由四建公司承建的茂名石化乙烯改擴建35萬噸/年高密度聚乙烯裝置，經全體參戰員工526天的奮力拼搶，于2006年8月28日18點25分生產出合格產品，投料開車一次成功。

　　35萬噸/年高密度聚乙烯裝置設計能力為世界最大，生產規模亞洲最大，裝置采用美國CPC的工藝技術，全裝置共有12個進口設備工藝包，包含了二十五個國家（地區）的專利技術和設備，技術先進，工藝復雜。其中樁基施工、脫氣框架鋼結構安裝、39公里工藝管線焊接、12個進口工藝包設備安裝試運和電氣儀表調測試是高密度施工的五大技術難點。

　　高密度樁基工程是整個工程“第一戰役”的重頭戲，直接關系到后序安裝作業能否順利展開。廣東茂名是樁基業公認的全國兩個最難打的地區之一，國內樁基施工專業企業都不愿輕易介入，因此，高密度樁基施工受到了來自各方的密切關注，也牽動著項目全體參戰員工的心。為拿下這個工程前的攔路虎，四建公司邀請中化一巖地質研究院專家，針對樁基處于地震斷裂帶、地下巖層復雜、天氣連續下雨水等特點進行分析研究，創造性地采取了防塌方、減少鉆頭損折等措施，并從全國各地調來最好的樁機設備，組織職工日夜倒班搶工，終于突破這一技術瓶頸，于9月10日在茂名乙烯改擴建各裝置中第一個完成了1892根樁基的施工任務，實現了高密度工程的第一個重要控制點，為土建地上構建物和鋼結構的施工創造了條件。

　　高密度裝置脫氣框架全高71.68米，南北寬度15.2米，東西寬度12.8米。焊接質量等級為一級和二級，鋼材現場拼接后必須采用100%超聲波探傷， 25毫米厚度以上鋼材全部進行焊前預熱及焊后熱處理，橫梁與立柱連接為13500個高強螺栓。三個月內將這個近20層樓高的龐然大物精確安裝到位，其難度可想而知。針對脫氣框架的結構特點，四建公司技術人員采用“拉抽屜”的方式，將框架分段預制和安裝，而后成片組對。并專門組織鉆孔突擊隊，突擊鉆孔連接任務。全體參戰職工從預制開始，放棄一切休息日，每天從早7：00到晚9：00，中午、晚上吃在現場，苦戰80天，提前10天完成任務，為后續專業施工創造了條件。

　　高密度裝置共有39公里工藝管線，含有碳鋼、低溫不銹鋼和鋁鎂合金三種材質，其中低溫不銹鋼和鋁鎂合金焊接向來是化工建設領域的技術難點，也是顯示一個企業綜合施工能力的象征之一。為保證管道焊接質量和施工進度，四建公司采取預制工廠化流水化，焊接量承包計獎等措施，從技術和管理兩個方面入手，全面推進管道施工。其中，作業人員進廠前未進行質量意識教育不進廠，焊工無有效合格證件不進廠，電焊工不經實際技能考試合格不進場。同時加強了對設備、材料的管理，對管材以及配件進行標識，對焊絲、焊條等焊接材料入庫前進行嚴格驗。采用分時段申請單領取，焊工憑施工員簽發的焊材領用卡領用焊絲、焊條。嚴格實行焊接質量獎懲制度，凡經質檢員外觀檢查合格，標識清晰齊全，且經監理人員點口進行無損檢驗焊接一次合格率達到97％以上的給予一定獎勵，合格率低于90%的下崗再培訓或清退出廠，并賠償返修費用。嚴格的管理程序控制了焊接質量，使管道焊接一次合格率始終保持在97%以上，成為整個茂名改擴建現場的“樣板”。

　　來自世界25個國家、地區的12個進口設備包的223臺設備的安裝和單機試運是高密度高水平中交順利實現的關鍵。四建公司充分發揮多年“接保檢”經驗，成立設備、管道、電氣、儀表四大專業設備包開箱小組、設備安裝小組和設備單機試運組。開箱小組認真查驗到貨設備、配件，送貨到安裝現場，安裝小組提前熟悉圖紙做到了設備隨到隨安，一旦發現問題立即上報解決。在設備單機試運工作開始前，提前做好設計變更和需試運設備檢查、確認，及時補充材料、配件缺口，抓緊做好收尾工作，保證單機試運工作的順利進行。從5月20日開始，單機試運組就加班加點地組織開展工作，在外國專家未到場、到場人員專業不配套的情況下，不等不靠，主動出擊，優質完成12個進口工藝包的試運準備和試運工作。過程中，參展員工還及時發現并解決了德國進口的擠壓造粒機螺桿裂紋、意大利引進的Y5001旋轉閥值口偏斜、P4002環管反應器循環水泵單向閥內部缺陷的質量隱患和技術問題，贏得了外國專家的高度評價。8月15日，擠壓造粒機帶物料試車。經過5天精心調試，這套世界最大的壓縮機組終于以每小時60t的速度噴涌出合格顆粒，保證了8.28高密度開車一次成功，創出了擠壓造粒機調試、帶物料試車周期最短的高水平。

　　高密度裝置共有2400多個儀表調測試回路、3000多個電氣聯鎖回路。由于工序滯后和廠家、外專進場時間晚，電儀回路調測試未能按計劃時間展開。為了確保高密度裝置6.30中交目標的實現，全體調測試人員24小時連續作戰，吃住在現場。在設計圖紙與廠家提供圖紙不符、外國專家提供的軟件不完善的情況下，四建參戰員工以我為主，先后解決了回路中常開常閉、擠壓機變頻器和力磁柜得的連鎖保護、變電所二次接線不同期兩個PT二次并列、600KV高壓柜接線間的聯鎖等一系列問題， 19天內完成60多臺電機的試運和3000多個電氣回路的聯鎖調試，20天時間完成5500個電儀回路調測試任務，創出了一天調試200多個電儀回路的新速度。儀表試驗中又克服種種困難，先后解決了調節閥進水不聯動和氫壓機、氮壓機、勞力斯泵、NRU包、冷凍機包的回路邏輯問題，只用20天時間就完成了2400多個儀表回路調試，保證了6.30高標準中交目標的順利實現。

　　經過四建公司全體參戰員工的共同努力，這座亞洲最大的高密度裝置安全、優質、高速建成，贏得了來自各方的高度贊揚，在世人面前又一次展現了四建公司能打硬仗的“鐵軍”作風。