現貨市場：本周MEG現貨價格暴跌，跌幅高達100美圓/噸，至940-950美圓/噸（CFR CMP），即使多數生產商退居市場之外，一些做多頭的貿易商持續試圖去結清庫存和減少虧損。恐慌的銷售遍布市場，這促使終端用戶在銷售商每一次做出報價的時候都要進行還出較低的價格。 　　在這周交易一開始，市場態勢就已經極度低迷，有交易以1010美圓/噸（CFR CMP含信用期90日）的價格達成。一批1000噸即期船貨交易以1000美圓/噸（CFR CMP含信用期90日）的價位達成使得買家的遞價開始崩潰，不久市場最高報價僅為900美圓/噸（CFR CMP）。盡管后來被證實，以1000美圓/噸（CFR CMP）達成的交易不能代表市場。 　　到周三左右，950美圓/噸（CFR CMP）的報價顯然是來自臺灣和中東，但是銷售商在此價位達成交易之前，一批船貨報價935美圓/噸（CFR CMP含信用期90日）。因此，報價下調，一些交易在940美圓/噸（CFR CMP含信用期90日）的價位達成，貨品主要來自中東。 　　中國市場價格低迷促使一些銷售商去考慮放船貨到其它市場，特別是東南亞和印度次大陸。盡管這些地區買家的購買意向明顯，但卻不足以支撐油價上漲，因這些市場的量相對較小。運費高企業使得這樣的交易非常有限。一些供應商也在考慮將船貨銷售到歐洲和美國市場，那些地區的價格大大高于亞洲市場。不管怎樣，截止發稿，類似的交易少有達成。 　　市場人士稱，本周MEG價格下滑的主要原因是瀕臨困境的衍生品聚酯行業。一些聚酯工廠的開工率持續下滑，整體開工率已經下滑至60%左右。在生產基地華東地區約有不少于12條生產線或150-200萬噸/年的縮聚產能被關閉，這嚴重打壓了MEG的需求。此外，當聚酯纖維和細紗線的價格呈現下滑態勢之時，銷售量已經大幅縮減。與此同時，PET瓶級切片的價格下滑也導致了MEG價格下滑。 　次要的原因首先是終端用戶不愿購買，因預期2005年中間體的進口關稅降低；其二是多數公司在12月結算帳務也抑制了買家的購買，這進一步打壓了需求。第三是貿易商毫無理由的銷售放大，因更多在早期以高價位購買船貨的買家從合同中抽身，拒絕交上信用證。第四是一些銷售商以相對較低的價格銷售。第五是投機者明顯離場，多數已經賺夠錢的投機商不愿在接近年底時冒險，這也打壓了價格。最后是一些終端用戶為了彌補收支銷售原料，因他們需要在年底查帳之前償還銀行的債務。 　　市場參與者稱，近期市場態勢可能持續熊市，因服裝和其他紡織產品的定單保持不景氣。盡管一些觀察家保持樂觀態度，期望紡織品的定單在12月末從東南亞和印度次大陸流回到中國，多數市場人士不敢希望近期價格恢復。這是由于對歐聯盟對中國紡織行業實施反傾銷政策的擔憂和美國紡織進口商強調的貿易保護主義。因此，即使遠洋到船貨在最近幾個月已經下降，供應基礎面保持緊張，MEG價格卻呈現下滑態勢。 　　但是對于1月市場，一些市場人士卻略表樂觀。這是因為終端用戶的庫存處于低水平。一旦聚酯開工率恢復至正常水平，這些市場人士相信MEG需求可能會突然增強，價格可能恢復強勁。 在中國國內市場，價格大幅下滑1200元/噸，至9200-9300元/噸。上周市場報價為10,400-10,500元/噸。 　　合同市場：國際頭號生產商和另外一個大型生產商定位其1月價格在1100美圓/噸（CFR 亞洲），較上個月相比下滑80美圓/噸。國際第二大供應商預期將在下周初公布1月價格，普遍相信其可能會大幅下調價格。