編者按 越南作為亞洲近年冒起的新興市場，一度為投資者帶來憧憬，但在其經濟危機曝光后，有關“投資熱潮不再，投資者暫不宜沾手”等觀點頻見報章。

    平和證券的董事郭思治說：“越南的情況令人關注，通脹高企，融資成本大大增加，給企業的財務狀況確實帶來不小壓力。”

　　“建議中國企業還是觀望一下，最近一段時期波動比較大，尤其貨幣不太穩定，要看看再說。”位于河內的越南中國商會副會長顧朝慶對中國企業在越南的投資也不樂觀。

　　為中資企業提供咨詢的恒生(越南)投資顧問公司總經理張殿生說他了解的情況是，在集中了23家中資企業、位于越南西南部的展鵬工業區中，最近有兩家企業的工廠建設因為建筑材料漲價以及貨幣貶值而停工。“中資企業投資越南有兩個主要考慮：一是為了規避歐美的反傾銷和享受當地的稅收優惠。作為東盟成員國之一的越南，其制造業產品在東盟地區享有一定的關稅優勢，同時美越雙邊貿易協議也為越南產品提供了廣闊的外銷市場。二是目前越南對于環境污染問題還沒有進行特別規制。這些優勢并沒有隨著經濟動蕩而消失。”

　　張殿生對中國企業在越南投資的未來趨勢沒有全盤否定，“雖然越南有一天也會管制環境，但目前還沒有管起來，應該有十來年的生命力，所以皮革、化工、印染等行業還有發展空間。”

　　中國社會科學院世界經濟與政治研究所的一份研究報告也指出，越南已經成為全球分工中至關重要的一個部分。隨著發達國家制造業轉移和產業內分工的發展，越南將是國際生產鏈條上的一個重要環節。中國在進一步發展之后，也會向越南等地轉移投資，這對中國和越南將是雙贏。

　　中建承受建材猛漲 臺資房企受挫

　　早報記者 劉秀浩

　　短短兩個月內，越南房地產市場從一片欣欣向榮急轉直下。早報記者獲悉，越南房價近期大幅跳水近一半，大量房地產開發企業被套越南，當地政府投資項目也有多處叫停。

　　政府投資項目叫停

　　即將以IPO形式登錄A股市場的中國建筑工程總公司是目前越南最大的國際承建商之一，負責大量越南政府工程的施工建設。

　　早報記者昨日采訪中國建設集團總公司越南分公司董事長張培獲悉，受經濟危機影響，當地政府已經停止了多個政府投資工程。

　　張培表示，中建總公司在越南的工程大部分為政府工程，以基礎設施為主，包括當地的橋梁、道路等，全部工程直接與越南政府進行簽約，因此工程有政府信用作為擔保。

　　張培表示，公司在越南當地感覺比較明顯的是，建筑材料以及大米漲價明顯。建筑主要材料的鋼材和水泥價格上漲30%以上，而糧食價格上漲一倍以上。由于和當地政府簽訂的是開放式合約，合同約定，建筑材料價格上漲超過一定幅度時，政府將予以補償工程款，因此，價格因素也可以被很快消化。

　　雖然國際工程受到政府信用保護，但對于越南政府本身而言，經濟危機的影響確實非常明顯。張培指出，近期的經濟局勢已經讓越南政府停止了多個政府投資項目。

　　與此同時，相對于越南政府投資項目的停工，越南國內一些小型開發商受到了更加嚴重的打擊。

　　狂熱房價暴跌近半

　　在過去的幾年里，越南市場被稱為繼中國市場之后最有投資價值的市場，房價連續以每年20%以上的速度攀升。

　　保嘉房地產公司是臺灣本地一家房地產企業，主要項目集中在臺北市。和許多臺灣同行一樣，越南市場的欣欣向榮讓他們也進入當地房地產市場。

　　前兩年，公司在胡志明市拿下土地，準備進行開發。初進入越南，胡志明市顯現出一片光明，由于供應量較少，當地房價連續上漲， 到去年年底，當地住宅價格已經超過2000美元/平方米。而精華地區價格遠遠超過1萬美元/平方米。有國內開發商告訴記者，去年去越南考察時，發現當地土地價格已經相當驚人，優質土地價格達到每平方米600美元左右，已經接近上海的地價。

　　隨著越南通貨膨脹的日趨嚴重，當地房價終于急轉直下，短短幾個月內，越南主要地區房價大幅度跳水，胡志明市價格下跌超過一半，而河內房價下跌超過20%。

　　與房價下跌相伴的是，當地成交量急劇萎縮，張培告訴記者，在當地，如今房地產幾乎沒有成交，即使降價也無人問津。

　　隨著房價下跌，成交量萎縮，當地眾多開發商都面臨著嚴重的資金危機，一些開發商所開發的樓盤不得不陷入停工命運。

　　保嘉樓盤同樣如此，公司不得不暫停越南項目。臺灣房地產專家蔡為民告訴記者，和保嘉一樣，臺灣眾多房地產企業都在越南遇到了同樣的危機。“沒辦法處理掉，只能放在那里，土地空著，在建項目暫時停工。”蔡為民介紹道。

　　新希望：不會推遲越南建廠進度

　　早報記者 黃淑慧

　　在越南建有4個工廠的新希望(000876)海外事業部總經理鄧孝華昨天接受早報記者采訪時表示，已經投產的3個工廠受危機影響主要在于原材料成本壓力加重，但市場銷售并未受到影響，新希望不會推遲第四個工廠的建設進度。

　　近兩成利潤被匯率吃了

　　新希望是較早進入越南拓展的中國企業之一。目前，公司分別在河內、胡志明、海防建有飼料生產工廠，第4個位于同塔的工廠也正在建設進程中。鄧孝華表示，目前，公司3個工廠生產經營正常，目前所受到的影響僅限于原材料成本的壓力，而這主要是由于匯率急劇變動引起的。3個工廠有60%的原材料是從國外進口的，進口時以美元結算，銷售時卻以越南盾結算。隨著越南盾的大幅貶值，企業的進口成本也迅速增高。這其中，一部分原材料是從中國國內進口過來的，一方面是人民幣升值，一方面是越南盾貶值，兩方面的損失都得由公司來承擔。

　　當然，公司可以將增加的成本轉嫁給客戶，但考慮到市場的接受能力，新增的成本并不能完全由客戶消化，公司也必須承擔一部分。目前公司的銷售情況沒有受到太多影響，但粗算下來，與正常狀態相比，公司的利潤要減少20%以上。不過，鄧孝華表示，公司在今年上半年已經完成了全年的利潤目標。

　　第四工廠建設不變

　　“正在建設中的第4個工廠進度不會因此而推遲。”鄧孝華表示，對于越南金融危機，公司作出的基本判斷仍然是樂觀的。金融危機首先沖擊的是金融業，其次是工業企業，農業企業受影響的程度較小。因此，公司不會修改既有的投資計劃，第4家工廠的建設施工進度不會被推遲，仍將按照原計劃于明年1月份建成投產。

　　鄧孝華表示，接下來越南政府必然會出臺保障民生的措施，不排除會對食品產業提供財政稅收優惠政策，這對于新希望而言可能反倒是個機會。目前公司在越南還僅僅是生產飼料，但一直希望建立起飼料、養殖、宰殺、加工、銷售、物流產業鏈。如果越南出臺相關扶持政策，正好賦予了公司向上下游擴張的機會。另外，這場金融危機也將促使行業洗牌，一些小企業將因此退出市場，龍頭企業將進一步擴大市場份額。目前，新希望(10.55,-0.14,-1.31%,吧)占有越南飼料市場5%左右的市場份額。

　　重慶“摩幫”啟動緊急預案

　　早報記者 錢嬋娟

　　越南金融市場近期急劇動蕩讓眾多在越南投資的重慶摩托車企業遭受不小損失。早報記者昨天從在越南設廠生產摩托車發動機的重慶力帆、宗申以及生產摩托車配件的重慶東力機械公司獲悉，目前這些企業都已啟動緊急預案，密切關注越南市場的變化，有的企業已開始裁員、縮小生產規模等應對措施，但都還沒有從越南撤資的打算。

    “上市計劃擱置”

　　越南是出名的摩托車大國。由于街道比較窄，摩托車成了每家每戶的代步工具，有的家庭還有幾輛摩托車，這也使得8400萬人口的越南擁有1500萬輛的摩托車。可以說，在越南摩托車就跟中國的自行車一樣普遍，這也吸引了重慶“摩幫”前去淘金。據了解，目前重慶有20多家企業在越南有投資，其中絕大多數是摩托車企業。

　　“今天已經不再一小時公布一次越南盾兌美元的匯率了，越南政府的補救措施起作用了。”昨天，在越南投資最大的中資企業——重慶東力機械公司相關人士告訴早報記者，在越南政府打擊外匯黑市、允許按銀行價格買賣后，市場基本穩定下來了。據了解，幾天前，兌換美元要排隊15天，但昨天已經能在銀行隨時兌換了。“現在的行情是賣出1美元能兌換16234越南盾，買1美元約需17700越南盾。”該人士告訴記者，有了這樣的規定，老百姓都不再恐慌了。據悉，由于該公司工廠是買下來的，所以撤資的可能性極小。

　　“上周我每天都睡不著覺。”東力機械這位人士回憶道。上周，由于越南盾貶值速度過快，河內每小時都會公布一次越南盾兌美元的匯率，由于該公司與當地客戶是以越南盾結算，因此那時壓力真的很大。為此，該公司一方面加緊收款，另一方面不得不縮小規模，首先是減少產量，并裁員了約2000人，占員工總數的3成多，其中中方員工占了2成多。“目前我們主要是在消化庫存原材料，未來要看市場變化決定怎么走。”這位人士告訴記者，由于越南的股市也不好，所以該公司原定3月份上市的計劃也被無限期擱置了。資料顯示，2007年度該公司在越南的年產值已達四億元。

　　據了解，東力機械在六七年前就開始在越南建廠，為當地的摩托車企業提供配套服務。當時正好趕上中國摩托車在越南最風光的時候。當時，中國摩托車占據了越南摩托車市場70%～80%的份額。

　　力帆轎車項目剎車

　　受到影響的還有正向轎車行業轉型的力帆集團。據了解，鑒于越南目前經濟形勢不穩，力帆在越南的轎車合資項目不得不急剎車。而按照原計劃，這個月力帆就要正式投資了。力帆集團董事長尹明善此前透露，力帆集團在越南的工廠擬投資5000萬美元，未來將以越南為基地向東盟出口，并采取技術合作的形式，提高轎車散件在越南的生產、采購水平，進一步擴大力帆集團在越南的影響力。預計2011年，力帆越南汽車工廠年產轎車5萬輛。力帆汽車海外事業部負責人日前表示，公司正在重新審視在東南亞的汽車戰略，不排除做其他考慮。目前，能夠在越南做下去的項目將繼續做下去，此前承諾的維修服務也將繼續保證。

　　“會堅守陣地”

　　雖然轎車項目暫緩，但力帆在越的摩托車合資企業仍將堅守陣地。力帆集團董事長尹明善昨天告訴記者，其在越南的合資工廠，2002年投產后僅用一年半的時間就收回了全部投資，資本回報率高達60%多。

　　“損失肯定不小，不過我們會堅守陣地，不會在危難時刻從越南撤退，投資免不了風險，更何況我早就收回投資了，我希望中國政府能拉越南一把。”尹明善表示，由于和客戶用越南盾結算，并且一般要兩個月才兌成美元，所以損失不小，不過現在已經調整為隨時換美元了。據介紹，力帆在越南的投資占其整個集團的2%-3%，力帆在越南生產的摩托車發動機占越南10%的市場份額。

　　與其他企業相比，宗申集團感到十分幸運。宗申動力(9.56,-0.61,-6.00%,吧)(001696)證券事務辦公室的應先生告訴記者，他們只投資200萬美元在越南建了一個摩托車發動機廠，每年的銷售額也僅幾千萬元人民幣，占公司總銷售額的比例很小。由于他們都用美元與客戶結算，所以在這次金融危機中損失很小。并且由于許多員工是中國派過去的，發工資發的都是人民幣，所以員工的情緒也很穩定。

　　不過，據透露，此前該公司董事長也去越南考察過，原計劃要在越南增加投資，建一個動力生產基地，把摩托車發動機產業做大。但是，就在該次考察中，他們看到了“苗頭”，及時剎了車。“越南地方小，底子薄，消化力有限，大量的投資涌入后，一旦投資熱情冷卻，問題就顯現了。”應先生不無慶幸地表示。

　　耐克: 代工成本反而降低了

　　早報記者 劉曉陽

　　最近兩三年來，眾多國際知名的企業紛紛進駐越南。有分析人士甚至認為，越南的低生產成本優勢，足以讓它成為一個不亞于中國的世界級工廠。

　　耐克在全球最大的代工企業、裕元工業有限公司新聞發言人岑力昨日對記者表示，目前越南金融危機還未對公司產生顯著的不利影響，不過公司將密切關注事態發展，以決定下一步的投資計劃。

　　耐克在全球最大的代工裕元工業有限公司新聞發言人岑力表示：越南的低制造成本優勢，是顯而易見的。僅就人力成本而言，雖然越南政府已經多次上調最低工資，但仍然比中國大陸低30%。同時，由于國土面積小，越南各地的稅收及優惠政策比較統一，也給投資企業帶來了很大便利。

　　作為中國臺灣寶成國際集團的子公司，裕元工業在臺灣被稱為“金母雞”。這家專門從事運動鞋、休閑鞋、涼鞋及鞋類配件制造的企業，大部分工廠都分布在中國、越南和印尼。除生產耐克運動鞋外，公司還代工、銷售阿迪達斯、PUMA等世界名牌。

　　據了解，早在1994年，裕元工業有限公司就踏上了越南的土地，成為當時越南最大的外資企業。目前裕元工業在越南擁有3個工業區， 9萬名員工，117條生產線，生產的鞋類產品占公司總產能的30%。2007年中，裕元工業又投入9460萬元，用于在中國大陸和越南興建產房、宿舍和基礎設施。

　　岑力在接受記者采訪時表示，到目前為止，越南的金融危機還未對企業產生顯著的不利影響。“實際上，由于工人的薪金都由越南盾支付，而公司生產需要的機器和原材料都用美元支付，所以對我們來說，越南盾對美元的貶值，某種程度上意味著我們的生產成本降低了。”

　　臺資食品企業獲利卻笑不出來

　　早報記者 黃淑慧

　　大陸在越南投資的農業、食品類企業不多，而在當地設廠較多的是中國臺灣地區的企業。據臺灣媒體報道，這些企業并不樂觀，認為越南金融危機不利于企業長期發展。

　　公開資料顯示，臺灣食品企業在越南的投資已形成規模和氣候。1990年臺灣味王就在越南成立了西貢味王公司，1993年開工生產味精及速食面，不僅銷售當地，還外銷各國；味丹公司則于1991年成立越南味丹作為主要的生產基地；而統一企業(1216.TW)在東南亞的策略是積極扎根布建生產與研發基地，已在越南擁有完整的制造產能及經銷渠道。

　　對于越南金融危機，這些企業的態度并不樂觀。臺灣《經濟日報》6月11日在題為《越南大升息，臺商警戒》的報道中表示，多家在越南投資的臺灣食品廠商如金車、味王、味丹、大成、統一、義美等，雖然強調近期物價飛漲，短期行業會獲利,但劇烈的通貨膨脹仍不利長期發展，尤其是貨幣大幅貶值，想要在這波風暴中全身而退，難度頗高。