新年伊始，濟南二機床集團接連傳來喜訊，他們為廣州本田提供的1600噸大型沖壓生產線順利通過用戶驗收，這是本田公司全球所屬企業首次采用非日本企業制造的沖壓生產線。前不久，二機床在與國際競爭對手的激烈角逐中，贏得了泰國薩密特公司1200噸大型沖壓生產線的訂貨合同。這是我國擁有完全自主知識產權的成線重型鍛壓產品首次打入國際高端市場。 
　　從“十八羅漢廠”到“中國汽車工業裝備部”，從“國內鍛壓行業排頭兵”到“世界機床制造業整體實力前五名”，五十載風風雨雨，濟南二機床憑借自主創新這把利劍，從容地跨入世界競爭舞臺。 
　　創新“三部曲” 
　　技術引進→合作生產→自主研發 
　　技術創新在濟南二機床有著悠久的歷史。上世紀50年代，研制出中國第一臺機械壓力機和第一臺龍門刨床；60年代，研制出中國最大、也是迄今為止世界規格參數最大的龍門刨床；70年代，研制出具有國際領先水平的汽缸體平面拉床。 
　　到80年代，我國開始加速發展汽車工業，對鍛壓設備的需求越來越大。但當時國內鍛壓產品技術不成熟，許多先進技術掌握在西方發達工業國家手中。作為國內機床工具行業“十八羅漢廠”之一的濟南二機床，率先與美國維爾森全鋼壓力機公司實施10年的全面技術合作，引進了8大系列、35個品類、440多個品種的機械壓力機全套設計制造技術，一舉奠定了中國鍛壓行業排頭兵的地位。
　　此后，二機床適應市場需要，開始變引進技術為合作生產，與美國ISI、法國FOREST-LINE、德國穆勒·萬加頓、瑞典ABB、瑞士GUDOL、日本小松等6國9家公司，在大型多工位壓力機、沖壓自動化系統等領域進行合作生產，并構建起國際戰略聯盟，認真學習和消化吸收合作方的先進技術，實現了從數控鍛壓設備、數控機床領域向新型鑄造設備、環保機械、建材機械等新技術領域的擴展。 
　　在與國際巨頭合作過程中，二機床深深意識到，要打造國際一流機床制造企業，必須擁有具有自主知識產權的核心技術和產品，培育持久的自主技術創新能力，只有這樣才能在博弈中贏得主動。隨后，二機床在引進、消化、吸收國外先進技術基礎上，開始搞“開放式自主創新”。目前，二機床每年開發近百個新產品，80%以上達到國際先進水平，掌握了多連桿、全自動換模、五軸聯動等多項國際先進技術，是國內惟一具備獨立開發、制造多連桿壓力機和多工位壓力機的企業。自2002年以來，先后承擔并完成了3項國家“863”計劃項目。其中，“汽車工業所需大型全自動沖壓生產線的開發研制”列入重大技術裝備專題。此外，濟南二機床也是全國機床行業惟一一家同時實施3個“863”計劃項目的企業。 
　　科技人才擎起“中國汽車工業裝備部” 
　　在前不久舉行的一次會議上，奇瑞董事長尹同耀深有感觸地說，奇瑞能成功打響民族自主汽車品牌，濟南二機床等大型設備供給商功不可沒。 
　　濟南二機床有“中國汽車工業裝備部”的別稱。因為一汽、東風、奇瑞、吉利、哈飛等幾乎所有國產自主品牌的汽車企業所用大型沖壓設備均出自二機床。上海通用、上海大眾、一汽大眾、廣州本田、海南馬自達等眾多合資公司，近幾年也紛紛選用二機床產品。憑借強大的自動化產品研發實力，濟南二機床成為國內惟一能向汽車制造行業提供大型高檔自動沖壓線、高檔開卷落料線的公司，“JIER”牌機械壓力機也成了全國同行業中惟一“中國名牌”產品。 
　　高檔金屬切削機床和沖壓成型設備是汽車工業的兩大主要裝備。依靠自主創新，目前濟南二機床在國內沖壓成型設備的市場占有率達到了70%，而高檔金屬切削機床的國產化程度尚不及30%。難怪許多業內人士認為，如果沒有濟南二機床，中國汽車民族品牌的發展會付出更大的代價。 
　　“問渠哪得清如許，為有源頭活水來。”優秀的科技人才為二機床自主創新注入了源源不斷的動力。近年來，二機床啟動“建設高技能人才工程”，培養了一批科技帶頭人、技術拔尖人才、專家型技師隊伍和優秀管理隊伍，擁有省市級技術拔尖人才、學科帶頭人等高級技術人才26人，居全省同類企業之首。目前，濟南二機床及所屬技校均被指定為全國高技能人才培訓基地，是我省惟一擁有兩個培訓基地的企業。2400多名技術工人中，高級工占一半以上，高級技師和技師239人。其中，全國技術能手1人，山東省及中國機械工業表彰的優秀技師、技術能手40余人次，濟南市近兩年表彰的突出貢獻高級技師、技師和技術能手30人。 
　　福特、通用、本田“通吃”：二機床笑傲國際高端市場 
　　廣州本田選擇裝備供應商的嚴格態度業界聞名，尤其對處在關鍵工序的沖壓生產線要求稱得上苛刻。在此前本條生產線的公開招標中，許多供應商因無法滿足廣本在質量、交貨期方面的特殊要求無奈退出競爭，濟南二機床憑借強大的實力最終勝出。專家組驗收后一致認為，二機床提供的產品從設計、制造、質量到交貨期都完全滿足了合同要求，產品非常成功。 
　　二機床在高端市場的出色表現絕非偶然。去年，該集團國際高端市場營銷捷報頻傳：年初，5000噸重型多工位壓力機和2臺1000噸重型落料壓力機出口美國德納；7月，1500噸多連桿壓力機出口美國ODM；9月和11月，沖壓自動化產品先后打入巴西福特和巴西通用公司；隨后又贏得了泰國汽車行業最大的本土企業——薩密特公司1200噸大型沖壓生產線的訂貨合同，這意味著我國擁有完全自主知識產權的成線重型鍛壓產品進入了國際高端市場。一系列國際市場的營銷突破表明，濟南二機床已完全具備了與國際強手同臺較量的實力，同時也標志著中國大重型鍛壓設備的設計、制造技術已達到當今世界先進水平，擁有了向國際汽車工業提供成套高端技術沖壓裝備的實力。二機床因此被美國通用全球采購商評為“世界機床制造業整體實力前五名”企業。 
　　“當我們在美國的土地上看到美國人在我們中國人制造的龐大的沖壓設備機身下穿梭忙碌時，既感動又自豪。因為我們的產品代表了中國機械工業的裝備水平。”二機床董事長張志剛曾發出這樣的感慨。作為國內鍛壓行業的一面旗幟，我們相信二機床會給中國帶來越來越多的驚喜。