也許你沒稱過自己的鞋子有多重，但是100克絕對是個驚人的概念。將在北京奧運會上正式亮相的耐克Flywire釘鞋受懸索橋鋼纜啟發，用堅韌的“維克特拉”細線替代全部厚重的框架結構，將鞋面和鞋底縫合，就像懸掛結構的大橋一樣。這種聚乙烯纖維細線幫助創造出有史以來最輕的運動鞋，采用Flywire技術制造的田徑跑步釘鞋的重量少于100克，且不失跑鞋應有的結實耐用、完整性及支撐功能。這種細線曾應用在氣球上，幫助美國月球車安全著陸。這種細線比凱夫拉爾纖維更加結實，可以讓設計師在沒有額外填充料來支持跑步的情況下設計整個鞋子。由于結實的“維克特拉”可確保其本身的經久耐用性，因此耐克省去了先前用于防止破裂的材料，如內層軟襯，從而使此鞋子變得更加輕巧。Flywire釘鞋還用高科技材料來替換鞋面上的部分，且還在鞋子后跟開了洞孔，能緊緊抓住跑步運動員的腳后跟，防止滑動。

    阿迪達斯為瓦里納設計了世界上第一款非對稱的跑鞋——“孤星（LoneStar）”，輕如微風。“孤星”的鞋底用納米管技術，比瓦里納原來的跑鞋輕了一半，薄了三分之二，鞋釘也用了新設計，釘面會壓在跑道上而不會插進去，這樣就省去了將鞋釘拔出的力氣，能給運動員節省不少體力，就像瓦里納說的，“穿著新鞋跑起來更舒服”。

    此最具革命性及尖端性的釘鞋產品首個使用全尺寸納米鞋底及專利壓力漸進型鞋釘，可以彎曲一定角度以適應400米賽跑的長時間疾跑彎曲。它們的不對稱設計是適應圓形跑道，左腳多用于穩定身體平衡，而右腳多用于推進身體向前運動。而碳納米管結構是關鍵，因為它能讓阿迪達斯制造單面縫制的整個鞋子，代替常規的3面縫合鞋，從而使鞋子更加輕巧，比任何鞋子至少輕一半。

    這雙被命名為Pidima的鞋子是為奧運選手設計的最小最輕的運動鞋，重量只有0.35盎司，是為滿足世界級體操選手在跳馬比賽中的需要而專門研發的。它長得實在和女孩子的腳趾襪沒有太大區別，幾乎沒有重量。

    跳馬與跳遠運動非常相似，要求運動員在短距離以最快的速度奔跑，然后以極大的力量躍過跳馬以達到最大距離、高度和速度，最后“穩步”落地。設計師受田徑運動鞋的啟發后，成功設計了耐克Pidima的系帶橡膠抓地系統，提高運動員從跑向跳馬到落地之間的速度和控制性。換句話說，穿上這雙鞋，能夠讓運動員在落地的平穩性上占據很大的優勢。當運動員作跳馬運動時，輕盈能讓他們有更好的牽引力、更快的速度和更大跳躍運動。

    之后再看看其里面的美學特征和緊抓的鞋底。此橡膠為肉色，因此不會打眼。此外，此鞋底也能增強第一和第二跖骨之間的柔韌性，這正好是腳底觸地的地方，從而能使運動員感覺更加舒服。最后，此鞋底上的鞋釘是多方向的，因此運動員在保持與地面緊緊接觸的同時，還能快速轉換大腿的位置。