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美公交工人罷工輪滑鞋銷售商大賺一筆

2005-12-22 09:25:07 來源：中國鞋網 http://www.annualhp.com/

   紐約市公交工人12月20日開始的罷工繼續進行。公交工會的罷工不僅給市民出行帶來很大不便，而且造成的經濟損失也不容小覷。

    據估計，罷工一天造成的經濟損失至少在4億美元左右。紐約市法院不得不揮舞“經濟處罰”的大棒，判罰組織罷工的“本地100”工會每天100萬美元的罰金，以迫使其盡早停止罷工。

    經濟影響非常巨大

    根據紐約市審計辦公室的粗略估計，罷工活動如果持續一周的話，將造成16億美元的經濟損失，而罷工第一天造成的經濟損失又是最大的，估計約在4億美元左右。這一數據還不包括罷工對其他行業造成的間接經濟損失，比如對零售業、食品行業和金融服務行業等。

    審計辦公室估計的這些經濟損失主要包括以下內容：一些已經組織好的活動因交通問題而被迫取消，所導致的票款收入和食品收入的減少；取消的會議和縮短的工作時間等。罷工造成的另外一個巨大影響是導致了生產能力的下降。由于人們要花費更多的時間才能到達工作地點或從工作地點回到家中，因此，直接導致了工作時間的減少。

    零售商受害最大

    審計辦公室指出，在這場罷工中，零售商是首當其沖的受害者，尤其是那些與圣誕節有關的商業活動肯定損失最大。由于現在正是圣誕前夕，正是人們忙著購買圣誕禮物的時候，小商小販的生意異常紅火。因此，公交工人在這個節骨眼上舉行罷工，銷售圣誕用品或圣誕禮物的商人肯定會“大賠一筆”。由于擔心交通問題，很多宴會或圣誕節活動被取消，其造成的經濟損失肯定也是巨大的。

    一些經濟學家同時指出，罷工將使紐約郊區和鄰近的新澤西州從中受益。郊區的很多人將不進入市內購物，而直接選擇就近解決。當然，他們也可能到鄰近的新澤西州購買圣誕禮物。

    還有一些商業團體也將從罷工中直接受益。比如自行車、單腳滑行車和直排輪滑鞋的銷售商，他們都可借機大賺一筆。曼哈頓西區的一個自行車店半個小時內就賣出15輛自行車，生意不可謂不火爆。

    長途電話和遠程通訊公司也會從這次罷工中受益。出租車、停車場的生意也比從前“繁榮”了不少。

    罷工工人被罰兩倍工資

    美國聯邦《泰勒法》禁止公共事業的雇員罷工，并規定，如果這些人罷工，每個人每罷工一天，就要對他處以相當于其當日工資兩倍數額的罰款。由于這次罷工的范圍如此之廣，造成的經濟影響也是巨大的，因此，在罷工第一天，紐約市法庭便開庭就此事進行了判決。法庭的判決書說，罷工每持續一天，組織罷工的“當地100”工會組織將被判罰100萬美元的罰金，而參加罷工的工人每天要被判處當天工資的兩倍罰款。

    法官西奧多·瓊斯在宣讀判決結果時說：“這在紐約市的勞資關系歷史上是非常、非常悲哀的一天。”紐約州司法部長辦公室的律師詹姆士?亨斯在法庭上表示，罷工對紐約市造成的社會影響和經濟影響如此巨大，參加罷工的工人就應該接受“如此嚴厲的處罰”。紐約州州長喬治?帕塔基也表示，公交工人罷工是違法的，他們應該為其“造成的后果負責”。

    不過，“當地100”工會立即表示對判決結果不服，他們表示判得太重了，一定要上訴。

    在某公司當門衛的埃迪·貢薩爾維斯剛下夜班正在等出租車。他表示，由于要坐出租車和火車，他今天的交通費用比平時多了30美元。“我認為他們就應該受到這樣的懲罰。”

    25年前罷工損失更慘重

    和25年前的公交工人大罷工相比，這次罷工出現了三個新動向。第一，更多的婦女有了工作，家庭在處理罷工帶來的影響方面變得更加復雜，學校甚至將開課時間推遲了兩個小時。第二，經濟形勢不同了。和1980年相比，現在有更多的人在辦公室工作，產業工人減少了。第三是網絡的出現，使在家工作成為可能，從這個角度來講，罷工造成的經濟影響應比1980年還要小一些。