國內(nèi)物流企業(yè)面臨激烈競爭,2006年是中國物流市場的開放元年，隨著外部環(huán)境的不斷變化，中國物流市場格局正發(fā)生著深刻變革。目前，國有物流企業(yè)、外資物流企業(yè)和民營物流企業(yè)一起三分天下，成為中國物流市場的主體，未來幾年物流企業(yè)之間的競爭將會更加異常激烈。面臨這一局面，國內(nèi)各物流企業(yè)是否已經(jīng)做好了應(yīng)戰(zhàn)的準(zhǔn)備？將采取怎樣的應(yīng)對措施？本人認(rèn)為，營銷宣傳策略將是解決這些問題必須考慮的重點(diǎn)。

    國內(nèi)物流企業(yè)廣告營銷現(xiàn)狀

    在我們書本上所指真正意義上的物流企業(yè)提供的是若干單項物流服務(wù)或綜合一體化的物流解決方案，但在我國,物流很大多數(shù)還是傳統(tǒng)意義上所指的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。雖然國內(nèi)某些傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)通過轉(zhuǎn)型改制后所形成的物流企業(yè)多數(shù)仍未脫離過去經(jīng)營服務(wù)的陳舊思想，還沒有意識到目前外資物流企業(yè)強(qiáng)勁的進(jìn)攻態(tài)勢，在已有固定的大量業(yè)務(wù)面前很少考慮宣傳營銷戰(zhàn)略，這與國家所提倡的在物流產(chǎn)業(yè)國際化情勢下走物流綜合服務(wù)路線的發(fā)展道路不匹配；一些富于競爭實力的民營物流企業(yè)雖考慮了廣告營銷宣傳的策略，但多數(shù)做的不夠，仍然停留在一些“推銷”觀念的層面上，且策略與國際物流企業(yè)營銷水平相差甚遠(yuǎn)。

    總體上來說，目前大多數(shù)國內(nèi)物流企業(yè)對于行業(yè)將面臨激烈的競爭還沒有引起重視，還沒有意識到營銷宣傳對于企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要性，還沒有形成品牌營銷理念。主要問題：

    （一）營銷宣傳意識不夠

    國內(nèi)物流企業(yè)多數(shù)仍未脫離過去經(jīng)營服務(wù)的陳舊思想，沒有意識到目前外資物流企業(yè)強(qiáng)勁的進(jìn)攻態(tài)勢，在已有固定的大量業(yè)務(wù)面前很少考慮宣傳營銷戰(zhàn)略，這與國家所提倡的在物流產(chǎn)業(yè)國際化情勢下走物流綜合服務(wù)路線的發(fā)展道路不匹配，然而國外物流企業(yè)的身影在國內(nèi)現(xiàn)有的廣告媒體中已越來越多，國外物流企業(yè)已經(jīng)開始了他們的廣告營銷戰(zhàn)略。

    （二）宣傳方式層次低、缺乏整體性

    國內(nèi)物流企業(yè)對營銷傳播的理解還停留在低層次的“推銷”觀念上，多以派發(fā)業(yè)務(wù)類宣傳單張為主，在營銷網(wǎng)點(diǎn)附近制作指引廣告牌等。這些方式在一定程度上還是以企業(yè)自身為中心出發(fā)，給不了客戶新鮮感。其次，國內(nèi)物流企業(yè)進(jìn)行營銷宣傳時沒有形成系統(tǒng)的整體性，一個營銷活動做完后就沒有延續(xù)和跟蹤，也沒有考慮到與其它營銷宣傳的一個配合問題。

    各大物流企業(yè)的營銷手段

    （一）DHL直入營銷手段

    DHL除了利用電視媒體對其品牌宣傳之外，當(dāng)然不放過網(wǎng)絡(luò)品牌宣傳的這個大平臺，并相對于電視媒體平臺來說，其費(fèi)用低的很多，時效更長，傳播范圍更廣。最近DHL在門戶網(wǎng)站做了品牌廣告宣傳，是采用植入式營銷，與蒙牛的植入式營銷一樣，通過游戲提升品牌形象，但個人認(rèn)為，DHL與業(yè)務(wù)范圍更緊密一些，DHL設(shè)計的FLASH游戲是與快遞業(yè)務(wù)相關(guān)，體現(xiàn)的都是快捷，這與快遞經(jīng)營的核心競爭力很相符！對于品牌的提升，在FLASH北京和游戲得分都充分體現(xiàn)了DHL的品牌，讓人很容易記住。DHL的FLASH游戲包括3個，分別是疾行階梯、瘋狂賽車、雪域狂飆。

    （二）FedEx的體育營銷

    體育活動強(qiáng)調(diào)的速度、可靠性和準(zhǔn)確性正是物流行業(yè)一直追求的精神和行業(yè)形象，借助體育活動提升品牌形象將比其他行業(yè)更有效果。

    FedEx與中國羽毛球國家隊簽定協(xié)議,成為羽毛球國家隊的指定速遞及物流服務(wù)公司。合作協(xié)議的內(nèi)容包括FedEx將通過不同的平臺參與中國羽毛球國家隊的不同項目，其中包含了電視、數(shù)字媒體等。

    FedEx表示，體育營銷是公司營銷策略之一，從傳統(tǒng)媒體到網(wǎng)絡(luò)時代的媒體，品牌影響力和營銷能力一直為FedEx所看重。與中國羽毛球國家隊達(dá)成的合作協(xié)議，無疑會給FedEx帶來很好的宣傳效應(yīng)。

    （三）德邦物流的互動營銷

    網(wǎng)絡(luò)是新時代的媒體，隨著社會的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)媒體越趨成熟，逐漸多的物流企業(yè)已開始利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行宣傳活動。但是絕大部分物流企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)媒體運(yùn)用上只停留在網(wǎng)絡(luò)掛上自己的公司網(wǎng)站上，沒有進(jìn)一步使網(wǎng)絡(luò)媒體利用最大化。

    網(wǎng)絡(luò)為企業(yè)提供了一個很好與客戶溝通互動的平臺，并能與線下活動相結(jié)合發(fā)揮出意想不到的營銷效果。德邦物流利用網(wǎng)絡(luò)與線下活動相結(jié)合的方式開展了“我的網(wǎng)點(diǎn) 你做主”的互動營銷活動，收到了很好的效果。客戶只要填寫了建議德邦新增網(wǎng)點(diǎn)地址等相關(guān)信息，就能參與德邦物流的抽獎活動，參與方式可以有兩種：通過企業(yè)網(wǎng)站上填寫或者通過營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)場填寫建議表。這種方式很好地將線下活動和網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來，能收集到了很多有用的新增網(wǎng)點(diǎn)建議信息和客戶資料，使客戶和企業(yè)之間產(chǎn)生了互動，拉近了客戶和企業(yè)之間的距離。同時，據(jù)內(nèi)部消息得知，本次德邦互動營銷活動總費(fèi)用還不超過一萬元，這種低成本營銷方式為國內(nèi)物流企業(yè)提供了很好的借鑒。

    小 結(jié)

    面對物流行業(yè)越演激烈的競爭態(tài)勢，而我國物流企業(yè)的營銷宣傳意識還沒有建立起來，且現(xiàn)有的宣傳手段從某種程度上說已經(jīng)不太適合當(dāng)代物流行業(yè)市場的競爭環(huán)境。因此，建議國內(nèi)的物流企業(yè)應(yīng)多關(guān)注國外成熟物流企業(yè)和國內(nèi)優(yōu)秀物流企業(yè)的營銷手段，從而在此基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新，開展屬于自已，適合自身實際的營銷活動。