今年的高考生想報考第四批高職院校，選擇地鐵專業也許是不錯的選擇。記者昨日獲悉，今年浙江省專門在杭州萬向職業技術學院設立“城市軌道交通運營管理”專業，這是目前全省唯一一個直接以“城市軌道交通運營管理”為名稱的專業，面向全省招生100人。此外，杭州職業技術學院今年招生的“機電一體化”和“電氣自動化”兩個專業也與地鐵相關，各招100人。

　　地鐵專業教學實行淘汰制

　　杭州萬向職業技術學院從去年起試著招收和培養專門的地鐵人才，當時該方向設置在原有的“機電一體化”專業內。當年計劃在杭州地區招生35人，有266人報考，最高分532分，超過了全省二本分數線，平均分485分，超過全省三本線20分。

　　今年這一專業方向從傳統專業中剝離，成立新的“城市軌道交通運營管理專業”。新專業成立后將實行 
嚴格的課程淘汰制度，學生進校后需進行心理、德育和成績的考核，合格后方可進入該班學習，不合格者轉入其他專業學習；畢業前與杭州地鐵公司共同篩選學生，符合上崗實習要求并獲得上崗證書者，才能參加杭州地鐵公司的考核和面試，擇優進入杭州地鐵公司實習和就業。

　　杭州地鐵人才至少需求1500人

　　據杭州地鐵集團有限責任公司總工程師沈林沖預計，未來兩三年地鐵一號線開通時，至少要確保1500位符合條件的運營技術員工上崗。地鐵公司主要通過兩個途徑招納：一是社會招聘，二是招收應屆畢業生，包括和杭州有關院校合作，定向培養。目前，杭州除兩所高職外，面向初中畢業生招收的3所職高也開辦地鐵相關專業。如杭州中策職業學校設置的“電器運行與控制”，交通職高設置的為“汽車駕駛與維修”，電子職高設置的“電子技術與應用”、“通信技術”專業。