盡管天氣寒冷，但等待著拿技術等級證書的學員一個個熱情高漲。本周三，小拇指第四期油漆技師培訓班畢業典禮在余杭閑林培訓中心舉行，30多位學員經過半年封閉式學習和技術實訓，終于拿到了勞動部門核發的噴漆調漆技工等級證書和行業上崗證。

　　至此，開辦一年的小拇指噴漆調漆培訓中心共培養了400多名油漆技工，為緊缺的杭州汽車維修業輸送了一批急需人才。

　　今年，杭州許多汽車維修店連連遭遇“挖墻腳”，一些技術過硬的汽車油漆技師也頻頻跳槽。這幾年，汽車多了，小擦小碰的事故也增多，汽車油漆工需求缺口日益擴大。據了解，由于杭州之前并沒有正規的汽車油漆工培訓學校，油漆工也都是靠師傅帶出來的，不僅培養時間漫長，培養數量也相當有限。因此，汽車油漆技工一直非常缺乏。

　　“現在，一些做得好的油漆工年薪可以達到10萬元，已經超過修發動機的技師�！睒I內人士表示，2004年時，一般維修店的油漆大工月薪還只有1800元，現在做得好的月薪都漲到七八千元，有的甚至有1萬元，3年時間漲了四五倍，緊缺是其身價大漲的主要原因。

　　“明年我們要增加200家連鎖店，以每家店需求5名油漆工計算，明年我們各個等級的油漆工就需要1000名�！毙∧粗钙�車維修科技股份有限公司總裁蘭建軍表示，現在，汽車油漆工短缺已成為不少企業發展的瓶頸，未來3年，小拇指要實現“千店百城”計劃，首先必須解決技術人才緊缺這一障礙。因此，今年年初，小拇指在杭州開出了首家調漆噴漆培訓中心，專業培訓調漆噴漆技師。

　　目前長三角缺乏汽修技師達到30萬人，其中汽車油漆工已成為行業最為緊缺的人才，杭州市機動車管理服務局有關負責人表示，企業如果能運用自己的專業技師和實習基地對人才進行大量復制輸送，一方面是為企業后續發展儲備人才，另一方面也緩解了行業的人才緊缺狀況，這樣的做法值得借鑒。