到商場購物，你注意過商品的產地嗎？明明是國外的知名品牌，真正的產地標注的卻是“made in china”(中國制造)！在中國制造的“adidas”、“nike”等產品到底是算洋貨還是土貨呢？相信大部分消費者都會以國外品牌的標準來對待它們。但近年來，洋品牌的一系列“反常”行為，著實減弱了我們對品牌的信賴度。從含蘇丹紅的肯德基到重金屬超標的SK-Ⅱ，以及近期在浙江銷毀的國外知名品牌皮鞋，被曝光的這一切似乎正在逐步顛覆我們一貫“崇洋媚外”的品牌意識。 

    一把大火燒出的名牌洋鞋“質量門”  

    一次抽檢發現：進口的國外名牌皮鞋、旅游鞋，八成竟是不合格產品。名牌“洋鞋”的“質量門”事件，因浙江省工商局日前的一把大火，而浮出水面。

    在大多數國人的心目中，國外名牌就是品質和質量的保證。然而，洋品牌竟也淪為不合格產品，這讓不少人莫名驚詫。問題究竟出在哪里？

    專家觀點

    浙江大學國際經濟研究所所長、經濟學院教授、博士生導師趙偉分析說，過去由于價格等因素，中國對某些進口產品的要求偏低，一些二流甚至三流產品進入了國內市場，有很多還是被淘汰了的產品。隨著經濟的發展，我國逐漸跟國際接軌后，中國市場出現了很多替代產品，其品質和售后服務等并不亞于洋品牌。但跨國公司并沒有很快意識到這個問題，本應隨之提高的行業標準，卻因他們過于自信而在華頻頻遭遇信任危機。  

    國際信譽研究院（中國）院長潘少華認為，出現產品和服務質量問題，哪個企業都很難避免。所以，出現產品質量問題并不可怕，重要的是，在出現問題之后，企業怎么去解決這樣的問題。

    浙江省工商行政管理局新聞中心常務副主任葉建華說：“經過這些年的嚴管理、高要求，國內的產品質量有了明顯提高。在幾次檢測中，國產品牌的質量和產品標識等都為合格，反而是同時檢驗的許多進口產品出現了不合格的情況。”葉建華特別說明，公開曝光的進口產品，都是經過工商部門調查后，確認是從國外進口的產品，如果原產地不在國外或不明確，抑或是假冒進口產品的，也不在進口產品存在問題的曝光范圍之內。

    上海交通大學品牌戰略研究所所長余明陽指出，西方公司在質量監管方面的雙重標準是洋品牌遭遇“質量門”的關鍵原因。 

    北京師范大學社會心理學博士辛志勇認為，中國奢侈品消費的增長，有經濟、社會以及心理等多方面的因素。日前發生的SK－Ⅱ質量風波提醒廣大普通消費者，在進行奢侈品消費時應當量力而行，要有理性的奢侈消費觀。 

    媒體分析

    中國青年報：“舶來品”并非永遠是“中國制造”的楷模

    “舶來品并非永遠是‘中國制造’的楷模。”一位生產皮鞋的浙江企業家說，對消費者而言，對“洋品牌”高看一眼、厚愛三分的態度該轉變了，對洋品牌的仰視該轉化成對品牌的平視。

    “跨國公司無疑有著良好的信譽，否則很難獲得今天的地位，但那只代表過去，不代表現在和未來；跨國公司無疑有著嚴格的管理制度，但那不代表它不會犯錯誤，也不代表它會自覺地對所有消費者一視同仁。”對于剛剛發生在浙江的焚鞋事件，有專家認為，僅僅由跨國公司進行自查并發表書面保證并不夠，企業以追求利潤作為最終目的，無論對跨國“洋品牌”，還是國內“土品牌”，一個良好有序的外部監管環境都至關重要，應一視同仁、嚴格監管。

    浙江日報：讓“洋品牌”走下神壇

    隨著中國市場與國際市場的接軌和大量洋品牌商品涌進國內，亟待建立一個洋貨與國貨平等的競爭平臺，把“洋品牌”從高高在上的“神壇”上請下來，嚴格按照我國的法律和標準，接受一視同仁的檢驗，這樣消費者才能放心滿意地消費。

    新華每日電訊：洋品牌=高質量保證”神話被“燒”了

    觀察人士指出，破解洋品牌頻發的“質量門”事件，中國必須確立一個不斷與國際接軌的外部監管環境。對于洋品牌的西方所有者來說，也必須重新審視自己在中國的經營策略，真正重視中國的消費者，珍惜自己的品牌。畢竟，時代不同了。

    中國青年報：跨國公司屢侵消費者權益 如何讓消協"硬"起來?

    在“柯達數碼相機LS443身陷質量門”事件之后，柯達全球副總裁兼北亞區主席葉鶯最近終于首次回應“躲避”中消協聽證會的真實原因，稱中消協不是中國的法律機構、不具法律效力，柯達也不是被告，更沒有理由去“應訴”。

    寥寥的兩句話，聽者當這只是該跨國公司又一次傲慢的表態，可我以為，毋寧說這短短的一段“表白”極其尖銳地凸顯出像柯達、寶潔等這些久經沙場的跨國公司，早就捏到了中國消費者權益保護的七寸了。  跨國公司頻陷“質量門”

    消費者評論

    “我真沒想到這么貴的產品也敢亂摻東西，這樣的國際品牌也敢把消費者當猴耍。”重慶白領張安琪小姐說起SK－Ⅱ事件滿口怨言。她說，正是出于對洋品牌“安全”的考慮，盡管價格昂貴，她一直堅持使用SK－Ⅱ化妝品。

    某投訴網的戴宇媛告訴記者，在他們那里被投訴的幾百個企業當中，跨國企業的比例變得越來越多，已經快趕上國內企業的比例了。而其中前述企業的大部分，都曾在近期在中國市場遭遇“公關危機”。 

    “一直以為洋品牌產品的質量肯定是過關的，現在看來也不盡然。不知道是因為以前的質量好，現在洋品牌掉以輕心，還是因為現在監管更嚴，媒體曝光增多的緣故。”在杭州某事業單位工作的方小姐說，“也許是被寵慣了，有些洋品牌在發現問題之后仍表現出‘傲慢’的情緒，看來對待洋品牌還要理性一點。”

    突破口

    專家呼吁：加大引導 扶持中國品牌走向世界

    我國雖然是世界制造業大國，但國內品牌培育仍處于起步階段，自主品牌少，出口利潤低，在國際市場上處于不利地位，打造“中國品牌”仍然任重道遠。這是記者在跟隨“中國品牌萬里行”采訪時深刻感受到的。

    由于品牌意識淡薄、品牌保護不力、評價體系不完善等原因，目前我國品牌建設仍然存在諸多缺陷。專家呼吁應進一步加大宣傳引導、規范市場的工作力度，使我國品牌建設早日走出困境。 

    實現真正的國際化 中國品牌期待營銷求變

    中國經濟規模已位居世界第四，成為一個名副其實的經濟大國，然而產品品牌卻是一個小國，在2005年中國7600多億美元的出口貿易額中，自主品牌出口只有10%的份額，其它90%都是OEM。也就是說中國企業只是獲得了產品價值鏈中區區8％的加工利潤，而剩下90％的利潤被品牌商和經銷商獲得。如何提高中國產品的競爭力和利潤空間，使用自主品牌進入國際市場這是中國企業不二的選擇，面對國外特別是發達國家的重重障礙，中國企業應采取多種品牌策略進攻世界市場。