杭州:地鐵專業教育人才一“師”難求
110家企事業單位、2500多個高級管理崗位和高級專業技術崗位。第九屆西博會杭州人才交流大會剛剛結束,昨天,西博會的另一人才大戲——西博會杭州高級人才招聘會又正式登場。
招聘會上,記者發現不少“新”現象,比如企業對經驗的要求超過了學歷;技工需求已從勞動力市場“走”進了高級人才招聘會;高校地鐵專業教師、會展策劃等新興崗位需求挺大,特別是地鐵專業教師,幾乎找不到人才。
地鐵專業教師非常走俏
隨著產業的發展和專業的細化,新的專業人才需求不斷增多。這幾年,“地鐵”這個名詞在杭州很流行,與“地鐵”有關的專業和崗位也逐漸興盛。這次,杭州職業技術學院帶來了一個“地鐵專業教師”崗位,要求是副高或中級職稱且有碩士研究生學歷。
“現在來看,符合條件的人還是沒有。”學校的招聘人員說,前段時間,他們通過網絡找到了一個,是外地的。本來還想再招一個,但一直沒有合適的。“地鐵專業相關的教師,上海、南京可能會多一點,在杭州還是非常稀缺!
“今后10年內,杭州對地鐵人才需求量都比較穩定,學校決定多引進些專業教師人才,加大培養學生的力度。如果實在招不到合適的老師,可能考慮送現有老師去培訓!睂W校的招聘人員分析說,今年3月,杭州地鐵一期工程開工,將在2011年底建成。地鐵就業旺期將在四五年后出現。僅到2011年一期工程開通時,杭州地鐵就至少需要1500名經正規教育與實踐培訓的運營管理人員,及各類技能型應用人才到崗。
為迎合人才市場的需求,杭州中策職校、杭州電子信息職校等職高開出了地鐵專業。目前,杭州職業技術學院和杭州萬向職業技術學院也加入到了培養地鐵人才的行列中。地鐵專業的不斷升溫,也使地鐵專業教師變得非常“走俏”。
技工需求“走”進高端招聘會
近幾年來,全國高級技工缺口將達數百萬之多。在杭州,“十萬、二十萬年薪難求一技工”也不是什么新聞了。由此帶來一個明顯的變化是:以前,在杭州一些勞動力市場里亮相最多的技工崗位,這次也“走”進了高級人才招聘會,與教授、工程師們“平起平坐”。
我省一家投資有限公司招聘“模具制作與維修”崗位,要求是“高級技工及以上,有多年從事模具制作、維修經驗”!爸灰軌騽偃喂镜膷徫,薪水不會低的!闭衅腹ぷ魅藛T說。
據統計,本次招聘會上,招聘相關高技能人才的單位有近10家。
企業對工作經驗
要求超過學歷
“看人才,也不能只問學歷,不考察實際能力!币晃辉诂F場招聘的人力資源經理說,這種觀點代表了大部分參會企業的想法。
在招聘會的需求崗位中,要求研究生以上學歷的只有80多個,且其中70多個為教師類;要求本科生的只占總需求的6.6%。而幾乎所有的招聘崗位,都強調應聘者需有相應的實際工作經驗,個別崗位要求從事實際工作年限需在8年以上。
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