大大節約了成本，企業資金鏈得到了緩沖，就可以持續發展，起碼能夠控制上線原料渠道，下線增加產品線，并提高設計水平。”