面對(duì)近兩年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈、原材料價(jià)格暴漲等不利因素，雙星集團(tuán)提出了“領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、一線員工三位一體的創(chuàng)新”、“崗位是市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)在機(jī)臺(tái)、全員都創(chuàng)新、人人出成果”等創(chuàng)新理念，要求通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化承包和全員創(chuàng)新的有機(jī)結(jié)合，最大程度地挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力，達(dá)到提質(zhì)降耗增效的目的。

    雙星集團(tuán)總裁汪海說(shuō)，全員參與創(chuàng)新，搞好內(nèi)部挖潛，是企業(yè)戰(zhàn)勝不利因素的重要舉措。

    在全員創(chuàng)新理念的引導(dǎo)下，雙星集團(tuán)開(kāi)辦了雙星教育學(xué)院，精心選拔一些青年職工進(jìn)行學(xué)習(xí)深造，并在崗位中出成果。位于沂蒙山區(qū)的雙星魯中公司在山區(qū)地勢(shì)起伏大，車間與車間跨度大的情況下，創(chuàng)出了最高落差30多米、長(zhǎng)度2000多米的懸浮線零距離鏈接，結(jié)束了我國(guó)制鞋行業(yè)推、拉、抬、扛的歷史；雙星青島輪胎總公司員工動(dòng)腦實(shí)現(xiàn)了胎面半成品從壓延車間到每個(gè)成型機(jī)臺(tái)之間的自動(dòng)化運(yùn)輸；雙星瀚海公司員工從分秒上降費(fèi)用，在硫化工序推出了“緊、控、協(xié)”三字循環(huán)裝缸法，使每缸鞋硫化時(shí)間縮短1分鐘等等。

    目前在雙星集團(tuán)，搬、抬、扛這些高強(qiáng)度、低檔次勞動(dòng)已逐步被自動(dòng)化、連續(xù)化生產(chǎn)代替。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該集團(tuán)2007年共完成創(chuàng)新項(xiàng)目3800多項(xiàng)，消化不利因素 2.7億元。