立足長三角、面向海內(nèi)外的人才交流盛會——“2006年浙江省—上海高層人才洽談會”近日舉行，拋出的7600多張高層次人才“金名片”吸引了滬上眾多高才。據(jù)統(tǒng)計，本次高洽會接待7160多人次，單位登記人數(shù)6600余人次,達成意向1300余人，當場錄用50余人。

　　從金山區(qū)趕來參加此次洽談會的方先生，曾經(jīng)在浙江晉云工作了3年，后因家庭原因回上海工作了12年。“浙江極具產(chǎn)業(yè)、技術(shù)優(yōu)勢，創(chuàng)業(yè)氛圍好，民企機制靈活，前瞻意識強，善于運用市場化吸引人才，且浙江人務(wù)實，更適合我個人的發(fā)展。現(xiàn)在家里穩(wěn)定，我決定返回浙江工作。”方先生表示，他對浙江念念不忘，希望能找到部門經(jīng)理以上的崗位。

　　浙江愛仕達此次招攬大批高級技術(shù)人員。“近幾年，公司發(fā)展步伐加快，技術(shù)人才缺乏。希望借助上海這個國際性平臺，補充人才缺口。對于這些人才，我們提供至少十幾萬的年薪。”愛仕達人事處經(jīng)理如是說；浙江工業(yè)大學浙西分校則大發(fā)人才邀請函，僅學科帶頭人就需10位，教授至少5位；浙江省中醫(yī)院則提出招本科畢業(yè)后，工作若干年，繼續(xù)讀碩甚至讀博的理論加實踐經(jīng)驗型的應(yīng)屆畢業(yè)生。

　　浙江省人才中心相關(guān)負責人坦言，今年浙江省來滬招賢，滬上人才已沒有了地域隔閡的心理障礙，交通的迅猛發(fā)展改變了人們的時空觀念。因為就長三角而言,“三小時交通圈”早已成為16城市以及蘇浙滬三地的共識，三省市將以南京杭州上海為三角打造“1—2小時交通圈”，開通長三角城際快鐵。城際快鐵開通后，從嘉興到上海只有20分鐘，從杭州到上海40分鐘，乘火車和乘地鐵一樣方便，今后長三角城市間乘軌道交通上下班將成“常態(tài)”。

　　未來長三角地區(qū)高速公路也將形成“一二三”小時交通圈———上海到蘇州、南通、嘉興一小時；上海到無錫、常州、泰州、寧波、杭州二小時；上海到長三角任一中心城市三小時。到2008年滬杭磁懸浮預計建成，滬杭兩地之間僅需30分鐘車程。屆時長三角人才流動的“同城效應(yīng)”必將凸顯。