廣州的公交改革應該如何進行？怎樣避免深圳公交價格不降反升的覆轍？快速公交BRT何去何從?……昨日上午8：00～12：00，超過4萬名考生聚集廣州21個考點，角逐廣州市2007年下半年公務員招考提供的685個公務員職位。

　　長篇材料中蘊涵多道題

　　根據廣州市人事局對外公布 的信息顯示，雖然幾經調整后的職位設置，從當初的690個減少到了現在的685個。但廣大考生對于本次招考工作的熱情卻并沒有消散，報名截止的最后時刻，所有職位一共吸引了50883人報考，其中成功報名并取得考試資格的人數也達到了42142人，平均考錄比例超過61：1。可即便競爭如此激烈，廣大考生依然保持著旺盛的斗志。記者昨日在華南理工大學等考場走訪時發現，臨陣退縮的缺考現象并不多見。

　　在上午9點30分結束首場行政職業能力測試后，記者接觸了多名考生后發現，雖然本次考試的題量遠少于此前進行的國家公務員考試的題量。但由于首次引用了閱讀一長篇材料后回答多道問題的閱讀理解題型，本次行測還是讓不少考生吃到了苦頭。“雖然數學題、邏輯題等題目要比此前進行的國家公務員考試容易，但太多的閱讀理解材料還是讓我們很難完成”，在華工考場內參試的小黃向記者抱怨道。而和小黃的感受相似，記者接觸的多名考生都表示題量雖然減少了，但一來考試時間減少了30分鐘，二來閱讀量大為增加，素有題海戰術之稱的行政職業能力測試，還是讓不少考生“頂唔順”。

　　獻計公交改革得心應手

　　雖然行政職業能力測試的難度不小，但隨后進行的申論測試還是讓不少考生長舒了一口氣。“其實本次申論考試提供的材料也不少，先是有一個交通部建設司司長接受采訪時的訪談材料，后又列舉了北京公交降價的前后背景，深圳公交改革不降反升的結局，再后來又有廣州公交價格聽政、中山大道BRT項目的建設情況等等材料。但由于這個問題是時下廣州的一大熱點問題，各類傳媒都進行了詳細的報道。這一長一短兩條文章，寫起來還是并不太難”，考生李小姐說。

　　筆試入圍線稍后劃定

　　據了解，按照招生公告的約定，本次筆試將由市委組織部、市人事局統一組織閱卷評分。按行政職業能力測驗、申論成績各占50%的比例合成筆試成績，筆試成績按四舍五入保留小數點后2位。筆試最低入圍分數線由市委組織部、市人事局劃定。 而面試由市委組織部、市人事局統一組織，統一命題。