汽車內裝材料廠商共和皮革開發成功了新型聚氨脂表皮材料“Aquawish”，無需有機溶劑而只需使用水溶劑即可制造。這是該公司在第39屆東京車展上宣布的。對于原來通過采用揮發性有機溶媒制造的海綿層，此次則成功地改用機械攪拌方式。作為符合VOC（揮發性有機化合物）法規的產品，該公司已開始向汽車廠商推薦，以便能夠在明年夏季被采用。該公司表示，成本“只增加2成”。
　　在汽車內裝材料方面，氯化乙烯（過氯乙烯樹脂）、TPO（烯烴類熱可塑彈性體）及聚氨脂已被采用于不同用途。其中，由于聚氨脂表面觸感良好，所以被大量采用于高檔車。
　　聚氨脂表皮材料目前大多采用將外觀、觸感出色的表面部分與具有彈性的海綿層一體成形的制造方法。以前的生產方法是：首先將聚氨脂樹脂溶解在有機溶劑（DMF：二甲基甲酰胺）中，并將著色后的聚氨脂溶液涂布在底布上。然后將涂有聚氨脂溶液的基材放入水槽浸泡，最后再利用干燥方法揮發有機溶媒、使干燥后的部分留下氣泡，從而就形成了海綿層。
　　此次該公司則采用了利用機械方法制造氣泡的方法。首先將聚氨脂制成微細粒子，并將其分散于水中，然后通過攪拌使其生產氣泡。最后再用干燥機來蒸發水分，最后形成海綿層（圖）。由于無需使用水槽，所以在生產表皮材料時可以采用干式方法。另外，在形成表面褶皺時，使用了離型紙與無紡布及針織物等布料粘合的方法。