現貨價格(CFR) 美元/噸非充油級1502中國主港 USD/MT 1400-1420東南亞 USD/MT 1470-1500充油級1712中國主港 USD/MT 1250-1280東南亞 U 
SD/MT 1350-1370市場評述東北亞：本周非充油級1502級SBR現貨價格維持在1400-1420美元/噸（CFR中國主港），因中國需求疲軟。交易冷清幾乎沒有交易達成，因市場面看淡。
　　由于國內廉價國內船貨供應充斥，來自中國1502級進口貨品購買興趣走低。中國SBR生產商為在年底前清理庫存下調1502級貨品價格300-400元/噸，至13,700-13,900元/噸（出廠價）。
　　中國SBR下跌另一個原因是原料丁二烯(BD)價格大幅下滑。在過去一個月里BD現貨價格跌幅已達100美元/噸，至1,050美元/噸CFR CMP。市場傳聞稱直至明年1月新年之前需求會進一步下滑，這也給價格造成下跌壓力。
　　同樣，中國充油級1712級貨品價格也走低至12000元/噸出廠價以下水平，國內SBR生產商報價水平為11,600-11,900元/噸出廠價，較上周跌300元/噸。俄羅斯供應的廉價的1712級貨品的報價在11,300元/噸交貨價，也打壓了對進口船貨的購買興趣。
　　充油級1712級貨品1,250-1,300美元/噸CFR CMP的報價反應冷淡。充油級1712級貨品估價在1,250-1,280美元/噸CFR CMP左右，較上周下滑了20美元/噸左右。
　　東南亞：今年交易基本以完成因此市場交易冷清。多數買主第四季度合同船貨需求已基本滿足。非充油級1502級貨品價格維持在1,500-1550美圓/噸CFR東南亞水平。但是成交交易有限，雖然一生產商主張將12月船貨的價格定在1550美圓/噸CFR越南。
　　充油級1712級貨品1,360-1400美圓/噸（CFR東南亞）的報價只吸引到很少的買主興趣，意向買價低出30-40美圓/噸左右。
　　早些時候結算的非充油級1502級貨品第四季度合同價格為1,530-1,550美圓/噸（CFR東南亞），比第三季度合同低30-50美圓/噸。充油級1712級貨品第四季度合同報價為1,350-1,400美圓/噸（CFR東南亞），比第三季度合同低50美圓/噸左右。
　　印度：需求放緩，1,500-1550美圓/噸CFR印度的報價未能找到買家。多數買家已滿足第四季度合同船貨需求。實際上印度一輪胎制造商直到明年3月的需求已基本滿足因此沒用興趣購買現貨。
　　同時據悉印度一輪胎制造商采購了小批量12月上半月抵達的非充油級1502級貨品，價格為1,400美圓/噸CFR印度。
　　歐洲即期船貨1,300美圓/噸CFR印度的報價遇到1,275美圓/噸CFR印度的遞價反對。早些時候11月船貨交易的價格徘徊在1,340美圓/噸CFR印度左右。
　　非充油級1502級貨品第四季度合同成交價為1400-1,450美圓/噸CFR印度，而充油級1712級貨品為1,250-1,300美元/噸左右水平。