早報(bào)訊（記者洪榮堆）記者近日從業(yè)界獲悉，近期東莞鞋廠倒閉了一片，一些熟知情況的晉江同行企業(yè)，不遠(yuǎn)千里趕過(guò)去把工人和頭目整車間地載回來(lái)。  　　據(jù)前不久“滿載而歸”的晉江某鞋企介紹，東莞一部分鞋廠從去年至今連續(xù)倒閉，他們公司早早就注意到了這個(gè)契機(jī)。于是，公司看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，在目標(biāo)企業(yè)倒閉之前就與相應(yīng)的企業(yè)管理層人員商談事宜。談得差不多后，由對(duì)方說(shuō)服麾下的車間工人，待企業(yè)倒閉時(shí)，連同管理層整套人馬拉到晉江來(lái)，一個(gè)車間就有200多號(hào)人。  　　至于接連倒閉的原因，晉江一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，東莞外貿(mào)鞋廠對(duì)品質(zhì)要求相對(duì)較高，成本也就下不來(lái)，一旦投資過(guò)多、規(guī)模擴(kuò)展過(guò)快，關(guān)門(mén)倒閉就很正常了。  　　有在外考察經(jīng)歷的泉州市鞋業(yè)商會(huì)有關(guān)人士表示，晉江的鞋廠主要是自建廠房，東莞很多鞋廠的廠房則是租來(lái)的，說(shuō)倒就倒。  　　鞋廠的批量倒閉現(xiàn)象，在亞洲一些其他地區(qū)早已是見(jiàn)怪不怪的尋常事。據(jù)介紹，韓國(guó)是亞洲最早的制鞋國(guó)家之一，發(fā)展到一定階段后，勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)在當(dāng)?shù)鼐筒缓蠒r(shí)宜了，關(guān)掉的關(guān)掉，轉(zhuǎn)移的轉(zhuǎn)移，韓國(guó)人逐漸將制鞋業(yè)轉(zhuǎn)到臺(tái)灣。若干年后，臺(tái)灣也面臨同樣的問(wèn)題，再次將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到其他地區(qū)。  　　業(yè)內(nèi)人士透露，目前，東莞等境內(nèi)一些制鞋基地，也開(kāi)始將產(chǎn)業(yè)外移，比如移到越南。業(yè)內(nèi)人士指出，移到越南主要有幾個(gè)方面原因：一是目前越南的政策穩(wěn)定；二是可以避開(kāi)歐美的一些貿(mào)易壁壘；再者當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力價(jià)格比較便宜。此外，很重要的一個(gè)原因在于，境內(nèi)沿海制鞋企業(yè)整體面臨用工荒、用電荒和用地荒的問(wèn)題。  　　東莞是中國(guó)鞋業(yè)外貿(mào)的四大制造基地之一，運(yùn)動(dòng)鞋是當(dāng)?shù)刂饕�外貿(mào)出口鞋種之一，與晉江有些相似。那么，東莞部分鞋廠的接連倒閉，是否會(huì)給晉江外貿(mào)鞋企讓出一塊市場(chǎng)份額？  　　對(duì)此，專家分析指出，東莞出口的運(yùn)動(dòng)鞋和晉江方面相比，檔次總體偏高一些，也就是說(shuō)兩地企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的客戶各有側(cè)重。因此，如果晉江鞋企在載回東莞鞋工的同時(shí)，能做到產(chǎn)品品質(zhì)提升，東莞部分鞋廠的接連倒閉就是一個(gè)外貿(mào)契機(jī)，否則就只是多增加了一些熟練工人。